-
Публікації
291 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем I7POXBECCOP
-
-
ну так посмотри нет-ли там ничего лишнего!Там-же видно будет, если что-то переделанное.Возьми книгу и вперед...
-
тема действительно полезная...Я уже свой 2 раза таким образом ремонтировал.Только если-бы картинки видно было....
-
эт так сразу наверное и не скажешь...Наверное надо с толковым электриком посоветыватся...Он-то побольше может подсказать...
-
Ну тут опять таки-смотря на какой попадёшь...Я 2 года назад взял самый дешёвый OBERON, так как денег на что-либо другое не было...Этой 55-ки мне хватило ровно на два года (2 зимы) без подзарядки, и это тоже при том учёте, что я любитель ооочень громко слушать музыку, даже при не заведённом двигателе...Так что всё в принципе зависит от случая...
-
Зачем тогда смотреть, если вы это "переписочили" или прошли?Я-же кинул ссылку не для тех, кто уже с этим сталкивался, а для тех кто ещё этого не знает!Да и вообще любая информация по этому поводу полезная!
-
Пробуй срывать...У меня такое-же было!Сверло конечно зря применил, но ещё не всё потеряно...Главное как уже говорили выше правильно подобрать отвёртку!
-
Очень полезная статейка по поводу установки акустики, особенно тем, кто сейчас этим занимается, или не знает как правильно установить аудиосистему.Коротко, и самое главное без особой терминологии.Вот ссылка: http://sovets.com/vybor_i_ustanovka_avtoakustiki_ch1_dinamiki.html
-
странно, что новый цилиндр так выделывается...Ну разбери, посмотри чего там не так, но мне кажется что ты что-то не докачал...
-
...не брать на базаре с первых рук...Надо брать АКБ в провереных конторах, хотя как пишут выше там тоже попадается фуфло.Но я уже второй аккумулятор беру через контору, и ничего вроде...
-
Авто:АЗЛК 2140
Двигатель:УЗАМ-1500
Главная передача:3,88
Карбюратор:Вебер
Зажигание:БСЗ (Старый Оскол, ВОЛГОВСКОЕ)
Свечи Denso(индекс не помню)
Резина ВС 20 175/70-13
Расход за городом -7-7,5л(скорость 80-110)
Город - 8,5 - 9,5
-
Ну да, главное чтобы сульфатация пластин не началась, а то пиши пропало...И ещё: если акумулятор полностью разряжен, его ни в коем случае нельзя заряжать генератором на машине, так как тогда и начинают сыпатся пластины от резкого заряда...
-
Я извиняюсь что чуть не по теме, но где можно достать наклейки?Цена?
-
где-то я уже это встречал...В принципе не плохо, НО есть один минус: мамки надо будет переодически поджимать, так как в зависимости от замены предохранителей, они будут ушатыватся...Но это в принципе не является глобальной проблемой
-
да нет, теоретически не должно...Но скорей всего придётся полностью перебирать левый цилиндр, так как он скорей всего заклинивший
-
ПрЫкольненько...Молодчага!
-
Да главный цилиндр может перепускать тормозуху, особенно при длительной езде и многократном торможении, когда тормозная жидкость нагревается от тормозных колодок.Если такое и на "холодную", при перебранных рабочих цилиндрах, то даже методом исключения остаётся смотреть главный .
-
Согласен со-всеми...И это ещё без учёта негативного воздействия на ЦПГ, так как водяной пар может только не увеличить, а как раз уменьшить моторесурс за счёт корозии...
-
Когда-то при совдепии так делали и на москвичах, и на тазах, в целях экономии топлива, хоть его тогда было хоть ...опой жуй...Это мне моторист один рассказывал, что у него на мосике стояла такая хрень...Говорит экономия топлива процентов на 20, на трассе вообще не ощутимо было, но под гору говорит что 1-2 передачей не больше...Хотя тогда эта система была более примитивной, чем сейчас наверное...
