Pashka

я уже прямо сейчас отпрашываюсь , а то могут в наряд влепить , 7-8 число , так что уже отпрашываюсь , а то сам волновался что неотпустят .

Я както видел этого на розварках широких на Лененградке , вроде ищо был занежон и чёрный матовый капот был , я уже непомню гдето месяца 2 назад .

Тут нифега непонятно , сам жду когда встреча будет . . . что и как за темой слежу , а тут тишена или флуд сплошной .

Мне на Волынской Аликсей машину делал раза 3 или 4 непомню , притензий некаких нету . И розвал тоже он делал , потомушто Коли небыло . А делать надо было .

jew_zp.ua ты права возможно это мотор и 1.6 возможно хотя кто его знает всё может быть , я думал УЗАМ 1600 нету , оказываеться они есть даже фотку накопал у нашых сосей из Росии , этих моторов было очень мало но всё же были они называються 412 МЭ , 79 л.с . И чтото я наченаю вспоменять что там на блоке было написано вроде МЭ , у меня на полторачках визде ИЭ , блин почему я несфоткал маркеровку блока , в следующий раз поеду обизательно сфоткаю , а по возможности розберу . Спасибо что идейку толкнул )))

Спасибо Серега возьму на заметку .

Та ничего страшного , пережыву , спасибо lex@ , ищо такой вопрос , вопще может быть что блок и начинка полторашка , а голова 1.7 ? всётаки впускной колектор с 41 Москвича , Я недумаю что клапанную крышку и впускной колетор меняли для понтов , может диствительно чтото есть с 1.7 мотора .

Мотор в силе в гараже , lex@ ход поршня померяю спасибо что подсказал , я немного далёк от этого , ищо такой вопрос а колено может быть 3317 а поршневая 1.5 ? или это я бред налепил ? может всётаки этот мотор ктото уже вскрывал и чтото делал ...

Вопщем не буду одтягивать , нада ваша помощь ребята , в том году я покупал мотор 1.7 , и вот мне захотелось с него снять крышку клапанную и посмотреть что да как , а там , такое ваечутление что мотор законцервирован , всё чёрное , и липкое как соледол , и большой налёт масла на стенках , Сам мотор прокручевал ручкой , он робочий , но очень сильно засран , я ели открутил пропку сливную , и откручевал её трубой , заборник то что ниже поддона , весь в мусоре и такие коржы что просто офигеть можна , это неснемая его я нашуп пальцем попробывал ... масло от самых рук плохо отмываеться липкое как згущонка , это то что по стенкам , а вопще слили ано жыдкое но чорное как смола ... я всё навесное поснемал , под головкой оказалось аж 3 прокладки , я так понял что переходили на 76 бензин . Приехал мужычок этот что приганял когдато этот москвич , и я завёл биседу с ним по поводу мотра , он сказал что у меня он был читый засрал его дед , лил камазовское масло отработаное , и масло неменял . Я сказал что всё понял . Лично он сказал что проехал на этом моторе около 20 -30 тыс а остальное дед ездил по селу и всё ... все патрубки шланги наверника заводские всё разтрёпаное уставое , помпа видно на воде была шумит и плохо крутиться ... Вопщем небуду вокруг до окола , меня интересует как можна разобраться что это диствительно мотор 1.7 , я ГБЦ снял и привёз в киев щас в машине лежыт её надо мыть , друг на мойке работает я ему показал он сказал неотмоеться и это будет стоить 70- 80 грн как минимум ... Я брал штангель мерял диаметр гильзы внутрений там 82мм так же как и на полторашном , и уже чтото несростаеться на блоке надписей сделано в ссср нету маркировки как и на полторашных блоках похожы , но цвета сам сплав матала разные , полторашние светлый блестящие , а этот блок то что мотор 1.7 он некрашен , сам блок темного цвета сплав уже другой , я так понял что мотор 90 - х годов , сам блок ищо ничего нерозберал ,и ничего невытягивал , но всё будет розбераться это 100 % , и уе настроение упало что я сомневаюсь что это 1.7 , надо добраться до коленвала чтобы убедиться . Ребята подскажыте где можна хорошо помыть голову сам мыть нехочу бензином или ростворителями с тряпками , позабиваю канали зделаю только хуже ... и как можно определить что это за ГБЦ , маркеровка есть но это не 248 голова , буду рад за ваши подсказки и советы ... может несовсем понятно розписано и с ошибками , но всё же тему понятно ... Зделал немного фото ... Чистая голова это уже моя на машине )

Сегодня видел белого 41 на нивках в 11:30 зади наклейки с 3 всеукраинского сьезда , со шлейфом стартовал ))) Ну на встречах чет я его невстречал , кто это ?

