serjys

)

Крышку багажника прошлой зимой купил в Киеве на перова за 200 грн. Заводская. Стояла Бирка ИЖМАШ,1979 ГОД. НОВАЯ

ну Донецк,это ж не Киев..на меня посмотрели глазами с 5 копеек и сказали,что новых уже никто не видел лет 10-15

сегодня на базаре купил задние крылья,пороги(внешние и внутренние),усилители задних арок,поддомкратники...дверей нету,крышки багажника вообще лет 10 не видели...так что буду на форуме или на разборке искать

весной начнется капитальный ремонт!

фонари смотрятся отлично!молодец!

http://vkontakte.ru/makingsly

извиняюсь за отвратительное качество фото!все снимал на телефон...=)

залью несколько фото)

Автомобиль Москвич 412 ИЖ родился 26 февраля 1974г. на конвеере ИЖевского автомобильного завода.В 1976г. мой дедушка приобрел себе эту махину...с 1976 по 1981г он(дедушка) на нем не ездил почти,ну может быть раз в неделю....но машина была в идеальнейшем состоянии..Мой дед гордился своим железным конем,ведь он достаточно редкий с экспериментальным двигателем(не разбирался,объем и геометрия неизвестны) и с уникальной решеткой радиатора,с прямогульными фарами..Было выпущено очень малое кол-во автомобилей именно таких же,что интересно,все они были выпущены в 1974г. и по-моему в 71г.

Затем мой дедушка умер(Царство Небесное) за 12 лет до моего рождения (в 1981г)и за неделю до рождения моего старшего брата....После его смерти машина перешла в руки к моему отцу,у него на тот момент не было прав,т.к в машине не нуждался особо...в 83 году он начал с ним знакомиться,приспосабливаться к нему...узнавать все его капризы и слабости ..и так летело время..в 1993г родился я(фактически родился в этой машине) отсюда и любовь к ней...в дествте лет до 8-9 не мог ездить ни в каком ВООБЩЕ транспорте кроме нашей машины,хотя его подвеска и т.п. достаточно жесткая,меня не укачивало,я люблю его всю жизнь...и знал с самого раннего детства,что никогда не расстанусь с ним и когда-то буду крутить его баранку...в 11 лет я впервые сел за руль,и почувствовал этот наркотик,желание ездить в своем автомобиле,родном!!!!я начал в серъез интересоваться им...в 14 уже довольно неплохо(для моего догдашнего возраста) ездил на нем с папой или с братом...и вот сейчас мне 16 лет..в моем окружении меня могут понять только мои друзья,настоязие друзья,брат и папа....другие же говорят "нафига тебе эта рухлять" за что и получают по лицу.....я ненавижу,когда говорят и не знают!!!!!!!сейчас я уже вполне ориентируюсь во всех технике этого чуда автомобиля и когда начинаю что-то делать,то понимаю,что все-таки конструктор садюга))))))))))))))))))))))))))мне очень интересно.....помогал брату и папе,если что-то ломалось,узнавал причины,виды поломок...и.т.п я очень много познал за это время!!!!!!и почувствовал,что я такой же Москвичевод,что во мне течет такая же кровь!!!!!!!

Год назад папа и брат купили себе машины....брат 2106,а папа Москвич 2141....а я остался с моим родным Москвичем...пока что ,т.к денег нету особо,САМ с другом перешил весь салон,привел салон в порядок,ремни и т.п,сами вырезали из двп карты и т.п,настраивали фары,чинили его ,если что...сейчас он не ржавый,все зачистили..промазали...

В этом году (2010) заканчиваю школу...и собераюсь в Мед...

в Мед уже поступил,на бюджет,продолжу семейную традицию и постораюсь стать хорошим врачом как мой отец!

ПЛАНЫ:все что делалось до этого было колхозом! Почитав,посмотрев гаражи на этом форуме с месяц,я понял,как должен выглядеть Москвич 412 середины семидесятых - внешне сток и хром,только хром и никакого пластика.

