NAPASYAN

Первый раз гдето 2 трети уксуса, и треть вода, в этот раз всве уксусом залил... Он кагбе растворяет накипь и мелкий мсор... надо вот на днях слить - пофоткаю что выльется)))

Не, Ждем зряплату))

А тем временем мой поздний Иж превратился в ранний азлк)))

Еще мож кто сталкивался - какие втулки лучше???

А то пставил по старинке пластик вроде не плохо...

Еще мож кто подскажет купился на низкую стоимость.. а теперь стремаюсь ставить... так и должно быть??? Прилягающие плоскости вроде хорошо проточены, а вто торец....

Просто фото моего дроселя... купилна вазофоруме...

А вот так мы с Малосолом весело варили мой уже второй кардан)))

Результат очередной промывки СО уксусом... Уже 2 недели на уксусе ездию)))

Гдето в инете видел фото сего убожества, и вот оно мне попалось на глаза)))

Там лунка вроде не для уменьшения КС а наобород... и там для теплового режима она важна еще вроде......

новая гильза жалко

может хотя бы у кого нибудь завалялись новые поршня на 93 бенз стандарт 412-1004015 -50 номер .желаетльно Воронеж у них поршень с холодильником для поршневого пальца или Алмата ??? -выкуплю

Гдето валяютя четыре поршня новых без пальцов ... НННАДА??? Могу на днях заехать в тот гараж пофоткать..

Я лично в студенческие годы залил себе РЕМОЛ-2 (вроде так называлось). Все двегло лично у меня черной сажей зарасло!!! Так что больше не верю... данной продукции. А человека лично знаю и машину то же!!!

Вот по поводу ремола-2 не соглашусь... Как временный вариант продления ресурса двига вполне годен... На нашей семейной БМВ318 импытано... два флакона долито, и после пробега в 2-3 тыщи пчувствовался заметный прирост тяги (до этого двиг 1.8 тянул как укатаный узам)... а по поводу Меги - вот как раз есть хороший повод протестить... кпп от БМВ (той же 318) В москвиче... течей масла нет впринципе(чего добиться на 412-ой коробке малореально), масло новое чистое полусинь.. воет первичка и пятая передача.. Но не сильно.. полагаю тюбик мегафорсу может восстановить этот недостаток коробки... Вот уже хотел идти на рынок ХАДО покупать, но вспомнил что тут на форуме есть тема, решил почитать.. Имея положительный опыт общения с Ремол-2(тоже химия кака нить) - склонен верить Григорию Яковлевичу..

Машина сцуко много бензина кушает... Скоро можно будет просто купюры в бак запихивать...

А разбирать потом как??? Блгаркою???

Как там на него с доками??? Колено, поршневая, подшипники колена в каком состоянии??? Вообщем стукни в личку за сколько отдал бы, а там поглядим... Когдато довелось мопеды на протяжении недели перебирать, так что не много, но вкурил что там к чему...

Не продаешь случайно??? Можно было бы поговорить... Как раз похожий поповоз для наработу ездить подискиваю...

Рома - жгун))))

А че за клей??? Момент небось, али резиновый какой???

Вот сам не знаю почему, но всякую хрень покупаю в большом количестве, а вот прокладки вссе время забываю.... они ж ведь и стоят недорого....

Пилять!!! Знаю я про прокладки)))) Ходил на рынок, купил масла, а про прокладки забыл)))) Вот вылетело с головы и все тут....а зачем мне 4.22??? У меня как оказалось и так 3.88 был...

Ковростайл - это так по домашнему)))

Значится купил я недавно у нас тут на форуме редуктор на 35 зубов.... Вообщем продавец уверял что все хорошо, и выть он не будет... Ну я как с новой почты его упакованый получил, так на него и не смотрел, а вчера вот решил свой поменять... а то выл очччень сильно....Распаковал, убедился что люфт там есть, и выть он все равно будет, но уже была слабая надежда мож хоть меньше выть будет.... Короч с шютками - прибаутками, и с ЖёЛтаМа тУльпана, поставили мы этот редууктор.... чуда не произошло, редуктор воет... чуть тише чем мой, но воет.. Кстать, я все время думал - что у меня как у всех - 4.22 пара... аннет... стояло 3.88... мистика.. Дальше фотки всего процеса.. + мои деревенские фотки.. вот подумал мож закатать аэрографию на крышу??? примерил 17-ые тапки 235\45 вроде... с этим вылетом аккурат в нашу арку влазят... А потом какая то мартышка дорвалась до фотоаппарата, и.. там дальше видно что получилось)))

ОК. Спасибо. Сегодня-завтра узнаю у товарища на щет руля, если у него нету, то к тебе обращусь... Телефон твой вроде есть...

Вот фотка с обратной стороны. Мож чего разберешь.

http://moskvich.net/...ttach_id=164694

Денюх скока? Ну...хош, так подарю

Точно такой нужен с латунной пластинкой... только вот на фото не очень понятно что с ней случилось... то ли мусор, толи болты какие на сквозь вкручены....

Тем временем нашел фото моих дисков - каккими бы я хотел их видеть... Есть к чему стремиться....

Именно такого))) НО только с маркировкой 412... Чтоб сзади такая латунная пластинка круглая была... И желательно целая чтоб.... Сегодня еще посмортю у товарища в гараже, если не найду, то сколько ты за свой просишь???

Ян в деревне был 3 дня))) Наконец то фафакалку себе поставил... Теперь в поисках 412-го руля, а то у меня 408-ой стоит, а в нем нету контактной пластины.... и я пока что фафакаю замыканием проводка на массу)))

Гп на следующей неделе менять буду, там за одно и чулок почистится немного... А договариваться - это не наш метод))))

Так оно в дороге и случилось... как услышал скрип, так сразу потихонечку, 50 км в час домой доковылял, потом только до гаража доехал...и все... Блин, не машина, а какой то пипец на колесиках... Как не одно так другое... Хорошо хоть зимой ниче не ломалось, а то на снегу под машиной сильно не поваляещься... все косяки начали летом проявляться... Ну ниче... посмотрим кто сильней))) А то если бы зимой начала так сыпаться - точно бы ее спалил... хоть погрелся бы ...)))

там в чулках перегородочки есиче, такие, чтоб масло с редуктора по чулкам не очень растекалось, чтоб редуктору было чем мазаться.

Гмм.. не знал.... Надо будет разобрать- поглядеть... а то кроме моста и двига я уже везде свои руки засунул...

должен, но в чулке много болота, по которому эти шары неохотно катятся...только снимать редуктор

Я както сомневаюсь что они в чулке остались... на дне должны быть...

хммм. А если с этого редуктора слить масло..(если оно там еще осталось) то через дырочку шарик ведь должен пролезть...

Ну это понятно, что их надо найти... На следующей неделе наверное буду редуктор менять, так сразу и найду их)))

Вот так вот бывает... Там все родное было... 25 лет....

Краткий фотоотчет о проделаной работе... Всего я вынял оттуда две обоймы подшипника, кусочек сепаратора, и ОДИН!! шарик....