Василь

дякую за інфу,буду гуглити))

скорше всього шо шпакльовкою зароблю)))

Вот така корозія(((

Ну ок....напевно спочатку всетаки поставим карбюратор і будем займатися кузовом! Мені тре знімати лобове скло і міняти уплотнітєль,казали що жигулівський підходить,так який купляти??

ну попробую,а прокладку опять нужно менять??

Маю цю книжку...тільки ше не читав))

А якшо поподробніше описати цей процес??

Ясно...дотягнув сьодня головку Видно шо в мене стоїть ітак дві прокладки під головкою циліндрів.... Зняли крило...блін,воно ржаветам де фара кріпиться....тре на шроті інше пошукати....)

Роблю корвета)) я зі своїм другом, він набагато більше шарить за мене))мотор декілька років тому був перебраний повнісю...після цього він наїздив біля 1000 км і всьо...авто стояло в гаражі 2 роки!!дід казав шо колись він ставив 2 прокладки туди,але це до капіталки, от коли перебирали я незнаю чи там поставили одну чи дві прокладки!! ще одне...я побачив шо десь масло з мотору гнало,були сліди на підлозі, ніби підтікає з під головки циліндрів....замітив два масляних "потічка") попробувати зняти кришку і дотягнути???

ну а чому неварто??хотілось би обгрунтованої відповіді!! а де саме ймовірніше шукати причину зі сцепленням?

Дякую....будемо вчити заклинання і шаманити))) Зараз трохи зайнятий,то рідко буваюв гаражі...мені підказали під головку циліндрів підкинути 2 прокладки...шоб можна було заливати 80й бензин... шо скажете??Варта чи ні??Ясно шо грошей троха економиш,але як це вплине на тягу мотора... І ше одне, коли я включаю 1шу передачу на незаведеному двигуні,то всьо ок,а коли мотор працює,то вона включається з хрипінням, або просто єлі її запихаю... Що це,сцеплення чи коробка??

роботи потрошки йдуть...розібрали карбюратор,почистили, купив ремкомплект....зара збираєм... На карбі пише ДААЗ 2140-1107010 Шо це за курбюратор??ШОсь нормальне??А так,то зара проводимо кузовні роботи,вистукуєм зад покишо....