-
Публікації
66 -
Зареєстрований
-
Відвідування
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Повідомлення, опубліковані користувачем Maksss
-
-
Достали меня шланги и трубки которые сейчас производят. Поменял прошлым летом на супортах шланги ( брал тешо подароже и сказали что качественные) На данный момент уже потрескались!!!! Таже ситуация и со шлангами на печку!!!!
-
Один хороший Знакомый подогнал два динамика по 180 ват, 4-х полосных, вот думаю испортить двери или нет или попробовать сделать шины и поставить спереди под торпедой на боковые панельки, как лучьше? Зади стоят два40 ватных+ пищалочки.
-
Коробка родная а в хвостовике люфток имеется, но я пробовал с дедового ставил, так тоже вибрацыя была.
-
всё хорошо в машыне но после 80км начинается вибрацыя а если ещё и бросить накатом так вобще всё дребижит. Пробовали менять коробку- не помогло кардан тоже не то редуктор поменяли простой на скоросной всеравно вибрация. полуося поменяли всеравно таже фигня. Може после таво как влга вехала мост накуломился да и двигатель почти уперается крышкойв перегородку чтоб её снять нужно немного ломиком откланять двигатель. а так впринцыпе нечё ехать можно и 120 но я боюсь чтоб от вибрации чтото не вассыпалось, хотя уже 3-и года так и пока нечё не разлетелось....?
у меня было... после замены подвесного прошло
Всмысле ,,подвесного,, (чтоето)
-
Резина уже второй комплект, вибрация не меняется и рисунок стирается равномерно без выбоин.И все колёса балансированы. Когда с переди сидишь, вибрация почти не заметна, но сзади ногами чювствуется, и при скорости 120 аж ноги от вибрации чесаться начинают....
-
всё хорошо в машине но после 80км начинается вибрация а если ещё и бросить накатом так вообще всё дребежит. Пробовали менять коробку- не помогло, кардан тоже не то, редуктор поменяли простой на скоростной всёравно вибрация. полуося поменяли всеравно таже фигня. Может после того как волга въехала мост провернулся да и двигатель почти уперается крышкой в перегородку чтоб её снять нужно немного ломиком отклонять двигатель. а так в принципе нечё ехать можно и 120, но я боюсь чтоб от вибрации что то не рассыпалось, хотя уже 3-и года так и пока ничего не разлетелось....?
-
Халтура полная- крыло болталось и дверь за него цеплялось, даже бампер не так прикрутил. я всё подправил, только подфарник утонул. да и краска немного разная.
-
-
Да примерно за месяц.
-
Так что теперь на счету моего моси 3-и аварии . Мужик взял ремонт на себя, сделал,но конечно похабно, прошлый хозяин, рихтовщик сделал всё отлично, а этот что щас делал неочень...
-
-
-
Мосик мой 85г. двигатель1.5 под 93 бенз. карб с 2107 с электро клапаном. Я ево 4-й хозяин. При первом хозяине перенёс 2-е аварии, раз прицер на повороте выталкал и он лёг набок,после того как всё вытянули вывели перекрасили с бежевого в голубой, а второй раз стоял у обочины и волга24-я вылетала со двора и въехала в подрамник, после чего в разбитом состаянии был продан одному моему знакомому очень замечательному рихтовщику он вродебы полностью морду менял но я точно не знаю, вопщем сделал его идеально всё ровно, замастичел днище и с нутри и снаружи, начал грунтовать и не догрунтовал, его схватило сердце и он умер. Простоял 5-ть лет под открытым небом в разобраном состоянии затем его купил мой отец в 2005 году, мы его вмести доделывали, заново грунтовали и красили, сделали капетальный ремонт практически всему. два года ездил отец без всяких поломок. потом так по мелочи, впрочем не плохо получилось, только с покраской налажали...
С июля 2009 года перешёл в моё владение)))
Голубенький АЗЛК 2140
в 2138-2140
Опубліковано:
Порылся у деда в гараже и нашол ещё СССР шланг. Посмотрим сколько проездю.(Теперь такую жару в салоне можно создаваль)