накопил бабла,в начале марта срублю всю гниль,поменяю задние крылья,пороги внутренние и внешние,поддомкратники,правую переднюю дверь,крышку багажника,подварю лонжи и пару мест по кузову.

почти собрал весь новый хром(был сделан в совдепе,ждал своего часа),но еще не все...

в салоне будет красоваться железная торпеда..по салону много планов,очень много.начиная стеклом с обогревом и заканчивая отделкой салона деревом. Покрашу в родной цвет(серомасляничный),поставлю солекс (или 05 или 041),БСЗ..двиг остается сток 1.5,редуктор и КПП родные.Планирую летом 2011 уже на нем рассекать!

я счастлив,что у нас в семье есть такой автомобиль,да и вообще я счастлив!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот такая вот история....=)

Не критикуйте сильно )))))))))))))))))))))))))

http://moskvich.net/...pic,8149.0.html

это тема со списком моих нужд)

ДРАЙВ : http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/makingsly/

прошу модераторов удалить этот гараж.тех фото уже нету,поэтому создам новый гараж..=)

А вообще, как и у многих - семейная машина, в которй я вырос, с ней связаны детские воспоминания, на ней учился ездить, на ней езжу, она много выручала даже будучи в полуходовом состоянии, ее ремонтирую, обслуживаю и в меру улучшаю

Я тоже с этим согласен.

О!вот и моя причина!в точку!!!

класс!респект ,вот только перед...

а где можно в Донецке достать хром на перед весь(квадратноглазый),кроме решетки,ну и молдинги....кто знает,подскажите пожалуйста..

тогда спрошу совета у тебя,какую используешь ты?
ок,жду фото)

можно фото,пожалуйста,я может заберу!и там еще такие хром.треугольники(рядом с очками,но сбоку) интересует состояние правого(если смотреть на морду спереди) из них.Хром краской под нержавейку,я сколько красил зеркального эффекта не добивался=(
жду фото,если можно конечно

Ну да,на капоте есть,там где решетка....
ну а очки как?(хром рамки на передние фары)..

Хром на перед (без решетки и хром полоски на капот) в каком состоянии?ну если продаешь конечно.

Друзья,я бы так и сделал,но сейчас у меня последние пол года будет на это время(заканчиваю школу) а дальше не то,что на переделку,просто повидаться с машиной будет трудно по времени =(!!!поэтому я хочу сейчас сделать,чтобы потом не ломать голову......

та там двигатель вообще фиг знает какой!!!!я не уверен, какое там колено стоит,двигателю 36 лет прошел 160 000,он убитый уже,троит часто(свеча из 3-его цилиндра в масле напостой)...
а тут есть 1.5 уже откапиталеный...поэтому из него скорее всего буду 1.7 делать...

спасибо за ответ!!!это уже более реальная цена,которую через время смогу осилить=)
а с работой думаю разберусь!!!главное - материалы!еще раз спасибо!!! =)

сколько это будет стоить по вашим меркам? ( 1.7 колено + поршневая + по мелочи,чтобы установить)

=)

1.6 двигателю жопа....его надо капиталить..а это еще доп.затраты...=)

1.9 не планировал,думаю,что 1.7л будет самый оптимальный вариант для моего стиля езды...
для справки: у меня есть двигатель 1.5 после кап.ремонта....это уменьшит затраты,если его переделывать?

я фиг его знает,что там за колено,двигатель родной старый,не разу не разберался...

т.е я переделываю только двиг. и без работы отдаю 3500-4500???

а что там можно облегчить(и для чего),и что конкретно доработать?

просто двигатель буду делать первый раз,поэтому,поделитесь опытом пожалуйста,если не жалко!

заранее спасибо!

хм....м..де,дороговатисто однако!

4500+700(карб) и 300-400 редуктор.....и того где-то 5500,жестко еще копить и копить....

спасибо огромное всем за ответы!!!!!!!!!