richman

Мужики,  если нужно,  попытаюсь помочь по любым   вопросам в крыму.

тел: +79787991731

К номеру привязаны :    вайбер,  ася,   телега,  скайп.

Всё это есть на телефоне,   всегда онлайн.

Как сказал Gudvin, тут работают только карточкти системы про100. Вебмани естественно можно - местные банкоматы их выдают!

Насчёт работы - лично у меня на работе вакансий вроде нет, но по спрашиваю в других местах... Ничего пока не обещаю ((

ЗЫ: если че, у меня есть аккаунт вебмани и привязанная карта местного банка. Порядочность, само слабой, гарантированная!

Авторынков у нас 3. + 2 рынка-разборки.

Правда я из Симферополя, а в цитате человек говорит:

 

Но я к сожалению уже уехал из Севастополя

Я позвоню на номер твой сегодня... через час-полтора. Поговорим ;-)

Susanin_Dead , рассказывай что нужно ))

Молодцы !

Погодка, как я понимаю (из фото), не подвела ?!

Потому как в Симферополе три дня ливни льют .

хм ... я, честно говоря, даже не задумывался о разных передаточных числах полонезо_ и вазо_КПП.

просто поставил спидометр 06.

сверял по жпс, вроде не брешет (*- пару км ...).

когда покупал на разборке спидометр 06, там же мне втулили (принудительно продали ) привод спидометра. сказали: "старый выкрути, этот вкрути". я так понимаю - привод вазовский.

OK! Спасибо за инфу.

Ждем тогда новостей. А я собираю бабло

А хрен его знает где он и какой. Я вчера заправлялся на "Современнике" по 12грн17коп - разницы в качестве никакой не заметил - возможно еще не российский.

Цены везде разные: от 12грн до 14грн... Это я про 92-ой.

Сосед сегодня говорил, что на "Шелле" заправлял российский бенз (со слов заправщика). Цену я не спрашивал, а покачеству - он тоже особой разницы не заметил, т.к. проехал 2км до дома только.

Но, что характерно: цена падает с каждым днем! И это - радует .

Симферопольцы подключаются к мини сьезду!

Я слежу за темой и ОЧЕНЬ хочу поехать с вами. Пока молчу, т.к. неясен вопрос с баблом - смысле, будет ли у меня бабло к тому моменту . Я так понял 24_го - 25_го мая ориентировочно ?

Нужна именно квартира или комната в квартире ?

У меня крестная в Ялте живет - сдает две комнаты в 3-х комнатной квартире. Если интересно - узнаю "чё ваще".

Автомобили будут проходить перирегестрацию планомерно ...

Вот интересно, как будет (и что делать) в случае, когда машина "по доверенности" и доверенность эта закончилась давным-давно, а т.к. доверенность эту на дорогах не спрашивали - её не делали .

Это я про себя. Да и думается мне - не одинок я .

Один из вариантов конечно же напрашивается сам собой - искать хозяина и тащить его в ГАИ! Но это, наверное, мало_реально в моём случае .

Ладно, поживем - увидим !

какой оптимальный росход должен быть с етим карбюратором ? 10/8 ?

на "пирожке" по горду у меня жрал 10-11 (груженный) и я считал это нормой.

но на 2140 - меньше 9_ти точно. правда КПП - полонез, хотя это не важно - 5_ю ведь в городе не включишь.

НО! есть замечания: "пирожок" хотел улетать в космос при малейшем нажатии на педаль акселератора (карб ДААЗ 2140 со стандартными жиклерами) ,а мось2140 - более рассудителен и сдержан, хотя, передачи тут длиннее, и иной раз хочется "раскрутить" двиг до 7тыщ оборотов.

ИТОГ:

13 - это много при любых раскладах.

смотреть нужно везде. Victor говорил - стиль вождения, накат,  тормоза. И еще + 1000 вещей о которых никто не знает. У моего отца SL(со пакетником скоростным) консервированный (38тыщ отроду прошел) - 9-10 о трассе жрет при спокойной езде. Причину не нашли... Жрет  и все тут

Спасибо большое!

16-го точно не работаю. Уже посчитал

встреча Симферопольского клуба 2.03.2014 г

 

Эх . Был на работе - смена (сутки) откуда ну никак нельзя уйти .

Мда ... Пичаль .

Мы (я + жена из одной организации) боимся  сокращения на работе.