Рома я вижу у тебя очень хорошие амортизаторы на крашке багажника у каравелы или это мне так кажеться ? высоко поднимает крышку ... Это ищо заводские или ты менял ?

Рома спасибо , но кузов у меня диствительно подустал и шпаклёвка даже не поможет , это правда, буду стремиться на следующий год красить машину , крылья у меня есть в запасе , надо пороги купить и филёнки на двери , а то мне эти балончики надоели , Ну канешно преобразовывал обезжыревал 646 ростворителем , кстате очень хороший ростворитель ... Мне очень нравиться мой задний бампер по сровненю с тем что у меня стоял небо и земля .

Та шо встреча была ? блин я прогавал ...

Спрашивал , ремни безопасности почему непристебнули , и резину проверял ...

Немного помыл подкапотное , а то забросил я немного чистоту . ВОпщем поехал я другу магнитлу в машину ставить , буду познее там фото ищо залью .

Заменил задний бампер , который преслал Санёк , бампером доволен как слон , вопщем тут уже больше до у ма довёл машину . Капот после полировки

Всем Привет , я приехал в Домой добрался до ПК , побыл 2 нидельки в силе , нидельку пожыл в гараже возле машины , тоисть с утра и до вечера , и потом уставшый как сыч уходил ужынать и спать ... Немного я её освежыл ну это ненадолго , Зашкурил , подшпалкевал , грунтанул и позакрышывал все погрешности , даже и не все доделал , погрешностей очень много , некоторые знают , ну просто было больно смотреть когда уже гниль торчит , денег нету на полный ремонт , впервый же день поменял масло в мосту , слить та слил а вот чем заливать неподумал , вырезал шлангу всунул в мост , и потехоньку залевал , естественно с матюками в перемешку , помимио поих запланированых робот потёк радиатор , течь утсранил в тичении дня . . . Только несудите строго я сам знаю что покрасил и пошпаклевал на 2 - а то и менше , всётаки впервые шпаклевал , а выготавливать красиво неумею ... Вопщем посмотрите на фото ...

И тибе Фа -ФА и подудел легонько , меня кстате на посту снова тормознули менты заманали ...

Я поздравил только не здесь ... Значет ищо разочек С Днём Рождения !!! Счастия , здоровья , успехов !!!

Ну ничево сибе я такова ищо невидел . . .

Серега спасбо , Андрюха каждому своё , ты знаеш менты нетроают меня и возле их пролетал и проежал , пока что нетрогали как остановят я розкажу обизательно )))))))))

Сегодня переобулся , видок стал немного посерьёзней , мне нравиться )

вчера на осокорках Иж 412 Поздний стоял ссерого цвета на крыльях жабры , и на встречу ехал 2140 Жёлтый на белый литых симпотных дисках , за рулём мужык был ... Наврятли они с нашего клуба ну если что то Фа -фа .

Я нетолько на волжане ежу а и на Газеле , и то только начал ездить , месяц назад , а щас ушол в оТпуск , а по поводу бенза то я думаю что всё будет нормально , ищо рано мне сливать )))) Ниделю поездил на Волге потом сел за Руль своего Ижа , так чуть неофигел , всё както непревычно и так тяжело ... волга инжекторная двиг ничё такое едит нормально , и гидроуселитель руля тоже отличный , ну и корова она никак непривыкну к габаритам машины . На москвиче както проще .

Ну небывает такого дня что бы я неподошол к машине Лапмочка на стопе перегорела , я заметил что влага поподает в в нутрь фары , и за резиновой прокладки на фаре , щас наврятли гдето новую можна купить на Комбивскую фару , стёклышки помыл , ведешкой цоколя проприскал зачухал и всё назад поскручевал , ищо парочка розварок приехала от Санька спасибо ему ) , Осталось их прокатать покрасить и можна переобувать , побыстрее бы зарплату с отпускными выплатили , а то задолбался стрелять бабло набез и на стоянку