Slavasan

GreenMile писал(а): Для КСЗ и БСЗ разные "импульсы" идут, 710 и 310 соответсвенно. Когда поставишь БСЗ (особенно если на ДХ) то сразу забудешь про те 700 грн, что за них уплатил. Спасибо. Осталось непонятно - почему меняется "астро" на "импульс"

s100por писал(а): ... Собираюсь заменить Астро на Импульс 310. Спасибо за ответ. Интересны мотивы замены астро на импульс. Астро ведь автомат - зачем ручная регулировка? Как считаешь - импульс подойдет для КСЗ. БКС конечно имеет ряд преимуществ - но я еще размышляю: +/-700 грн это деньги..., тем более когда КСЗ работает нормально. В общем - в сомнениях я. Читаю, спрашиваю - напитываюсь чужим опытом.

Здравствуйте всем гуру БЗС. Собираюсь ставить себе эту приблуду + Микропроцессорный коммутатор "Астра" с датчиком детонации(http://www.astro-penza.ru/com_962.aspx). Ожидаю уменьшение расхода топлива процентов на 5(+-) (сейчас жрет 10л/100 км); динамичность в разгоне; удалить стук клапанов и калильное зажигание (если я правильно понял Кал.Заж.-после выключения еще пару сек. двиг дёргается). Кто может поделиться опытом и оценить задумку в плане достижения цели и такой комбинации. Спасибо автору за труд - описание хорошее.