Перейти до вмісту

rocknroll man

Москвичеводи
  • Публікації

    745
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    19

Усі публікації користувача rocknroll man

  1. ну, поперше, корейці пішли після 98 року.. в 97-му їх взагалі за рік 4 000 випустили. завод став. А найкращі з 98-го по 2004. Далі погіршення. По друге, таврія - це як пощастить - було їх у мене багато. І не тільки в стоке. Були такі, що не ламались, а були - що сипались кожен день хоч лусни. Нові запчастини - говніще говн, зрозумів, верніш останнєй краплей, стало коли перебрав кпп - вчинув(курс 8) 5200 тільки на з/ч - брав прямо з завода по закуп ціні - сінхри, підшипники, муфти, сінхри і т.д. - проїхав 2000 км і став - на сателітах слізало зуб"я, сірець. Опори по 400 грн у нас завод - макс 5000 і міняй.... Почав ставити б/в - о! ходити почало...... Задумка як машина - класс. Особливо враховуючи, що тех завдання було виконане 82 році. А реалізація - гавно. і все. Бачив як збирають ЗАЗавто - так просто очі на лоб повилазили.. Ну, і безпеки 0, комфорт - то да.. Місця дофіга при моїх 189. але в стандарті. В люксе - значно меньше. Однак, якщо суттєво доробити, тоді ходити починає, якщо не брати до уваги кузов, котрий апріорі непроварений, хліпкий. А, і ще. недарма ресурс при розробці машин встановлювався класом авто. Десь читав книгу, точно не пам"ятаю, що при розробці вкладалось на Тавріі - 120 тис, після чого 80 % ресурсу вичерпано, 2141 - 200 тис, Газ - 350 і т.д. це приблизно, бо давно читав
  2. відписав.. у п/п у не виключаю варіант помилки, та гроші повернути не проблема. Я чогось подумав, що права на фото саме 2140, тому що ліва коротша та шліци широкі.. поки що заморожуються до вияснення подробиць з ними 2 ключа
×
×
  • Створити...