House

anatoly писал(а): так, так, интересная тема а дальше что думаешь? печать на самоклейку? а дальше планирую сделать по принципу Тимми - в рекламном агенстве вырезается из белой прозрачной пластмассы приборка, далее клеится пленка не прозрачная черная. вставляются светодиоды и получается по типу рара. правда не знаю - просвечивающие элементы (типа значков ручника, фар). туда клеится просвечивающиеся пленка или оставляются просто дыры и туда вставляются "цветные" светодиоды?

Тимми - в принципе без разници. Лишь бы мне нравилось вот накидал с мелкой разметкой

поколдовал над приборкой которая выложена на азлык.тиме в первом варианте больше от АЭПа, во втором от РАРа... в РАРоподобной приборке - лучше сделать мелкие шкалы везде как от 1 до 2 тыс, или оставить более крупные как на остальных оборотах?

пока что писать особо не о чем - по этому напишу о мелочи: родное гнездо прикуривателя не работает, да и на вид мне не нравится - оранжевый совсем не идет под всю зеленую приборку и торчит как... гм, в общем не красиво. 20 минут напильника и завтра купить другую фишку.

часики тока едут из киева. гавна, а в городе не найти. от 10-ки. сидушки мне не нравятся. подголовники низкие.

спасибо за инфу. почитал еще на тиме... и таки все пишут что с раровской приборкой гемор. так нах тада буду парится? оставлю родную или куплю от ваза 10-ки или 9-ки

Не думаю что будут такие проблемы. А если и будут то миксану старый с новым. Кстати, вот большинство говорит косит спидометр. Как его настроить?

а что в нем сложного?

выросить? ага щас. я как плюшкин. весь гараж в запчастях и скоро перейду на батин лан, заказ на приборку принят. я щас не в городе, но скоро приеду. напиши мне числа 18. а то вдруг забуду

пофиг. рар поставлю там и поглядим.

Стекло у меня вклееное - я не думаю что оно будет течь. Анатолий - привет.у тебя тоже не чего.

serg.sa писал(а): Круто!А я свои старые не как не покрашу под летную резину. спасибо лобовое дал старый хозяин, резинку поставили старую.

с покрашенными дисками

джони - спасибо кстати тоже есть ржавчина, но думаю к концу лета нашкребу денег на покраску. вчера покрасил диски в черный. 20 грн баллончик и пол дня в гараже в соседней теме был спор что жигулевский идет лучше чем узам. вчера когда мне надо было добратся довольно быстро с точки а до точки б это было сложновато. да еще не почищенный карбюратор, да маслосьемный фиговенькие уже... конечно если все сделать то машина будет идти лучше... но...

вчера было заменено масло, бензонасос, охлаждающия, колодки, был сделан ручник. масло залил минералку манол - 100 грн, промывочное наше - 50 грн, тосол - 100 грн., колодки(задние) - 100 грн. работа - 1.5 дня и 300 грн. цены после форда радуют двигатель стал работать мягко, без детонаций... цвет пробки стал золотистый вместо черного. вынесли вердикт что скоро надо будет менять масло сьемный кольца, помпу, менять щетки генератора прорвемся.

серж - смотри личку. прошлый хозяин дал в нагрузку целый капот(этот с вмятиной). пришел сегодня с товарищем менять.. открутил поставил... а он сцуко матовый. поставил назад родной надо будет подкрасить

спасибо. вот с гвоздем еще справлюсь, а с жезлом уже фиговее сегодня поменял зеркальца и решетку. вроде пяти минутное дело, а продолбался часа 2, если не 3. старые крепления были раздолбаны под колхозные зеркальца. пришлось мутить через 10 шайб. ну вроде держатся.

спасибо значит сегодня заехал на авторынок по мелочи... и 600 грн как и не было купил новый бензонасос, прокладки под него, фильтра, родные зеркальца, ну и так - огнетушитель, аптечка, знак аварийки. загнал на ночь на замену лобового. цена удовольствия - 350 грн. завтра буду смотреть результат. завтра по плану поставить родную решетку, зеркальца, насос, саблю и помыть. вроде мелочи, а на часа два подолбатся будет. так же поменял наружный шрус - он был вообще БЕЗ пыльника - 280 грн с работой

с100 - "инструкция по эксплуатации и ремонту М-2141 и модификаций"

резина как по книжечки - 185*65. может спидометр косит, может тахометр. но смысл мне звиздеть? перед всеми хочу извинится - фотки сегодня не сделал по причине не помытости завтра вроде еду клеить новое лобовое. кстати, такой вопросик - станут ли 9-шные зеркала? или придется вооружится дрелью и надфилем?

не я огорчен, мне скучно и я начал звиздеть . 3 тыс об/мин по показаниям тахометра и спидометра достигаются на 1 - 35 км/ч, на 2 - 55, на 3 -80, на 4 - 110, на 5 - 140 двиг 3317

расп, спасибо флеш - кузов живой, но вот там царапинка, там скол, там вмятинка... и ржавчина лезет. думаю как разберусь с тех оснасткой - так поеду красить. первым делом, в планах, замена масла(и в коробке тоже), прочистка карба, настройка холла(на холодную заведешь - чуть не глохнет - 400-500 об/мин, чуть поездил - уже 1100-1300. и по чувствам его обороты где то 1200. меньше трясет, больше орет), магнитола, ц/з, сигналка. в далеких планах - кондиционер. кстати, залил 92 бенз... а кто что скажет? по книжке он, но кто из бывалых посоветует? может лучше 95-ый? заранее спасибо

Спасибо всем. Недостатки небольшие, но дня два работы будет. Взял за 3