Перейти до вмісту

NAPASYAN

Москвичеводи
  • Публікації

    3 115
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    29

Повідомлення, опубліковані користувачем NAPASYAN

  1. Вот Все меня сегодня видели))) Фафа в ответ)))

    Помахал Игорю и 29018

    post-10692-0-21078700-1368470763_thumb.jpgpost-10692-0-39383700-1368470768_thumb.jpg

    А где этот 2901 обитает???

    фа фа Яну сегодня утром под мостом индустриальным)

    А чего ж не помахал)))) глядишь я мож и остановился бы на покурить)))

    Помахал Игорю и 29018

    post-10692-0-21078700-1368470763_thumb.jpgpost-10692-0-39383700-1368470768_thumb.jpg

    ПыСы... Андрюх, ну купи уже за 200-300 гривен камерку получше а...Шлак ведь полный....

  2. Я вот себе тоже медалиста прикупил... год полет нормальный... отец посоветовал, когда в Автоцентре стетейку сравнительную почитал, и купил себе на киа соренто и 2 года отьездил на нем(потом машину продал) покупался он исключительно изза высоких показателей пускового тока, которые длительное время не падают... Цена правда... мой стоит 800....

  3. Вообщем, нашел вроде бы как подходящую подушку... От ГАз 24... она двойная, пополам разрезается, и ставится вместо родных двух... Буду на празниках пробовать ставить... хотя вроде как и привык к креслу с вибромассажем)))

  4. Как я крестовину за подвесным сделаю?? Кардан такой с завода сделан, и менять чтото будет не правильно...И я уже писал - вибрация у меня НЕ ОТ КАРДАНА, а от того , что коробка прикручена БЕЗ ПОДУШЕК, и передает все вибрации двигателя на кузов...

  5. А чем опасна??? Коробка не отвалится, за это отвечают на двиге 3 оооччень крепких болта, траверса тоже не плохим крепежом прикручена... кардан тоже сам по себе крепкий. у него стенка 1-1.5 мм, а трубу мы туда всунули с толщиной стенки около 4х мм... Не вижу ничего страшного....

    2 стартерных шпиль заменены на каленые больты которыми крепится ГБЦ на классических вазах... + там направляек не нужно, потому как дырка в коробке и двигателе 12 мм, и болт соответстенно м12 туда заходит очень плотно... А напротив тоже каленый болт от того же ваза, только тот, которым крепится постель распреда....

  6. Пока не старшно, плюс пока не сильно тапку даю... И там не все так хлипко как кажется... Кстать, а какие конкретно замечания есть??? Мож чтото надо переделать... Готов всех выслушать...

  7. И так)) Спасибо Диме за оперативно предоставленые фото... Сразу прошу сисльно не пинать, а то местами жуткое порно... Делали где было, чем было, и местами как попало.... практически все размеры были взяты на глазок)))

    post-10786-0-07914700-1366953762_thumb.jpgpost-10786-0-73096300-1366953762_thumb.jpgpost-10786-0-07202700-1366953763_thumb.jpg

    Вырезали проставки...

    post-10786-0-45570900-1366953762_thumb.jpg

    post-10786-0-66160400-1366953763_thumb.jpg

    Срезали нафиг все шпильки с двига... Крайнюю правую на фото грею, бо обломал(((

    post-10786-0-22463500-1366953764_thumb.jpgpost-10786-0-61389800-1366953764_thumb.jpg

    Купленый мною ранее подшипник...

    post-10786-0-03611700-1366953765_thumb.jpg

    Доработаный ведомый диск... Болгарка творит чудеса)))

    post-10786-0-19358800-1366953771_thumb.jpgpost-10786-0-62589100-1366953771_thumb.jpgpost-10786-0-05582000-1366953772_thumb.jpg

    Просто я)))

    post-10786-0-38618500-1366953772_thumb.jpg

    Дорабатываем КПП и примеряем на нее болты от головки блока ВАЗ...

    post-10786-0-81059700-1366953772_thumb.jpgpost-10786-0-37203900-1366953773_thumb.jpg

    post-10786-0-90189700-1366953773_thumb.jpg

    Дырка в кузове от тросика спидометра оказалась аккурат напротив неудобного для подлезть снизу болта))

    post-10786-0-29556600-1366953774_thumb.jpg

    Пятку корзины надо доработать напильником, чтоб в нее влезла направляйка беховского выжимного...

    post-10786-0-66302600-1366953774_thumb.jpgpost-10786-0-02094400-1366953775_thumb.jpg

    Дорабатываем родную траверсу... и крепление ее к коробке...

    post-10786-0-80711600-1366953783_thumb.jpgpost-10786-0-19809300-1366953784_thumb.jpg

    Коробка на месте!!)) Справа внизу рассверленая родная шпилька, а в ней крепкий болт распреда ВАЗ...

    post-10786-0-67303900-1366953784_thumb.jpgpost-10786-0-99874800-1366953784_thumb.jpg

    Далее секас с карданом... Подогнали подходящую трубу по диаметру , вставили в кардан, предваритально насверлив в нем дырок, обварили , зачистили, погрунтовали...post-10786-0-52001100-1366953785_thumb.jpgpost-10786-0-06036400-1366953786_thumb.jpgpost-10786-0-48461900-1366953786_thumb.jpgpost-10786-0-88031400-1366953786_thumb.jpgpost-10786-0-46665000-1366953787_thumb.jpg

    Вот так это порно смотрится в сборе с кулисой... Под траверсу в кузове подошли дырки для стока воды)))

    post-10786-0-01084400-1366953788_thumb.jpg

    Ну и общий план все в сборе...

    post-10786-0-25465200-1366953793_thumb.jpgpost-10786-0-70737600-1366953793_thumb.jpgpost-10786-0-05822100-1366953794_thumb.jpgpost-10786-0-44193900-1366953794_thumb.jpgpost-10786-0-87294200-1366953794_thumb.jpg

    Смотрится коряво, но первая часть кардана болжна быть параллельно продольной оси коробки, а коробка стоит раком(((При подьеме коробки все станет ровнее..Все))) Жду помидоры в мою сторону)))

    post-10786-0-36279300-1366953763_thumb.jpg

    post-10786-0-92880800-1366953763_thumb.jpg

    • Upvote 1
  8. А тем временем))) Гетраг 240 установлен на авто!!! Фото будет чуть попозжее, Но о впечатлениях первой поездки поделюсь сейчас...

    Вообщем начну с плохого... Подсунули мне ессесно воющую КПП... Это самое большое разочарование... Далее изза временного нежелания резать тоннель КПП стала раком, потянув за собой двиг... Далее изза все того же нежелания резать тоннель кпп пришлось ставить без подушек, и теперь все вибрации моего троящего и пердящего двига передаются через кпп на кузов, а далее на мое седалище, что есть нехорошо... посему в скором времени , набеюсь, тоннель будет выкорчеван, кпп станет выше и на свои законнные подушки и , надеюсь , вибрация уйдет... теперь о хорошем... проверить толком не было где, но все передачи втыкаются(несмотря на разбитую кулису - болячку всех БеМеВе) и самый главный плюс - ЕСТЬ ПЯТАЯ ПЕРЕДАЧА!!!)) С карданом вроде как тоже угадали, на 80 идя накатом(чтоб двиг не мешал слушать вибрации), их вроде нет...Ну, далее будут испытания повседневной эксплуатацией, и исправление косяков....))) Но все равно я доволен))) Огромное СПАСИБО Малосолу за помощ, и предоставленное место возле своего гаража, а так же сварочный аппарат..

    • Upvote 1
×
×
  • Створити...