Danko

Всім привіт! Появилася така проблема: зранку, як холодна машина - тяжко прогрієваться: трохи кидає мотором, можуть раптово впасти обороти і відповідно глохне; як прогріта, під час руху раптово падає тяга, машина типу починає дуситися, треба витягнути підсос і підгазувати... Буває допомагає, а часто просто глохне... І коли завести - заводиться, але зразу глохне... Казали, що якась із мембран може бути причиною. Які є симптоми поганої мембрани? Не хочеться лишній раз знімати карб чи за такою дрібницею їхати до майстра... Мотор 1,8, карб Солекс 08

На попередніх вихідних добрався нарешті до карба: поїхав до друга, повністю його розібрали, промили/продули (пішло 3л. розчинника 647 на Франика і літра коньяка на нас ))) ), друг його настроїв/відрегулював. До карба не ліз років 6 мабуть... ну це тисяч 50 точно ))). Мотор став даже краще працювати А от розхід ще не перевіряв... Весною, як буде тепло - уже тоді перевірю. Ну точно не збільшився зараз, а ніби даже зменшився І сьогодні нарешті поміняв масло, заляв далі Total Quartz 7000Energy 10W40. І так - на спідометрі 71тис.км. пробігу, а загальний - порядка 100-110тис. км. Особисто я наїздив біля 50-60тис. У суботу буду лізти під машину - щось почала вихлопна пердіти...

Морда чорною не буде 100% Червона - то так... не подобається мені чорна морда - бачив в неті фотку й прикидав у фотошопі - дивиться дуже мрячно і не гармонійно

Та як.... пробив по базі, що попередні звичайні, а ці - для БСЗ... Зі мною був друг, то казав, що ці краще узяти... Ну старі не викидав, акуратно у гаражі в холодильнику лежать, то якщо щось - поставлю старі... Дякую за пораду!

Не пам"ятаю, які перед цим стояли, але у магазині сказали, що вони були під звичайну систему (я хотів такі самі узяти), а ці - під безконтактну системи... Політ нормальний, гарно заводиться, мотором не кидає... malosol - дякую Ну до весни, до тепла точно так буде )) А там - думаю просто привикну й усе )))

Ці свічки під безконтактну систему запалювання...

На вихідних було 5хв. вільного часу, то поміняв свічки, дроти, кришку трамблера... Думав до Нового року масло поміняти - не встиг... може все ж таки на тиждні поїду і поміняю. Так-так, Франик даже масло на СТО міняє ))) Нє, я не лінивий, просто часу немає Плюс на Новорічно-різдвяні свята хочу перебрати рульову трапеція із волгопальцями... А от салон - далі відклав у дальню полку.... Замість того, щоб обшити салон - купив додому плитку газову

Ну диски зараз не планую інші купляти то точно )) Мені просто здається, що як червона морда - то він якось молодше виглядає ))) І більше відповідає моїй манері їзди - газ до упора і полетів )))) Хоча останній час уже спокійніше їжджу )) Ну цей хром точно не збираюся фарбувати... Стару решітку й бампер можна спробувати порівняти, хоча бампер сумніваюся, а решту - купити. А чорний матовий точно ні - темно, мрячно виглядає!

Дякую Ай... той хром - то перша річ у Франику, в якій я не впевнений на всі 100%! Ну ніби класно, стильно... а з другої - червона морда - то була морда Франика )) Оригінальна, не стандартна - як і сам Франик... Весною чи як буде вільний час буду експериментувати )))

Дякую Майже повністю Задня частина й права сторона була пофарбовані перед Всеукраїнкою у Черкасах, то її тільки полірнули, а решта - фарбували. Робив мій дядько, відповідно ціна за роботу була нижча за ринкову )) Ну так, загнав до дядька, допоміг розібрати, а збирав він її уже сам... Ну і потім вдома доробляв - заміна рульової, нові фари... А страховку виплатили майже у відвідений час - десь через 2 місяці від дати оформлення усіх документів... А документи, експертиза, суд - то майже місяць тягнулися...

Дякую! Ні, з Мерса 123. Зручні, красиві, а головне - дуже практичні у користуванні, обзор прекрасний. Плюс антиблікове покриття А задній бампер ще не знайшов за адекватну ціну й у хорошому стані... Хоча і цей дуже хороший...

