Dolphin

Ну пока как то так.... https://www.olx.ua/obyavlenie/2141-c-f3r-i-zavodskim-gur-IDI4vXP.html

Из стать на азлк тим:
 

Цитата

 

К примеру СВАП РЕНО подразумевает следующий перечень з/п:

• Радиатор с креплениями (1.нижняя планка со срезанными с лонжеронов кронштейнами 2. два верхних Г-образных кронштейна) и вентилятор охлаждения.
• Проводка подкапотная.
• Гофры системы впуска (короткая, и длинная гофра с датчиком), корпус фильтра и глушитель впуска (с кронштейном для установки на усилитель телевизора)
• Все патрубки охлаждения, пятерник и тройник системы охлаждения с расширительным бачком, промежуточная металлическая трубка с крепежом (для соединения верхнего патрубка радиатора с термостатом.)
• Монтажный блок предохранителей и приборная доска (РАР 200км/ч) Фишка на 4-ре контакта.
• Топливопроводы и бензобак с насосом и датчиком уровня топлива.
• Задний жгут проводки или же как альтернатива —  срезанная фишка подключения бензонасоса + 5 метров провода сечением 2.5 мм
• ДВС с навесным а это: стартер, генератор, термостат с датчиками (зеленый  и белый), коллектора, дроссель (я) (с датчиком и регулятором ХХ), лапы двигателя с подушками и балкой двигателя, с родной защитой картера и стабилизатором. Проводка (со всеми соединительными фишаками, и кронштейном для ДАДа реле ЭБН и диагностического разъема.),  и колокол (картер сцепления с дачтиком коленвала), для реномотора.
• Мосх управления ДВС с кронштейном.
• Выхлопная система: естественно коллектор, приемная труба с сильфоном и лямбда-зондом, промежуточная труба с ничем, резонатор, желательно арижинал фирмы Bosal, непосредственно сама Банка той же фирмы.

 

То есть смотрим на список и убираем все что не подходит для дизеля. Остальное либо покупать либо колхозить

56 минут назад, jellak сказал:

Да, только у меня уже есть f8m и все к нему к тому же кто дизель поекономней будет.

Спасибо

По экономии  на F3R ставят газ =) В любом случае удачи в реализации! =) На крайний случай можно докупить Ф3Р и свапнуть =)

Блин яж могу пофоткать крепление лап и двигателя к корзине....только в гараж нужно выбратся

Как срочно планируется начать работу? Мне кажется по фото должно стать ясно такой двиг или нет

В теории должен стать на родной колокол под рено. И лапы тоже по идее с F3R должны подойти. Но я не встречал не где инфо о таком свапе. Наверное это связано с тем что это не кому не нужно когда можно поставить F3R почти болт он и не парится

А еще лежат у меня шруз ГЛО внутренний и наружный. фото по ссылке на сообщение ниже

2 часа назад, MADCAT сказал:

Рулевые и шаровые-если на продажу, то я бы забрал

Ок. Только в личке тебя опередил dimasldo

Сходил в гараж по делам на глаза попались еще рулевые и шаровые FAD =)

Защита

Дверь

Крыло оказалось таки левым =)

Подкапотка

Фара еще одна новая но с туманомвнутри

Блоки ЧЯ новый и старый

Кованые диски

Проблема вид1

Проблема вид 2

Вчера позвонил знакомый по покупке машины. Хотя я не кому не говорил и негде не объявлял что ее продаю. Только потихоньку фоткал что бы сделать тему/объявление. Сейчас для начала написать фото того что накопилось и что уже установлено.