У нас сокращать начали активно еще в июне 2013_го . Человек 100 сократили. В декабре/январе вторая волна была - 40 человек.

Организация КрымТеплосеть - самая что ни наесть провладня (смысле региональная ).

Это я к тому, что сокращать начали еще за долго до европейских " ".  Хотя я, конечно!, не защищаю и не оправдываю ни красных ни белых .

Да и не тот это форум, где о политике говорит нужно. Тут - только о  

Ой, спасибо!

Обязательно буду! Если, конечно, тут война не начнется ))

Парни! Симферополь!

Если никто отвечать не будет - начну звонить... Ночью. (шучу конечно, ночью я сам сплю ). Телефоны тут есть !

Спасибо!

а клубные встречи  бывают?

http://vkontakte.ru/club16190079

Блин . Не зареган я в ВК. И не хочу регаться по личным убеждениям, не люблю я социалки, во всяком случае ВК.

Это лирика. Теперь о главном:

Хотел бы "влиться" в Симферопольский клуб. Основная причина - хочу и считаю необходимым участвовать в подготовке к VI-й Всеукраинский съезд

Прошу, очень прошу, оставить инфу о следующей встрече в Симферополе здесь - в этом топике.

Спасибо!

Ну что ж - Всё просто класс!

Спасибо ИЖ 2715 и BonjornoПопуас - научили уму-разуму.

Сцепление теперь очень удобное. Всё работает 

Ага !

Вот чего я не знал!

Это очень важная инфа. Наверняка с этим я и "натупил".

Вчера книги у меня не было - делал все это не дома в "полевых условиях". Дома книга-камасутра    есть.

Теперь же - изучу мат часть и "Всё у нас получится"

Спасибо!

Шток длинее попробуй

Т.е  что б расстояние от цилиндра до вилки было длиннее ?

А может из-за короткого штока (точнее из-за маленького расстояния) поршенёк выскакивать ?

Ведь для того, что б вставить шток на место - я гайки "сгонял на минимум", и возможно недокрутил, тем самым сокритл расстояние от цилиндра до вилки.

Может сам рабочий плохой

Все возможно.

Спасибо за совет!

На выходных буду снова ковырять.

Там пружина стоит если м412 она тянит вилку вижимного и давит на шток. Шток на поршень

У меня 2140, но не суть важно , потому как пружина - стоит!

Т.е. исключительно за счет усилия этой пружины возвращается поршень рабочего цилиндра ???

Пружина вроде упругая ... Обращу еще раз на нее внимание.

Доброго всем времени суток!

Что б не "плодить" новых тем спрошу здесь.

Вчера, так же как описывал ТС, педаль сцепления "стала колом" - поршенек "рабочего сцепления" перекосило. Быстренько смотался на рынок - купил новый рабочий цилиндр.

Поставил, прокачал. Завел машину (собрался ехать), нажал на сцепление - шо та "пшыкнуло".

Оказалось - поршенек выскочил наружу вместе со стопорным кольцом! Естественно тормозуха вся вылилась

Ну, думаю - стопроное кольцо плохо вствлено было.

С матюками снял цилиндр, нашел прошенек и стопорное кольцо, с еще бОльшими матюками вставил это кольцо на место. Снова собрал всё "до купи" - проверил всё на 100%.

Плавно! нажимал напедаль - и поршенек выскочил снова

Так вот вопрос: Какого х... он выскакивает ?! Может не только в рабочем цилиндре дело ? Может в главный тормозуха не возвращается при отпускании педали, и получается что в рабочий тормозуха только накачивается и не откачивается ?

Я, честно говоря, слабо представляю за счет какой силы "в нормальных условиях" тормозуха возвращается в бачок .

На выходных снова буду заниматься сцеплением. Если поможете советом - буду очень признателен.

Спасибо!

До вчерашнего дня была почти аналогичная ситуация.

Бился с ней долго, и так и не решил.

Точнее решил, но по-другому - поставил другой карбюратор, и проблема ушла.

Старый карбюратор перебрал несколько раз, менял ремкомлект, купал сутки в ацетоне, чистил, продувал - результат нулевой.

Так же, не брало масло, так же были новые провода/свечи, и даже БСЗ.

Единственное, что может натолкнуть на мысль - тут есть фото. Только это результат моей проблемы, а не ее решение.

Удачи!