Перейти до вмісту

Macobley

Москвичеводи
  • Публікації

    299
  • Зареєстрований

  • Відвідування

Повідомлення, опубліковані користувачем Macobley

  1. В двигуні була залита ,я так поняв повний об"єм, і ти  розморозив мотора.

    Щось там розкрутив, потім зібрав і двигун після цього швидко закипає і виганяє воду з радіатора.

    В темі ТЕРМОСТАТ ти написав цей пост:

    ребята не пакупайте термостат від ваз 2101 фото сорі не маю він кува  заклинив і машина через 10-15 мин кипить я в шок термостат новий а він  кипить.

    з термотату всю серцевину  вибрав. і машина всерівно гонить  температуру і вода швидко пропадає що може бути і який вибрати ??????  прочитав тему но таки не понняв що саме вибрати а ребята поділіться  секретом вибору

    на 7 км десь приблизно 600грам!!!

      Швидше вього розморозив головку двигуна.

                Якщо трохи не вистачає досвіду- краще звернутись до кваліфікованих мотористів.

    в мене раніше кипів думка на термостат

  2. ребята не пакупайте термостат від ваз 2101 фото сорі не маю він кува заклинив і машина через 10-15 мин кипить я в шок термостат новий а він кипить.

    з термотату всю серцевину  вибрав. і машина всерівно гонить температуру і вода швидко пропадає що може бути і який вибрати ?????? прочитав тему но таки не понняв що саме вибрати а ребята поділіться секретом вибору

    на 7 км десь приблизно 600грам!!!

  3. так почнемо по прорядку

    1 В мене замерз блок виперло пластину яка  находиться під колектором випускним,  відкрутив його і не получається  зняти,  прийшлось з правої сторони ставити ще один домкрат щоб мотор  відійшов в ліву сторну ставив на зєднананя між коробкою і мотором,  підомкратив  і мотор відійшов в ліву сторну. і колектор без пробл  снявсь.

    2 відкрутив пластину і прогрівав лід запальнічкою, розтопив  все, повтирав воду і обезжирив бензином в мене виникла пробл стара  прокладка сала не придатна, рішив пробл тим що вибив нову з параніту  дирки вибивав із старої ракетки там вона була трубчаста підходить по  діаметру  :) нову пркладку змастив герметиком і закрутив.

    3 пішов мучити пробку сливну но нічого не допомагало крім головки на 12 забив молотком на пробку і вертьонкою ура відкрутив :siski:

    4 колектор на місце все закрутив заставив , заводив без ремня і потехоньку прогрівав мотор розморозився

    вод такі то пироги .

  4. так почнемо по прорядку

    1 В мене замерз блок виперло пластину яка находиться під колектором випускним,  відкрутив його і не получається зняти,  прийшлось з правої сторони ставити ще один домкрат щоб мотор відійшов в ліву сторну ставив на зєднананя між коробкою і мотором, підомкратив  і мотор відійшов в ліву сторну. і колектор без пробл снявсь.

    2 відкрутив пластину і прогрівав лід запальнічкою, розтопив все, повтирав воду і обезжирив бензином в мене виникла пробл стара прокладка сала не придатна, рішив пробл тим що вибив нову з параніту дирки вибивав із старої ракетки там вона була трубчаста підходить по діаметру  :) нову пркладку змастив герметиком і закрутив.

    3 пішов мучити пробку сливну но нічого не допомагало крім головки на 12 забив молотком на пробку і вертьонкою ура відкрутив :siski:

    4 колектор на місце все закрутив заставив , заводив без ремня і потехоньку прогрівав мотор розморозився

    вод такі то пироги .

  5. 100%

    но я впевнений що тормоза не повинні грітись і тормозити прекрасно :azlk:

    тормоза в будь якому випадку нагріються,там ж відбувається процес тертя від чого іутворюється температура)

    на бойових раллійних авто тормоза розкалюються до червона і прекрасно тормозять))

    вмене на велику тормозний диск тоже нагрівається,і тормоза там не дешеві стоять.

    я до речі читав що тормоза і вся справна систама повина нагріватись до температури щоб ви могли тримати руку на барабані :good:

×
×
  • Створити...