FightWolf

нахрена строительный фен?Оо Я тоже имею два редуктора томасетто, товарищу перебирал. Может я слепой? но клапан стоит на входе как и пишут товарищи выше.

я заинтересован, он нам без переделок встает?

Это полностью проставка или только сам клапан?

Про хундай сонату последнюю соглашусь. Есть опыт ремонта такой. Машина 21 года а уже ржавчина по дверям и под сиденьями лезет. По электрике раз-два в месяц ко мне ездит. слабая ходовка и пластик.

Во первых фото не его. У него 4 штуки причем поздних и не новых. Цену он огласил штуцер.

О боже у меня сломался Москвич что делать?? куплю ка я ремкомплект за 5 грн советский, и буду еще 20 лет ездить.

Что в первом что во втором хотят косарь гривен. Цена неадекват.

У нас на рынке этих стекляшек как говна.

Виктор по поводу однорычажки не согласен. У меня две машины с ними. и отлично все работает. Автору нужен только вал который одевается на редуктор. и может быть его кожух. Больше ничего.

У нас гаражи откопали еще вчера. Но до моего гаража пару десятков метров не докопали(((

в какую дырку колесо накачивать?

ХЗ я завтра буду машину откапывать и прятать в гараж. Ни о какой работе не может идти и речи.

Тачки по ссылкам хлам. Я не покупаю Москвичи дороже 3х тысяч.

Круто себе тоже хочу так сделать)

Жесть

нормальный расход. В Киеве больше пробок, я так думаю)

Итак, заключительная часть эпопеи. После прошивки резко поднялся расход. Я заново все настроил, итого получилось. Проехав 260,4 км я сжег 25,73 литра газа на стоимость 231 грн. Что выходит расход 9,9 литров по городу, так как 5-ую передачу удается включать только на Ильичевской трассе. В остальных местах не позволяет трафик. Следовательно затраты на 1 км пути (учитывая прогревы) 1 грн.

+ я бы еще ксенон выкинул бы или линзы поставил бы. и нормальные задние фонари.

Забыл добавить. Пробег 208 тыс, мотору жопа. легко крутится рукой за вентилятор.

У меня мотор первой комплектности. Новый карб и бсз. Заводится с пол тыка при температуре не ниже +5.

Нужна верхняя часть решотки 403

Меряй так. Залей в кантисру к примеру 5 литров. Катайся пока не заглохнет машина. Заглохла залил 5 литров и езди, главное запиши пробег. Катайся, заглохла? записал сколько проехал и считай.

Всем спасибо) Саня привет)))

Спасибо, но бензин то тоже дорожает. Вот я вчера посчитал, газ подорожал на столько что при заправке на 100 грн я теряю где-то 100 грамм, пока не существенно.

Завершающий этап установки ГБО. После перепрошивки нужно было подключить кнопку перехода газ-бензин к мозгу для перехода на режим газ, в котором меняются углы зажигания под газ. И так допустип прошивка у нас уже залита и что же делать дальше? С завода у ланоса реализован октан корректор, тоесть мы вручную перемычкой можем настроить эбу под 90,95,80 и 76 бензины. Так вот прошивку мне залили взамен 95. Перемычка вставляется в фишку которая находится под ковролином переднего пасажирского сиденья. В умной книге оригинал которой я найти не смог написано следующее Чтоб не утомлять читателя скажу одно, по схеме нам надо чтоб при переходе на газ у нас замыкались контакт 2 и 3. Для удобства операции снимаем сиденье, ничего сложного всего 4 болта. И да,да у меня до сих пор заводской целофан на ковролине. Выгребаем скопившееся за 3 года говно и семечки Снимаем все пластиковые обшивки которые мешают нам поднять ковролин и находим "это" Вынимаем контакт 2 и 3 и переобжимаем под 4х контактное реле. Питание реле подключаем к питанию газовых клапанов. Так как я человек по натуре ленивый но ооочень находчивый, я не придумал ничего лучше чем оставить релюшку под сиденьем. Да не самое лучшее решение. Многие скажут а как ее менять в случае отказа? Но завод Заз подумал об этом за меня и сделал технологический разрез ковролина в том месте где я решил установить реле, поэтому заменить его не составит труда. Далее собираем все сопли по салону и аккуратно все собираем. Мои сопли заключались в том что у меня не доходили руки установить кнопку газа и она висела на проводе пол месяца. Но вот она уже установлена. На этом установка завершена. Для пущего эффекта стоит еще увеличить СЖ, но этого мы не можем пока себе позволить. Но даже без этого после перепрошивки машина стала аки самолет. Как будут средства сразу замеряю расход. Вид под капотом