MeanStreak

Боже, какая ограниченность....

шож оно такое всё милипиздрическое?

а эбн не?

если есть свободные деньги ввалить наперёд, то вперёд, а ломается всё одинаково - по ресурсу!!! Бачили очи що купили, китайское гомно или качественную вещь -  есть разница!!!

Мотор 1.8, но он не пуляет, ну совсем. Да разгонится, да тянет хорошо, но нет в нем задора что ли. Плюс резонатор под задницей уже задолбал гудеть, гул от него стоит неимоверный, хотя он целый. Да и вообще я все больше хочу какую-нибудь ино, например Авео или Шкоду Октавию или уже Нубиру на худой конец. Задолбал уже этот шум, горохот, постоянное вливание денег и при этом один хрен оно не едет так как я хочу. Хотя я может просто не много подъустал . На драйве смотришь как люди 41-й делают и себе хочется, начинаешь себе делать - да ну его на...

значит не дано, покупай авео - это оно!!!!

это ад!

камеры одинаковые (по крайней мере на моих 3 головках), кроме 242 - там меньше всех

всё кроме віноса одинаковое

ребята, вы чё? 1 мм х?й согнеш, там 0,8 это в идеале, если не 0,6

о, у меня были такие диски, тока 16, фото супер!

кароче задолбали меня эти китайские стартера, типа редукторные, буду ставить от Бэмевэ, тока он чуток карочи, с недели начну дорабатывать "напильником" ... будут фото..

да ставьте где хотите, моё дело предупредить как я больше никогда не поставлю себе, а дальше дело лично каждого. Клапанам тот мелкий мусор по боку, они раньше высохнут чем забьются..

гланое не ставить фильтр до бн-а а то он от этого быстрее выходит из строя, уже сталкивался с этим.

Это всё хуйня про тэны,  за 20 лет тен в моей Ардо был без накипи и в идеальном состоянии, калгоном пользовались но очень редко (бо дорого), поменял просто так, но старый храню, ибо он ещё почти девственен.... главное не пожлобиться на фильтр перед стиралкой, 5-10мкм и накипь это - миф... А по поводу запчастей они ща все унифицированы, там существует несколько видов помп которые подходят ко всем существующим машинам, а самсуг нынче не тот, мне мастер не советовал, как и ЛДЖИ, но я бы если не Зануси, то брал бы САмсунг, всё таки в ремонте с ним полегше....

о, у отца жены такая же, через 2 года полетела помпа..

да-да есть такое, 2 стартера валяется с такой же поломкой!!!

я про ат, элдикс тоже пока работает, тока уже 2 раза вилка разваливалась, но крутит..

волга? они там что советский автопром не видели вообще?

у меня проработал месяц, накрылось втягивающее...

типа я не в курсе

ну прям вольво, - одним домкратом пол машины поднимаем

у моей мамы стоит Ардо, ей 20 лет покупали в 1996, стоила она тогда 450енотов, с тех пор менял тока ремень, конденсатор, помпу, тен и подшипник - ВСЁ, но тен и ремень можно было не менять, просто решил всё сразу вкинуть, что бы больше не лазить, теперь она иногда не отжимает... электрика видать глучит, а так простая и стирает очень хорошо

Канди мастера советуют не брать, причину не помню, говорят много отказов по ним...

стандартно.. возрождение не осилилось, груснячёк......

ок, будем осторожными...

может сильно герметично в баке? у меня такое біло, пока дірку в пробке не просверлил біл гемор подобній