Sergey2140

Повезло. Хорошая машинка. Моя была в худшем состоянии.

Не думаю. Знаю. Контакты подплавляются.

Насчёт амперметра я уже писал. Если на нём плохой контакт, винтовые контакты начинают нехило греться, иногда даже дымятся, выплавляя место под амперметр в щитке.

Я уже писал -- перемкни напрямую его контакты. Если всё заработает, значит проблема именно в амперметре.

+100500. Причем там сразу все видно - пластмасса оплавляется и чернеет.

Контакты амперметра проверяй.

Присоединяюсь к поздравлениям! Здоровья тебе и твоим близким!

Тоже перечислил. Жаль ребят.... обидно...

Я сегодня уже не успею. Но постараюсь.

Карта - Приват?

Какой ужас.... Мои соболезнования...

Много лет крашу только порошком на фирме что специализируется на металлочерепице.

Как ширпотреб красят и диски.

Полный цикл - отжиг, машинная пескоструйка, ручная пескоструйка, порошок - цвета, от серебристого металлика до "аттики" ( черный антрацит с прожилками золота ).

Выглядит просто ураган - и долговечность не сравнить даже со специаллизированными акрилами для дисков с высоким содержанием сухого остатка - стоимостью от 400 грн. литр. ( комплект ).

Старые диски по определению имеют очаги коррозии в порах - потому сикативные краски на них в принципе не живут.

Так что ищи у себя по месту.

И цены могут быть гуманные - я к примеру пока крашу по 120 грн. диск.

Большое спасибо за совет. Буду искать.

Бронь на хром-накладки на двери.

Есть бардачок для люксовой торпеды?

Резинки от стекол - в каком состоянии? Предварительно бронь.

1) На малярках могут покрасить, незнаю как штампы а титаны красят хорошо.

2) Гдето в октябрском на объездной есть цех красят порошковой краской, корешу на беху 16 диски красили качество бомба но и цена 200 бакинских!!!

3) Идеальный вариант выйти на когото с (Зори) там на малярке и отпескоструят и погрунтуют и покрасят качество будет хорошее. (У меня когдато стояли розварки там сделаные и покрашеные отходили лет 5 без корозий, но захотелось в хром покрасить зашкурил покрасил, и понеслось каждый год красить, а внутрянка как новая и все похрен .)

1. На малярках как повезет. Могут сделать хорошо, а могут и нет. Для этого и создал тему - может быть кто-то у же красил на малярке и может порекомендовать.

2. Дорого сильно. Как для бэхи может быть и нормально... но для меня дорого.

3. Это хороший совет спасибо. Поищу. Кстати, ни у кого нет выхода на работников "Зари"?

Сам крашу порошком. У меня 16 диски стоят 1100-1200 грн/комплект. Немного дешевле, но я далеко.

Автор, если решишь красить порошком, то ищи, по-любому есть дешевле у тебя в городе. Даже в Киеве есть где покрасить за 700-800 грн/комплект.

Понял, спасибо. Буду искать. А насчет того, что далеко - это не проблема. Отправка четырех дисков через деливери гривен 70 потянет.

Да, скорее всего в этом.

Хотя, знаю чувака, который дверь покрасил на 2141 баллоном. Три года - полет нормальный. Но это, скорее, исключение.

А колёса подвержены влиянию всякой херни дорожной. Надолго врядли хватит такой покраски. Но люди красят. Надо, как выше сказали, хорошо готовить. Проверено лично на всяких других железках - очистить, выровнять, обезжирить, покрасить и поставить в сервант. Тогда краска держится

Вот-вот.... Но я уже это проходил - больше пробовать не хочется. Куча времени и денег на сборку/разборку колес. Поэтому и ищу, где это можно сделать хорошо, быстро и с гарантией.

Именно так и делал. Только грунт в один слой нанес.

Краска и грунт, правда, были из баллончика. Может быть в этом дело?

Всем добрый день. Порекомендуйте, пожалуйста, где в нашем (или НЕ в нашем) городе можно покрасить диски. Диски обычные, москвичевские, штамповка. С ушами. Пробовал красить сам - хватает на год/два.

Хром-накладки на двери есть?

к посту выше-в ссср была частотная модуляция.средние и длинные волны-амплитудная модуляция,укв-частотная.по делу-в продаже есть готовые модули для сборки-сам приемник,темброблок и усилитель низкой частоты(мастер-кит,к примеру этим занимается,в нете можно их цены посмотреть)

Т.е. фактически замена содержимого приемника. Даже резисторы настройки нужно менять.

нужен УКВ диапазон,которого в данном случае нет

Не УКВ диапазон. Приемник должен работать по принципу частотной модуляции. К длине волны это не имеет отношения.

Амплиту́дная модуляция — вид модуляции, при которой изменяемым параметром несущего сигнала является его амплитуда. Частотная модуляция (ЧМ) — вид аналоговой модуляции, при котором информационный сигнал управляет частотой несущего колебания. По сравнению с амплитудной модуляцией здесь амплитуда остаётся постоянной.

Т.е. тут принципиальная разница в работе с приемом. Конвертор же просто меняет длину волны

есть ваще в продаже конверторы такие - в него вставляешь провод антенны, а выход из него в свой приемник, и все работает. Ну еще питане 12В на него подать надо.

Вот что-то об этом,http://www.autoreview.ru/test_acs/conv_108/convert.htm.

Бывают в продаже на радиорынках и в прочих местах.

Если конечно в твоем старом приемнике УКВ есть, может не быть.

Я конечно извиняюсь, но здесь наблюдается подмена понятий. Конверторы смещают частоту сигнала, но тип приема-то не меняется. В советских приемниках частотной модуляции еще не было, так что работать не будет.

выбросить начинку,и вставить другую-я подписываюсь.это кто то делал???всем привет.отдам в хорошие руки колпак(к сожалению один).

У нас в городе - не слышал. На форуме один чел продавал приемник от 407-го с другой начинкой. Хорошо было сделано, но и цена - 400 грн.

стоит родной приёмник.так как хочу сохранить внешний вид максимально,кто ни будь может переделывал приёмник на FM волны?и ваще это реально?

Не реально абсолютно. Только выбрасывать начинку и ставить другую. Ну или раскопать схему и использовать этот приемник как усилитель сигнала.

Серега спасибо за спинку. :-)

Не за что, пользуйся.

А сейчас получше стало в багажнике?

Конечно. Я еще и резинку поменял - сейчас чисто. Немножко вода подтекает, когда на мойку езжу.

А как же вентеляция салона? в багажник?

С задней полки тоже снял и врезал туда динамики. Вентиляция - в окно. А то ну просто невозможно. Как по грунтовке проедешь - багажник весь в пыли. Вещи хоть не клади туда.

Ништяки - шикарные!

А я свои решетки снял, а дырки заварил. Очень уж пылит в багажник через них.

Все-таки карбюратор. Тему можно закрывать, спасибо всем ответившим.