-
Публікації
1 339 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
2
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем MeanStreak
-
-
я его постоянно на харьковской вижу, он там гдето обитает
-
Да, класно молодцов объехал
-
упс, пардоньте, виноват
- 1
-
у меня солекс...
-
-
у меня на 4м 16 шланги, как вы с 10мм ездите???
-
Зазор воздушной заслонки - 5.5 мм
Плюс настроить вакуумный полуавтомат, который через двуплечий рычаг тащит воздушную заслонку
пардон, как можно его настроить?
-
от так вас тут почитаешь и у самого руки опускаются, тоже стою уже пол года, просто влом ковыряться, когда есть нормальное авто без проблем, но иногда с пивком посидеть и что-то покрутить ещё не влом, даже приятно так сказать, но чую я что все таки тоже старею.. .. отака...ня малята...
-
пол года из жизни и -2000уе.... не.... больше не хочу..
-
полусинь и не ибёт...
-
Чё вы тут фантазируете, есть зима арктическая и европейская, это важно, а всё остальное чепуха. Ну есть ещё говнорезина - росава (премиори). Остальное всё вполне одинаково пристойное, даже китай будет заметно лучше чем наша "отечественная". Главное как всегда это наличие мозга в прокладке между рулем.... Это мои наблюдения за 8 лет на шиномонтаже ,слава Богу я уже там не работаю... неблагодарное это дело..
- 1
-
там три заслонки можно поподробнее о какой речь? Заслонку второй камеры я прикрыл полностью, а первой камеры это собственно хх, там всё отрегулировано,а я говорю о рычаге что влияет на закрытие воздушной заслонки (подсос в народе)... ???
-
Настроить систему холодного пуска и не заниматься этим траходромом
как по мне вот это и есть реальный траходром
я уже всё перепробовал, и кулачки менял и рычаги и мембрану ускорителя, тока помогает жиклер на 110+, лучше всего заводится с пол тычка на 120, просто у меня есть 120и 110, щас рассверлил 110 на побольше, вроде оно.... жду морозов
-
Это такой закон, как только нету денег, ещё и машина поломается...
Как насобираешь, машина испугается и сама починится
-
Я уже так 3 года завжу, накачал бенза, включил на пол секунды газ, завелся на газу с пол оборота, тока схватило сразу на бенз, греюсь на бензе минут 5 поехал и переключаюсь на газ по дороге, пробывал настроить чтобы в мороз запускалось на бензе сразу, но тогда нужно ставить топливный жиклёр 120 в первую камеру, иначе схватывает и сразу глохнет, но тогда конский расход бензы при движении, тут дело в том что трамблер то накручен на огоромное опережение для газа, вот и жор бенза, так что привыкай к такому запуску, как я описал...
Да забыл там ещё в процесе этого всего разные манипуляции с подсосом и педалью, но то со временем прийдет само...гых
-
може, я не спорю, у меня врезки...
-
Ну у меня с ним жрало на много больше чем сейчас, да и заводка геморная, лило не испарившимся газом, шо с ведра, вот я и спросил у настройщиков нахъ это винт, они мне так и ответили (в топку его), а что вы думаете у меня мицик 112 сил, так я педаль даже до трети в городе не дожмимаю, оно нафиг не нада стока дури, а мы (москвичеводы) тем паче используем его на 50 процентов, так что не нада тут....
-
забудьте про латунный винт на томасетто, он только для машин с объёмом выше 3,5 литра или тех, где редуктор установлен далеко от впускного коллектора (в багажнике его нада нахрен закрутить и рулить только чёрным пластиковым, иначе расход больше 11 литров будет, а это не комильфо...
-
-
до первого дождя, а потом его хрен отмоеш ещё, тока хуже от него...
-
-
-
Это старпёр так резво с правого налево поворачивал?
-
Циклон через 2-3 года умирает, гомнище, у меня шерхан 6 уже лет 7 пашет без нарекиний...
Ежемесячные встречи киевского дивизиона клуба.
в Київ
Опубліковано:
я вообще в Дрепре буду, давайте шоли как-то попозхже