-
...и это при том учёте что там двигателя минимум 1.6, совсем с другими характеристиками...Просто мне кажется нету смысла чтобы ставить эту коробаху...Как говорится в народе менять шило на мыло
-
да вот как раз вынужден не согласится с GreenMile
насчёт одинаковых примерно одинаковых передаточных чисел, так как к примеру на БМВ начала 80-х годов
Getrag
ZF
1-й передачи
3,72
3,72
2-й передачи
2,02
2,04
3-й передачи
1,32
1,34
4-й передачи
1,00
1,00
5-й передачи
0,81
0,80
Задний ход
3,45
3,54
а на мицике начала 80-х
[table][tr][td][/td][td][/td][td][/td][td]Коробка передач типа А1 [/td][/tr] [tr] [td]
1
[/td][td]
3,66
[/td][td]
3,77
[/td][td]
13,80
[/td][/tr] [tr] [td]
2
[/td][td]
2,18
[/td][td]
8,22
[/td][/tr] [tr] [td]
3
[/td][td]
1,43
[/td][td]
5,35
[/td][/tr] [tr] [td]
4
[/td][td]
1,00
[/td][td]
3,77
[/td][/tr] [tr] [td]
Задний ход
[/td][td]
4,24
[/td][/tr][/table]
[table][tr][td]
Передача
[/td][td]
Передаточное число передачи
[/td][td]
Передаточное число главной передачи
[/td][td]
Полное передаточное число
[/td][/tr] [tr] [td][/td][td][/td][td][/td][td]Коробка передач типа А1 [/td][/tr] [tr] [td]
1
[/td][td]
3,66
[/td][td]
3,77
[/td][td]
13,80
[/td][/tr] [tr] [td]
2
[/td][td]
2,18
[/td][td]
8,22
[/td][/tr] [tr] [td]
3
[/td][td]
1,43
[/td][td]
5,35
[/td][/tr] [tr] [td]
4
[/td][td]
1,00
[/td][td]
3,77
[/td][/tr] [tr] [td]
Задний ход
[/td][td]
4,24
[/td][td]
15,95
[/td][/tr] [tr] [td][/td][td][/td][td][/td][td]
Коробка передач типа А2
[/td][/tr] [tr] [td]
1
[/td][td]
3,34
[/td][td]
3,62
[/td][td]
12,09
[/td][/tr] [tr] [td]
2
[/td][td]
1,99
[/td][td]
7,20
[/td][/tr] [tr] [td]
3
[/td][td]
1,42
[/td][td]
5,14
[/td][/tr] [tr] [td]
4
[/td][td]
1,00
[/td][td]
3,62
[/td][/tr] [tr] [td]
Задний ход
[/td][td]
3,87
[/td][td]
14,01
[/td][/tr] [tr] [td][/td][td][/td][td][/td][td]Коробка передач типа В [/td][/tr] [tr] [td]
1
[/td][td]
3,65
[/td][td]
3,38
[/td][td]
12,34
[/td][/tr] [tr] [td]
2
[/td][td]
1,97
[/td][td]
6,66
[/td][/tr] [tr] [td]
3
[/td][td]
1,37
[/td][td]
4,63
[/td][/tr] [tr] [td]
4
[/td][td]
1,00
[/td][td]
3,38
[/td][/tr] [tr] [td]
Задний ход
[/td][td]
3,66
[/td][td]
12,37
[/td][/tr] [/table] Коробка передач типа С
[table][tr] [td]
Передача
[/td][td]
Передаточное число передачи
[/td][td][/td][td][/td][td][/td][td]
Полное передаточное число
[/td][/tr] [tr] [td][/td][td][/td][td][/td][td]
При передаточном числе главной передачи
[/td][/tr] [tr] [td]
3,14
[/td][td]
3,62
[/td][td]
3,77
[/td][td]
3,92
[/td][/tr] [tr] [td]
1
[/td][td]
3,58
[/td][td]
11,24
[/td][td]
12,96
[/td][td]
13,50
[/td][td]
14,03
[/td][/tr] [tr] [td]
2
[/td][td]
2,01
[/td][td]
6,31
[/td][td]
7,28
[/td][td]
7,58
[/td][td]
7,88
[/td][/tr] [tr] [td]
3
[/td][td]
1,40
[/td][td]
4,40
[/td][td]
5,07
[/td][td]
5,28
[/td][td]
5,49
[/td][/tr] [tr] [td]
4
[/td][td]
1,00
[/td][td]
3,14
[/td][td]
3,62
[/td][td]
3,77
[/td][td]
3,92
[/td][/tr] [tr] [td]
Задний ход
[/td][td]
3,32
[/td][td]
10,42
[/td][td]
12,02
[/td][td]
12,52
[/td][td]
13,01
[/td][/tr][/table]
-
Найди литературу, почитай про галанты начала 80-х, и сразу всё станет ясно...Но мне почему-то кажетсяя что эта коробка не для УЗАМ, так как двигатель мицика будет полюбому повысокооборотистей, и соответственно крутящий момент другой, и передачи на этой коробахе мне кажется оооочень длинные, что в свою очередь убъёт динамику разгона мосика...
-
Я так понимаю, что этот "бензин" относится к альтернативным видам топлива или как?
-
Да кстати у друга есть блок от таз2107, правда не знаю подходит-ли он на 2141...Если подходит (спроси у кого-то), то могу у него спросить...
-
На Лепсе продаётся универсальный блок на 12 предохранителей.Цена вопроса 70 гривен.Недавно узнавал...
немогу отрегулировать розвал
в Ходова частина
Опубліковано:
ждём фото...интересно...