Гера

еще пару фоток и сделанных шагов

еще пару фоток и сделанных шагов

s100por писал(а): Зачем над "трупиком" смеяться, ему еще бы покататься. Почувствовать тепло бы сварки, и наплевать, что сгнили арки. Да наплевать на козырек и на коробку тож "плевок". А Вы его так уложили, интим весь сразу обнажили, и стыдно мне туда смотреть, не дайте тачке умереть. Поднять лихой ведь надо клич, спаси, спаси, спаси Москвич!!! супер!!

работа не стоит, сегодня доварил раму сзади и сделал крепления рессор, тока фоток не сделал в этот раз)))... ...и мотор потихоньку начал собирать, решил собирать по запчастям, а не брать Б/У, а потом все равно разбирать и делать...

лепим заднюю раму под опоры рессор...

...продолжение следует...

Nikolya99 писал(а): может срезу 412й мотор? кпп вазо поставить што б не замарачиваться с кулисой легких путей не ищем))), кулиса уже приобретена и крышка кпп под эту самую кулису тоже...

...еще пару фото...это уже левая сторона

Друзья, подскажите плиз. какие бывают особенности у моторов 408? т.к. склоняюсь к его установке на мой 401-й с мостами 2140-412

и

лед тронулся по сварке

Chardger писал(а): Вот может пригодится http://www.aukro.ua/item1008554400-kulisa-ruchnogo-pereklyucheniya-moskvich-408-b-r.html сенькс, только глядя на нее я не совсем понимаю что это((((, и почему труба широкая, эт о она же колонка?

Nikolya99 писал(а): главное што есть к чему варить, та и по фоткам смотрю кузов жывой, только днище выварить и все да, поварить надо пороги и сзади, отколупал грязь с днища, вместе с краской, так там чистый метал - что не может не радовать, думаю в ближайший месяц поварю и займусь примеркой ходовой от 2140...

Rodi4ka писал(а): ууу... брат... та тут гаечки) ну удачной работы) а вы думали сел и поехал?))), машине 57 лет!!!

и....

Собственно началась весна, пришло тепло и работа возобновилась...

Друзья, подскажите каким методом можно и лучше опрокинуть машину на бок для сварки, если с машины снята вся ходовая и двиг? в ручную перевернуть на покрышки или надо какую то приспособу делать?

ходовка от 2140

большое спасибо, жаль что с фото не получается

вовка писал(а): У моего друга 401 москвич с движком от 408 на котором он еще и объем увеличил, коробка от 412, а переключается на руле! Если интересно как именно он это сделал и какие детали использовал, могу узнать. И ещё, 408 двиг, 401 коробку рвет в хлам! Проверено! буду благодарен за информацию о переключении на руле с кпп от 412

Долго мучал вопрос - почему у меня генератор не сверху, как у всех. Начал разбираться, вот немного в недоумении, что делать? Как определил недавно, что у меня на 401 стоит мотор от 402, и соответствующую бумажулю нашел в техпаспорте, была замена в 1989г. Мотор не заводил, предидущий хозян говорил, что заводил пооследний раз года три назад, при покупке в радиаторе был нормальный уровень тосола и масла. Вот и вопрос, всвязи с желанием поставить на ходовую 2140, что с этим моторм делать - привести в чувство его или все же поменять на 408, но и 402 вроде как мощнее 401 - 35л.с.

Да, я же писал выше, что продам или поменяю

zboromirskij-alexej писал(а): Гера, а чего в оригинал восстановить не хочеш? И если уже переделывать в хот-род то почему начинка 408-го помне так лучше жигулёвское. во первых задача оставить переключение кпп на руле, соответственно технически сделать проще с агрегатами 408

Sevcosmich писал(а): Кстати, Гера, если будешь менять мост, я бы с удовольствием забрал родной. все, решение принято менять, поэтому продаю... а также все родное, ввиде переднего моста, двигатель, кпп, рулевое....или обмен на это же от 408

Собственно долго хотел понять что я хочу и вот на фото