markey

И еще

Вот еще фото

Я себе поставил весной этого года. Сначала неправильно подключил расширительный бачок (в малый круг) и пару раз чуть не закипел. Потом врезал бачок в большой круг, повесил карлсон от жигулей и все в ажуре. Все споры о том хватит ли его или нет: Могу с полной уверенностью сказать что летом 2010 я чудом не кипел на светофорах и в пробках (потому что ездил или рано утром или поздно вечером). Зато летом 2011 это просто песня. Машина не греется. За поездку вентилятор включается пару раз и то ненадолго. То что он маленький ничего страшного. Площадь поверхности у него в несколько раз больше чем у нашего родного. Хотя по физике можно сказать что медь лучше по тепловым свойствам от алюминия, но у меди есть один большой недостаток-цена (родной медный радиатор стоит около 800 грн.!!!) и конструктивно он не очень удачно продуман. Вот только теперь есть один небольшой трабл: когда я включаю печку отопителя то в расширительном бачке поднимается уровень жидкости почти под горловину. Но я считаю это своей недоработкой т.к. после открытия патрубка в салон уровень жидкости становится выше чем расширительный бачок. И у меня теперь есть 2 выхода: или поднимать расширительный бачок (там у меня есть запас еще пару см), или опускать патрубок который идет к радиатору отопителя в салон. Фотки прилагаю.