Фактично після виїзд ремонт - Франик щодня їздить, тьфу-тьфу-тьфу не підводить й не капризує Особливо після заміни рульової легше крутити баранку ))) Ну і взув його у зимові колеса. У суботу провів ревізію і доповнив список потрібних заміни запчастин свічками й дротами. Плюс масло поміняти треба й карб промити. Ну і треба таки знайти час і перебрати рульову під волгопальці і нарешті її поставив. Одним словом - список великий, а часу - не має зовсім... Мабуть, як каже мій друг - переріс період постійного крутіння гайок і просто зараз катаюся А, ще одне - після 1-го числа віддаю задні сідушку під перешивку А передні - через півроку Так-так... просто зараз Фраником щодня їжджу... А ось фото.... Чесно - ну не знаю!!!! Дівчина каже - їй більше подобалася червона морда, тоді був стильний й не такий як усі, а зараз звичайний... мені - ніби вона й права... Хоча і у хромі щось є... Друг каже, щоб залишав хром... Наклейки 100% весною повернуться, просто свіжа фарба була, а зараз уже захолодно клеїти

Які зараз хороші свічки? Зараз у мене Денсо, на них відкатав під 50тис... По зовнішньому вигляді - ніби нормальні, але появилася трохи нерівномірність роботи мотора, от і думаю поміняти свічки й дроти (ну і карб промити гарно...). А, мотор у мене 1,8, під А92-А95, БСЗ!

Так, уже катаємося Вибачте, що не відписую - на роботі повний завал, вихідні як не з коханою, то вдома роботи повно )))) Будете сміятися, але дістав кращу радіатурну решітку і уже два тиждні не можу її поставити - часу бракує! У двох словах: поставив нову рульову колонку, половину вихлопної поміняв (задній баняк й середню частину), сьогодні-завтра буду перевзуватися на зимову резину (покищо тільки зад). Надіюся, що у неділю поїду десь у ліс, зроблю пару свіжих осінніх фоток...

Фото буде після виїзду ))) А то без рульової й без вихлопної я далеко не заїду )))

Забрав у четвер Франика із покраски Але вчора розібрав трохи його: зняв рульову - попередній вердикт: підшипники розбиті. У понеділок тато розбере його повністю і скаже остаточний вердикт... зняв усьо вихлопну систему, від переду до заду ))))) - вердикт: задню частину на металолом, решту частин - обварювати буду, є незначні дирки, але є ще за що варити... плюс після ремонту рульової - їду до майстра переварювати піддомкратники.

Ну фари то не теперішні, а ще СССР - тому буду надіятися, що будуть служити добре. А вибрав Осрам замість Філіпса, бо знайомі жалілися більше більше на Філіпс, ніж на Осрам...

Франик уже пофарбований, на днях збереться й полірнеться Нарешті будуть нові фари й хороші лампочки - OSRAM Night Braker Unlimited Ну і повернеться... хром на морду Майстер, ледве витягнув поперечку над радіатором (там де кріплення завісів капота) )))) Метал такий грубий, немов броня ))) А так - новий капот й крило маде ін СССР (із біркою даже!), нові фари, нові ободки, решітка радіатора.... Але ще трохи постоїть у гаражі - буду знімати рульову колонку, а то враження, що черв"як знову під заміну... Плюс хочу нові піддомкратники вварити, бо у мене ще рідні, а їм уже 35р.... chaikaА ще ставлять даже 16 дюймів колеса на 412-2140 ))) Нє, мені особисто посністю хватає тих коліс, що зараз є...

Я купляв тут на форумі у Чайки, в районі 100грн комплект був. І це здається не Україна

Поліуретан тобі в допомогу! Я поставив і забувся

Ні, на 14 радіс. Звичайні залізяки. Рідні стануть, але там дуже малий залишок витка, щоб закрутити гайку. А безпека - це у першу чергу!

Так, потрібно довші шпильки від Ниви плюс проставки 8-10мм. Щодо ДТП: Експертизу зробили, був суд й він визнав свою вину повністю... Тепер чекаю 10 днів на поставу, доробляю решту документів із страховою і жду гроші... Плюс знявши підкрильник - виявив ще одну тріщину: на місці кріплення площадки під акумулятор... Запчастини, завдяки Клубу!, фактично усі уже придбав. Пізніше додам фото. Скажу одне - хром поверну на морду і мабуть буде сигналка із ЦЗ Майстер, який буде робити машину, почне щось із нею робити через два тиждні. До цього часу розберуся із вихлопною - штани треба поміняти й задній баняк... Плюс помалу переберу-підготую рульову трапецію на волгопальцях...

Співчуваю! Сам на днях попав в ДТП... Але дійсно - головне, що всі живі, а метал зробиться. Але правда у тебе і роботи (чи у майстра) не мало буде... Все по страховій робиться? Експертну оцінку коли будуть проводити - дивись, щоб описали, у яму щоб залізли й днище обдивилися...

Дякую! п.с. то був таксіст і тим усе сказано....

А винуватець так мені і казав спочатку - "я тебе не бачив". Ну як, у майже білий день (20.00), пуста вулиця, видимість пряма - тормозний шлях 14м., плюс від початку мого тормозного шляху і до місця, де уже погано видно - більше 100м чи даже 200м.!!!! Завтикав, провтикав, заснув - то так і скажи! А не "ти летів більше 100, тому не встиг тебе побачити"! Якби було у мене більше 100 - думаю наслідки були б набагато більші...