x6tance

ставь теслу. а можешь посмотреть ролики Наиля Порошина, и выбросить их.

на велосипеде тоже есть грязные детали. Однажды у меня цепь слетела...  

мне эта тема напомнила не давнишний спор на тиме

http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,65265.0.html

настроения поднимется

норм двигатель. у деда в селе Ю3, расход около 7 литров. Конечно он таскает прицеп с дровами и прочим что нужно по хозяйству(кто жил в деревне - тот знает).

Конечно лучше ездить на машине и лить те же 7 литров, но мотоцикл свободнее себя чувствует чем авто.

польмо бери

воу воу.   это Москвич форум? где обсирания таза? 

Можешь забить на схему огромный болт. Схема и то что стоит на машине две большие разницы. Разбирайся сам, кури схему и сравнивай что есть у тебя.

Перфоратор вместо молотка, ставишь пику в углубление на валу, коленями упираешься в руль и начинаешь тарабанить.   Лично я всегда обходился без прибамбасов. Резкими ударами рук по низу руля.

все верно. частота там хорошая, достаточно пару секунд и руль вылетит

люди пишут что перфоратором надо снимать. 

усе гуд. только на новеньких гофрах изолента не в тему

как говорится - лучше, хуже хорошего 

я от 15 поставил. как родной

ошибка доступа

да, от 10ки подходят, сантиметров по 20 отрезать надо

номер в мануале был, только мануал в гараже. хз, но у меня с завода стоял солекс,

наш клапан будет правильнее

кислотный грунт не для ржавчины! это вообще неверно. он не спасает от ржавчины. на стартдрайве есть информация по этому поводу. лень давать ссылку.

имхо, я б такие ставил. http://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/kilowatt/journal/288230376152539262/

петарда в холодильника

на форуме его тема есть, только не все.

Поздравляю

хз. я про холу только положительные отзывы слышал. и товарищ хвалит, работает на сто

шкала то не твоя, на тиме нашел так же как и ты

шкалу скинул, пользуйся на здоровья