Gremkaa

На вкус и цвет карандашей дофига...я бы,правда, не ставил лучше ничего чем такое.Тазо бампера еще куда не шло,но китайские пластиковые дребежжалки смотрятся очень убого

Автор,это только мое мнение поетому как хочешь так и поступай

Вот пристали то с бамперами Успеет еще сделать их как захочет 100 раз.На скорость они не влияют особо,да и есть чем занятся еще помимо них

Хороший моська Ну а бамперы и правда фтопку

Ржу...не могу ) )

А я бы сказал,что это простая безграмотность 

Хорошая машинка.Неувидел у тебя реле включения дворников на торпеде,где дел? Гитару поменял или то она возле подсоса?

Ждемс

Леха,привет.  Редуктор сдался...куда он денется.Много чего сделал уже.Короч есть чем похвастатся .В гости ждем всегда 

Сочетание жиклеров у меня первая 120/140,вторая 130/190. посмотри еще не забиты ли эмульсионные трубки

Какой карб?зажигание контролькой выставлял?

Вова,с Днем Варенья!!!!Всех благ

Я не говорю что плох Просто таких совмещений деталей с разных моделей еще не встречал. Наклеечки вместе с лопухами "скалка" не хочешь уничтожить?

Мдааа интерестный мутантик

LelikBin сори за офтоп Печаль...(((

нехорошо...совсем не хорошо.Ручки то опустились.Сам ничего не понимал в машинах совсем,но руки не позволял себе опускать.Мы всеравно сильнее железа и рано или поздно оно нам поддается

Сдую пыль

Кривой рычаг,после раздумий,был выровнян с помощью мини кувалдочки и установлен обратно(незнаю правда насколько это правильно).После,было решено заменить подшипники в ступицах.Куплены подшипники совковые за 70грн ,на одну сторону,400гр банка синей смазки и работа пошла))).А недавно резко увеличелся люфт в рулевом колесе.После осмотра рулевого редуктора,обнаружена огромная трещина его крышки.Куплен другой за 180,вроде не плохой.Сейчас работа на нем и зависла.Ну никак не хочет он отсоединатся.Уже так себе руки понабивал аж ппц...короч воюю

Главное не сдаватся

Библиотека Hitman-а http://www.ex.ua/view/394254

Провалов при нажатии педали не должно быть.В основном это связано с подсосом воздуха из-за неплотного прилягания верхней крышки карбюратора к основе.Большой винт регулирует подачу топлива на хх.Но это все полемика так как по хорошему следовало бы его разобрать по мелким частям,перемыть все и почистить, и собрать по "библии".Были проблемы похожие.Скачал пару книг(гугл в помощь),все пребрал настроил и очудо все заработало как должно быть

Ты только свисни - желающие будут

Это еще ниче(ты у меня не видел,я обшивку дверей еще и не начинал реставрировать).Ручки кстате такие же,только черные

А судить можно только за то что размер фото нужно уменьшить до 800*600

Хороший мось Да и работки проделано уже не мало Единственное ,я бы под мелкую сетку советовал тебе решетку старого образца,ато грубовато так смотрится

Ну дык Россия

Вот напали на двиг то.Ванька к нему руку москвичеводскую приложит и все заблестит

Смотрится гуд,но зимой это буит снегосборник к сожалению

Веселинький ижачек Решетка,я так понимаю,на доработке