AkaDEMik

привет! в движок лезет 4.5 литра масла под максимум. у меня двиг с аллюминевым поддоном, я себе заливаю 5w40 и нормально он себя чухает.

Понял,спасибо!

Кстати,на аватарке твой москвич? Пару недель назад видел в Одессе такого цвета Святик,с номерами АА,толи АІ.Еще линзы в фарах заметил.

Сегодня купил чехлы на сидения.Буду потихоньку облагораживать салон) Чехлы мне нравятся,вот пока примерил...

Под старыми чехлами родные сидения,в очень неплохом состоянии!

Пока купил масло только в КПП,фильтр масл.,топливный(такой у меня стоит) и воздушник(бочка родная осталась)

Смотри сам. Я лью тока синтетику. НАсчет фильтра тоже беру тока оригинальный Пурфлукс

Ладно подумаю до завтра!

синтетика. 5,1 литра. это если стоит родной фильтр липиздрический.

Родной фильтр мне показывали сегодня,на двигателе стоит немного длинней.Взял такой,какой стоял!

Бывший хозяин лил в двиг Ессо полусинь,у меня есть запечатанная канистра Кастрола полусиньки,может докупить 1л???

Я думаю если он ездил на полусиньке до этого,то и сейчас можно!

Парни,извините за глупый вопрос,но сколько литров масла нужно лить в этот двигатель?

И вообще что заливать с примерным пробегом 130тыс.км,я имею виду синьку или полусинь?Я вообще склоняюсь к полусинтетике...

Красавчик!!! Поздравляю с покупкой, ровных дорог, чистого бензина и полностью солидарен с s100por - слепых ГАИшников! Машина броская, привлекает внимание - пусть доставляет только приятные хлопоты (панельку протереть, резину натереть и т.д.)

Спасибо,приятно)

Прими и мои поздравления хороший аппарат, а как дело с регистраций? и в доках какой мотор указан?

Спасибо) Двигатель оформлен прошлым хазяином,занасена отметка о замене двигателя в тех.паспорт.Обьем указан 1998кубиков

поздравляю !!!! в нашем полку пополнения ))))))

Спасибо) Та да,сам не нарадуюсь)

Поздравляю,с покупкой.Желаю,удачи.Доводи до идеала.

Спасибо) Буду стараться!

Витя ты как вчера родился. У многих на форуме этот мотор стоит СВАПом у некоторых с завода. ВОт такой он этот Реногор.

К Академику пожелание. Выкинь нафик этот радиатор. ПОставь нормально спереди его родной радиатор от Мегана. Потому как мотор и с родным то радиком не замерзает. А тут кипятится в жару будет аж бегом.

Радиатор будет,но не сейчас,докатаю до весны с этим.Могу сказать,что и этот пока неплохо справляется.Два дня езды в Одессе по пробкам в жару,карлсон вкл и выкл,постоянно не маслает!

Поздравляю!!! Машина - ракета.))) Как говорится не гвоздя, не жезла, ровных дорог и слепых гайцов.))) высоко не взлетай.

Спасибо!

и мои поздравления принимайте. не сторонник иноторпед, но смотрится хорошо.

Спасибо) Мне больше иноторпеды нравятся,родная как-то убого выглядит!

вчера только читал тему за Фреда, что он продан , а сегодня уже новый))

поздравляю с покупкой

Спасибо)

У меня 126 тысяч - мотор очень бодр. Сколько отдал $ за авто?

Да,двигатель конечно огонь,наваливает так,что успевай только переключаться))

Отдал 2400у.е

а пробег мотора известен?

Бывший хозяин сказал,что когда ставил,было 118тыс.км.Мотор стоит один год,из них больше простояла,чем ездила.Ну пусть еще 10тыс.км!

Поздравляю) достойная замена Фреду))))

Спасибо!Я сам рад)

ух ты, какой

а почему радиатор как в 2141? вроде ж для Ф3Р перед мотором должен быть?

Панель симпатичная... все приборы работают?

Видать бывший хазяин не нашел полный свап комплект! В приборке не работает тахометр и спидометр.Все остальное мигет,светится,показывает.Датчик температуры показывает хорошо,уровень бензина тоже,только наоборот))

Собственно вот то,ради чего я продал ФреДа.Признаюсь,это было не легко,столько сил,времени и наконец денег было вложено.
Вот...



Сам Мось 89г.в,мой ровестник)) Под капотом,как вы уже заметили F3R 2.0 от Рено.
Кузов не бит вообще,есть маленькие сколы на краске и пару паучков.Из минусов загнут передний левый поддомкратник,чуток подгнило возле горловини б/б за лючком(не видно).Все остальное отлично!
Ходовая почти идеально,все новое,стойки газ-мяс по кругу,скобы стаба святогоровские.А вот минус,то что Москвич ну очень высоко поднят,жЫп блин.На трассе,где шифер,кидает его!
Салон очень не плох,за исключением карт дверей %) Торпеда Хюндай Элантра,низ с подлокотником от нее же.Все остальное сток.
В общем работы вагон и маленькая тележка

да уж, воздушная пробка у нас это болячка.

Я на выходе с печки поставил обычный водопроводный кран шаровой,с ним воздух выгонять одно удовольствие)) На входе в печку стоял родной 41-й кран!

Как-то неожиданно мне предложили хорошие деньги за машину.Немного подумал,продал.

Сегодня ФреД уехал к новому хазяину,в другую область! Думаю он попал в хорошие руки!

Кстати,сегодня первый раз увидел машину как она едет,со стороны) нормально так выглядит))

Скоро будет другая машина,думаю будет интерестно!

