Андара

хорошо. завтра попробую.

насколько я понял, с помощью еще одной прокладки можно уменьшить давление на карбюратор ?

прокладка есть, та что и была с ним (родная)

з.ы. у меня есть подозрение, что предыдущий насос накрылся из-за этой проблемы (трубка выдержала, а мембрана лопнула от давления).

такова ситуация:

месяца 2 назад накрылась мембрана в бензонасосе. чтобы не мучится - заменил насос целиком. вроде все нормально, проехал 300 км, временами бывали перебои с поступанием горючего (машина начинала дергаться) - на больших оборотах иногда отказывался работать двигатель, на малых и без нагрузки работал - решалось таком образом - заглушил двигатель, открыл капот, посмотрел - все ок. закрыл капот, завел - все нормально. Пожаловался отцу, тот посмотрел на входящий фильтр в карбюратор, перебрал карбюратор - ничего подозрительного не нашел. я так проездил еще 200 км мучаясь.

но недавно начал замечать, как трубка, которая идет от насоса до карбюратора выгиналась от давления, иногда с нее воняло бензином, а сегодня ее вообще сорвало с насоса (хомуты были.)

сегодня заменил трубку, установил новые зажимы, но она тоже выгинается от давления (а когда ее попытаться снять на выключеном двигателе - из нее вырывается большой напор бензина)

еще заметил увеличение расхода бензина - но на работе двигателя не сказывается (когда не глючит).

где искать ?

еще: когда возникают перебои таковы - в фильтре, который стоит перед насосом - бензина практически нет - сам воздух (обычно он полный). бензопровод проверял - не забитый. Сегодня фильтр убрал.

я отсоединил входящую трубку к бензонасосу. двигатель работал, пока бензин в карбюраторе не кончился. как оказалось - причина не в насосе.

на фото красным обведено откудова капает бензин.

присмотрелся при снятом воздухоне, что бензин постоянно идет во вторую камеру (в среднюю) - вот из-за этого и переливает. а где бок ?

помогите советом:

поменял на авто бензонасос (пекар), начались проблемы - машина глохнет на малых оборотах , тарахтит как-то неправильно (типо троит, но свечи нормальные). под нагрузкой работает более-менее нормально. дымит при сильном газе черным. когда заглушил - увидел, что под карбюратором бензин прокапывает (в районе вакуума)

пожаловался отцу. тот решил, что заливает мотор - продул житлеры, поменял иглу с гнездом, отстроил уровень, поменял верхнюю прокладку.... вроде заработало.

вечером приехал домой. все нормально.

утром опять еле завел, мотор начал дергаться в ковульсии, до работы ехал 3-ей передаче. на 4-ой глохнет (малые обороты)

заметил, что сильно бензин жрет - пол бака ушло на 15 км.

уже не знаю, где искать.

не может насос сильно перекачивать ? или все-таки карб ?