Gremkaa

всегда пожалуйста

ехал от центрального рынка вверх к "КРАЮ"...недоехал

пару месяцев назад забрал машину после поварки лонжеронов.Парни которые варили обязывались перебрать переднюю подвеску.Когда пришло время забирать машинко-оказалось что заменена только одна щаровая и рулевая трапеция,остальное как бы в норме(кстати дал им все детали).После этого выехал буквально пару раз...На днях случилось преключение

...вырвало палец нижней шаровой на скорости 60км/час...пиндос...36 метров пускал искры на рычаге.(хорошо что в туалет сходил заранее).Все действо происходило около 11 вечера.Мне оч повезло что рядом машин небыло и за руль держался крепко Друзья помогли очень.Сбегали за шаровой и инструментом дополнительным.Еще после этого я не променяю ромбик домкрат на гидравлику .На следующий день сам заменил все шаровые,поменял крепление аммортизатора,и обнаружил что правая нижняя тоже рвалась уже на волю... Осталось только рычаг погнутый заменить...

Вывод:торжественно клянусь никому машину ремонтировать не дам и лучше буду сам мучатся,учится пинзес...пидорги заполонили планету

Все что интересует по облегченному маховику http://moskvich.net/index.php/topic,6061.0.html

подскажи от чего шпильки удлиненные брал и сколько их длинна

Victor...персен заспокоїть Logvin,дело говоришь

trener,поддерживаю остальных.не стоит менять шило на мыло)))Либо поставь хороший 5тиступ,готовь не меньше 1500грн, либо купи за 100-200грн нормальную москвичевскую кпп(не гудящую)

trener нет за что Пускай служат Кстати,а что с чехлами?

Товарищ chubays,для обсуждения шаровых создана тема http://moskvich.net/index.php/topic,6304.0.html

Messer в яблочко ) ) )

Иж 2715 согласен с тобой.Автор,ты смотрел есть ли тормозуха в вакуумнике или нет?

Ты как всегда прав 

кстати,приборка.Ногами прошу не бить,фото с телефона)))

Вчерашний день не был потрачен зря.Вернул в былое(правильное) подключение приборов и замка зажигания Замок зажигания кстати оказался от таза 2101,по нему уже и искал инфу.С габаритами тоже проблема решена.Пошли с кумом по цепи и ообнаружили наоборот подключеные габариты в фарах,соответственно коротящие + с -(спасибо огромное сварщикам) Короч жизнь налаживается! Очень уже хочу ощутить преимущества облегченного маховика

P.S. А со схемой,как не крути,а подружится пришлось

сними паторубок с коленом пластиковым с вакуумника и вставь туда палочку обмотаную тряпочкой.Если там присутствует тормозуха,то ,как выше сказано уже,манжетам ГТЦ амба

  приветствуем еще одного мося в наших рядах.Хотелось бы узнать что уже проделано и что предстоит,какие планы и задумки

хорош "бешаный апельсин"

Товарищи соклубники,очень прошу,подскажите по выше заданному вопросу...нет к кому больше обратится

Почему я и просил не посылать к схеме...на цвет провода уже нельзя ориентироватся,были уже "очумелые ручки"

Парни амба

Такая история.Зимой переделывал подсветку на приборке и вроде все подключил также как было.Потом мне люди "добрые" варили передние лонжероны,ну и снимали фары,габариты конешно и что самое хорошее - отключили мне замок зажигания.Я поставил двиг,коробку навестное и давай тыкать на абум в замок зажигания проводки.После игры в петнашки вроде заработали приборы ,печка,дворники...но только включил габариты - бах и предохранителя самого верхнего справа нет.Думал мож замок неправильно подключил,отсоединил все от замка,но проблема осталась.Самое весолое что я еще никак искры на катушке зажигания немог найти.Приехал добрый товарищ соклубник и мы ее чудом нашли после того как разобрали замок зажигания и подключили его по другому.Чтобы завести двиг нам хватило три из пяти проводков подключить.А еще когда проворачиваешь ключ в замке загорается ближний(отводишь назад чуток и он пропадает,проварачиваешь после етого вперед и больше такого не повторяется,пока не выключишь массу)

Дык просьба в чем!Может ли кто нить обьяснить мне далекому от автоелектрики как мне все наладить:

-Как правильно подключить замок и приборку пошагово и с чего начинать(модель замка завтра укажу)

-ну ивопрос по габаритам(может контакты неправильно сваршики подключили)как их правильно подключить

Очень прошу не посылать меня самому читать схему,не хочет она со мной дружить

Заранее огромное спасибо

у меня все намного интерестней

trener не было искры,после чистки всех контактов и выставления зазора прерывателя - чудом запустилось но очень неуверено.как уже сказал буду завтра продолжать

jew_zp.ua огромное спасибо за небезразличность и помощь Подъехал еще Alex_BC и мы чудом запустили в 22:00 гдето мотор Завтра буду смотреть все.Отключу приборку и буду звонить цепь зажигания,а потом уже подключать приборы и искать где коротит(перегорает предохранитель когда включаешь габариты)...короч танци с бубном продолжаются

trener,нет.С бубном танцую над моськой.С проводкой чегото неладное

с емблемой лажа сделана она из силумина и в кислоту или каучук ее опускать нельзя - розъест...ппц.Ну ессно хром или никель отпадают .Теперь даже незнаю че делать...может зачистить и автомобильной краской задуть и лаком вскрыть попробовать