Уже на машине:

1) Двигатель рЫно F3R

2) Родной ГУР

3) Родные крепления задних ремней безопасности с замененными на новые катушки от ТАЗ 12 (старые родные катушки не хотели работать нормально лежат в гараже)

4) Родной вакумник Lucas

5) Практически новые святиковские сиденья перед/зад

6) Новые фары DDR Ruhla (левая немного запотевшая внутри нужно пофиксить)

7) Задние пружины KIA Sportage (спасибо dimasldo )

8) Новый ЧЯ причем именно новый ему месяца 3 =)

Еще не на машине:

1) Комплект отличных обшивок черных дверных и багажника (вместе с механизмами) не хватает только черной полки

2) Передний бампер заводской в отличном состоянии все на месте

3) Защита двигателя Шериф для F3R Имеет сварочный шов благодаря Сане Fen )))

4) Крыло заднее левое приобретенное у leon с его Синего

5) Новая задняя левая дверь в заводском грунте

6) Переднее крыло (помоему правое)

7) Ремкомплект крыльев и порогов в ржавчине нужно смотреть что там

8) Диски родные кованые (но не фреза) вес 5,3 кг один нужно катать

9) Мой рабочий ЧЯ под евро предохранили который я поменял по ошибке на новый )))

10) Новый задний фонарь (помоему правый) нового образца

11) Жабо и трапеция дворников святогор

12) Новые рулевые и шаровые FAD =) Когда то здесь на форуме привозили под заказ

13) Шруз ГЛО внутренний и наружный

Вроде бы ничего не забыл. Машина на ходу. По кузову точно вопросы к правому заднему порогу и наружному и заднему. Крылья и двери тоженужно варить и красить. В общем кузов далеко не труп (дно живое) но варить и красить нужно полюбому. Хотя я ездил и так

Вопрос сколько за все это просить? =)

А как же дача? Дача сама себя не продаст

Дать отвертку что бы замкнуть контакты на датчике?

Если что можно мой новый взять подкинуть посмотреть =)

18 минут назад, Duke сказал:

Этого не понял, зачем бачок к кузову прикладывать

Ну бачок должен быть выше насоса ГУР =) То есть ты когда располагаешь насос ГУР нужно понимать что еще нужно бачок где то повыше что бы был. Наверное про это речь =)

Ну вот ГУР ставишь гламурный Так смотри и Ф3Р недалеко

Извиняюсь моя не внимательность. 

Кстати вспомнил еще одно слабое звено которое так же было. Это замок зажигания. То есть через раз с него шло питание на включение фар. Включаешь выключаешь все норм. Это не этот случай но может у кого такое будет смотрите замок

9 минут назад, Timoxa сказал:

А где вообще эта кнопка?) просто у меня с кнопки включается только габариты... а все остальное я думал с подрулевого...

Там где габариты еще 3 кнопки:
1 подогрев заднего стекла
2 Аварийка
3 Включение фар

Если не включить фары то они и не будут светится =)

У меня при очень похожих симптомах просто вышла из строя кнопка включающая ближний/дальний. Заменил ее все заработало. А так только дальний включеный подрулевым нажатый до у пора на себя горел (потому что тогда питание на реле идет в обход этой кнопки)

8 часов назад, dimasldo сказал:

Поздравляю с приобретением, что за машина, фото будут?

Volvo V50 2011 год

Появился второй автомобиль. Спасибо камраду Duke за помощь в этом =) Сейчас видится два варианта развития событий с Дельфином. Первый вариант закрыть его еще на пару лет в гараже в деревне. Второй вариант поставить его на неспешную продажу вместе со всем что к нему потихоньку приобреталось но так и не установилось. Все вместе и целиком. Распилу точно НЕТ. В идеале кому то из клуба. Пока как то такие мысли.

Какое то урезанное фото точно не фотошоп?

Есть тема на Тиме про Мерсоподушки. Они проверенно работают на рыно. а там они рвутся гораздо чаще. Так что для себя я выбор сделал =)

2 часа назад, космич сказал:

фара огромная и одной линзе там капец как одиноко)) не смотрится оно.

+много! Очень скучно! Много видел в живую таких вариантов, печаль. Но вот тот вариант с маской БМВ мне зашел! Теперь не могу найти...думал что в этом гараже видел но не нахожу..

Сорри за оффтоп кто то выкладывал ссылку на драйв где в нашу фару с БМВ маской классно 1 линза стала. Дорого но круто. Не могу теперь найти поделитесь плиз =)

Поздравляю! =)

Ты про то что я отломал с дуру болт крепления ЧЯ от кузова?