Ralfi

Завтра попробую. Заказал себе БСЗ думаю до конца недели получу. Да поеду уже без контактов.

посидел в доме потер нождачкой те же новые контакты. Думаю поставлю. Все собрал заводить а она не хочет. Я уже 2-3 кондера поменял и столько же контактов. Здохла иль как. Беда у меня ребята. Хочу у ребят из сайта заказать БСЗ чтоб к новому году ее запустить.. Короче Купил машину в 2-3 года назад. Откатался 1-1,5 без всяких проблем заменил только бензонасос. А потом начались шуры-муры. Контакты и стартер акб, вся хрень. Перед 2012 годом зимой же розобрал мотор ибо зимой не мог завести брычку. Оказалось кольца позалягали. Короче после сборки машины заменил катушку и контакты. Машину собрал под конец зимы 2012 И вот на етих же контактах я отьездил +- 25000 км. И началось опять. Куй знает чего делать. А поконкретнее информацию можно касательно измерения тока? Ибо я только учюсь.

и опять о контактах. Купил сегодня новые контакты крышку трамплера и бегунок - все новое. Вчера поставил катушку Б-115 хотя такая же у меня и стояла. Короче поставил все что купил. Машина наверное и не поработала 10 минут как контакты смотрю уже начинают подгорать. Что за дела?

пойду поковіряюсь. очью мороза біло аж -23С кошмар

Мужики нашел катушку правда б\у решил поменять. Но когда снял свою то та было написано 12V Б-115 и еще какаято буква. Я както и не понял сам куда вчера смотрел. Но тут под вечер у меня случилась другая беда как только дам газу в пол машина троит и глохнет переключился на бензин тоже самое. Карб отпадает буквально ниделю назат возил спецу он мне его там пересверлил переварил и на стенде настроил и біло все супер вот до сего дня. Че за дела.?

Я так понимаю тему можно закрыть.

Поищю ка я пока катушку. Потом отпишусь.

О я огорчен А эта катушка тогда чья? Вот из за катушки 14-5В может быть что горят контакты?

катушка 14-5В Я думаю что катушка для контактного зажигания. Ибо все мои москвичи только на них и ездили.

Так че делать?

Люди беда одна не ходит. Вот горят у меня контакты пачками. Как только сгорят,а это порядка 150км Так и меняю их вместе с конденсатором. Че так происходит не понимаю. Может у кого была такая проблема?

Товарищи вот фото того что я нарыл в нете. Может у кого-то есть что-то похожее, да и вообще ктото таким пользовался. Короче вопрос. Стоит ли покупать такую хрень?

Мужики Яписал чуть выше вчера о своей проблеме. Короче утром встал и пошел сделал отверстие в термостате. Конечно протупил сделал дырку сверлом на 3мм. И как бы поблема решина. Воду с радиатора не выкидает. И я так понимаю наверное мне нужно менять прокладку под головкой. Правельно ли я думаю.

Люди добрые. Я простой парень с колхоза. Я читал-читал но по сути не пойму как быть в моей ситуации. Дело в том что в начале года я сделал капиталку. Собрал завел поехал. Поехал далеко и понял что перегрелся с радиатора выгнало воду - термостат отсутствовал. Ету проблему решил тем(что открыл крышку клапанов, а там гайки рукой крутятся. Вода в масло не попала.) Перетянув головку у меня все стало хорошо. Но дело в том что вот пришла осень - машина долго греется. Купил термостат Zollex TSB-2. Поставил смотрю на датчик греюсь очень даже заметно,при етом в радиаторе не видно чтобі вода циркулировала но температура доходит почти до 100С или даже 100С потом резко падает до 80 или даже чуть ниже дето 78С. Но открывая крышку радиатора воды абсолютно нету приходится доливать литры 3-4. И уже потом температура держится и вода цыркулирует. Так вот прочитав ветку сразу подумал что и правда нужно менять прокладку под головкой, читая далее запутался окончательно. Сверлить отверстие в термостате или нет. Я обратил внимание что ранее у меня стоял термостат ТБ-1 80С 8802 Цена 3-85. Я уже и радиатор давал на чистку. Не помогло. Как быть в такой ситуации чего крутить Х.З. Помогите.

Друзья. Кто подскажет у кого стоит на москвиче дополнительный жигулевский вентилятор, для охлаждения тосола. А то по трасе не получаестя ездить днем - кипит и все.

Короче зимой Я делал двигатель. Как собрал ездил мало, потеплело стал мотаться чуть больше. Заметил что у меня весь тосол выкипел. Я выбросил термостат думал что не вовремя открывается. Короче решение мой проблемы было перетяжка головки, гайки были совсем не зажатые. Подтянул икатаюсь по жаре 120км\ч. И все в поряде. Попробуйй может у тебя тажа тема.

не все по порядку.

Ну то что косается кап ремонта двигателя.

ок. Буду заказывать. Вопрос на засыпку. Что ждет меня еще в переди какие мне еще инструменты понадабятся?

ОК. Я согласен если делать так делать. Ведь делаю для себя. какого ключа мне хватит http://mirinstrumenta.ua/products/showsub/148

в наличии имеется

Почитав немного ваши коменты я понял что в теории вероятности колено у меня вращается как бы нормально - ведь оно то вращается. Но вот где мне взять динамометрический ключ вопрос ведь живу то я (село колхоз червоне дишло), а по мима ключа мне нужно еще много всяких там штучек для ремонта.

Так я так и не понял. Прикруттил маховик пробую крутнуть не получается. Я его ключом срываю, а потом руками его кручу куда хочу. Значит все ОК.?

Короче прикрутил Я маховик все крутится. Что это значит?

Не ну конечно вкладыш ложил в бугель, а потом уже зажимал его равномерно. Короче пойду пробовать, маховик прикручу и посмотрим.