Почему незадействованным? 7-й контакт ето идет прерыватель поворотов. На схеме подключается 6 проводов и аварийка у меня на 6-ть проводов. Просто у меня 1, 2, 3, 4, 5, 6 а тут на схеме 1, 2, 3, 4, 7, 8. Как быть?
Сегодня взял аварийку на 6-ть контактов. Подключать буду по схеме. Только щас заметил что на схеме 8-ми контактный выключатель аварийки. Можло ли както 6-ти контактную приделать вместо 8-ми?
Контрольная лампа ето та что в приборке была? Я их выкинул и сделал так что их нету. Я вместо старого боченка подключал ету на 4-ре клемы. 4-ю на массу кидал. Горит с боченком, без боченка.... побарабану. На подрулевые идут 3 провода. Зеленый центральный, красный и желтый - лево и право. Тоесть мне релюху надо кинуть перед рулевыми? Надоело на повороте дергать рычажок вверх вниз))
Привет. Есть вопрос... космич 76 г.в., ставил приборку ваз, лампочки поворотов не подключал. От них остались 2 провода. Поставил подрулевые 2106, повороты горят но не мигают. Сказали взять жиговское реле на 4-ре контакта. Поставил - всеравно горят. Подозреваю что не мигают изза тех оставшихся 2-х проводков приборки... соединял их - результата 0. Что может быть?
Так там на 2107 пот тягу газ или нет? На какой обьем его ставят? Думал солекс 073 так его ставят на 1.7
Нравится нравится=) Ну просто нелюбитель СТОКа я=)
Одноклубники посоветуйте! Решаюсь... переубедите!
Предлагают карб Форд Сиерра 1.6 - Weber DFTH 1A1. Стоит ли его ставить на 1.5 дрыгатель москвич??
З.Ы. люблю придавить педальку газу но и к расходу в 15л. неготов)