Надоели мне колхозные брызговики типа "Спарко".Я долго искал альтернативу,недели две ездил вообще без брызговиков.Машина смотрелась как-то по пацанячи,такой четкий "тазик")))

Смотрел много вариантов,родные неоправдано дорого,универсальные не пляшут,остановился на этих!

Резиновые,плотные,не сильно тяжелые,как по мне,то машина с ними хорошо смотрится!

Стояли у меня новые задние пружины,задница конечно взлетела вверх,по началу мне это нравилось,да и думал со временем просядет.Задница естественно не просела(время то фигня прошло),на трассе стал замечать,что задница немного подгуливает,а в поворотах затирало об подкрылки с обеих сторон с внутренней стороны,тоесть там где амморт и пружина.Я сначала грешил на сайленты в балке,но оказалось порядок.Потом проверил все и ничего не нашел.

Да и эстетичекий вид машины,морда низко лежит,а зад в комсос смотрит,согласитесь не красиво.

Достал с загашника старые пружины,купил новые типа стандартные проставки и поставил.Машина сразу стала ровненько))

Когда они стояли тогда спереди еще небыли резаны пружины и тогда морда на луну лезла)) Сейчас же все четко) и подкрылки не затирает,пока не замечал.

Вот так теперь попа сидит))

Тоже была проблема с перекосом стекла.Когда ставил ЭСП от 2110,решил разобраться в чем проблема,оказалось все банально просто,стекло стоит в металлической планке,в этой планке сырая резина.Вот она высохла и разлезлась.И стекло болталось и перекашивалось в самой планке.Купил новую сырую резину,смочил бензином,поджал немного планку и запрессовал в нее стекло.Выставил,смазал юги и бархотки силиконовой смазкой,все нормально!

Сегодня игрался с пленкой,пробовал обтягивать ляду.В помощники записались два товарища с пивом))Сначала испортили несколько кусков,но потом вроде пошло))) Пленки немного не хватило,в понедельник докуплю и закончу.Косяки есть конечно,но получилось нормально.Во всяком случае лучше,чем выгоревшая,матовая краска!

Как-то так

мне понравилось с торпедой и ПП Волго, сам ни как не соберусь

а по пленке не очень, подиумы передних дверей не фонтан, Саня Мессер делал и те более в тему http://moskvich.net/...ttach_id=153246 ну то такое.

С торпедой и приборкой надо повозиться,но оно того стоит!

Подиумы мне самому не очень,но других вариантов нет.Саня уже помоему не делает,да и цена...

Пленка это дело такое,на вкус и цвет,как говориться...

Как и обещал фотки приборки более нормальные

Двигатель заведен и почти на рабочей температуре.Датчик давления масла у меня стоит на стойке,да и как-то зажал я денег на волговский "бочонок",лампочка работет конечно!

Ну и общий план

В общем на данный момент у меня полностью собран салон!Задумки еще конечно есть и потихоньку будут воплощаться.

Пару фоток салона

Вот одна из задумок,долго собирался обтянуть некоторые детали салона пленкой.Взял для пробы недорогую пленку под карбон,для тренировки сойдет и не жалко испортить.Попробовал затянуть пластик на стойках лобового,как для первого раза неплохо)) Косяки есть конечно,практически не видны глазу,ну и это я знаю,что они есть))

Ну и сам ФреД))

С того времени,когда я поставил торпеду ОВА,ездил с полурабочей приборкой,а потом она и вовсе сгорела(( После этого и вовсе перестал ездить,то работа,то еще что-то...

Вот я приобрел приборку от Волги,были проблемы с разьемами на нее,нигде не мог найти.Потом плюнул и купил разьемы на 15-ть контактов,два лишних отпилил! Собирал по схемах,которых в инете полно.Ушло два вечера на это все дело,потом еще вечер потратил на подгонку приборки и самой торпеды!

По поводу самой приборки,она Владимирская,тоесть стрелки тахометра и спидометра не лежат на "нуле".Обычные черные шкалы мне уже приелись,еще на Газелях.Пошарив по магазинам,купил шкалы аля "тюнИНх",с стрелочек снял белую краску и покрасил красным лаком для ногтей)) Поставил на подсветку диодные лампочки.Расцветка подсветки мне нравиться,я балдею)) Надо будет только потом сделать немного ярче,засунуть ленты диодной,сейчас не совсем равномерная подсветка шкал!

Датчик температуры ТМ-106 у меня был,родной ДУТ тоже,я купил только волговский ДУТ на 55л и просто переставил реостат с корпусом на москвичевкий.На контактах сделал дырочки и соединил их заклепками! Еще купил датчик скорости 6-ти импульсный и разьем на д.Холла.

Без казусов не обошлось,не работали датчик температуры и бензина,в итоге оказалось проблема в проводке.Все исправил,конечно все заработало,кроме лампочки низкого уровня бензина,почему-то она вообще не горит,дело в самой приборке!Ну и ладно,главное сам датчик показывает и я знаю в каком положении стрелочка,когда в баке 5л,специально слил весь бензин и залил 5л!

ДУТ в процессе сборки...

Вот как вписалась приборка

Сори,в машине все в пыли,стояла долго в гараже.Куча хлама на ковриках))... Хотел с вами поделиться)) Отмою,обязательно выложу нормальные фото!

Еще на прошлой неделе снял задние фонари,долго думал что с ними сделать.Выгорели они,стали матовыми.Подумал и купил красный лак.

ФОнари разобрал,отмыл,перематовал мелкой наждачкой и задул!Как по мне вышло неплохо,блЕстят как новые)С полностью красными машина интерестней выглядит!

Единственное,что на левом фонаре,стеклышко заднего хода неотмывается,желтое и мутное((( С правым все классно!

Теперь надо что-то думать с лядой,как временный вариант обтянуть пленкой?Она вся пятнами стала,выгорела,а покраска еще не скоро будет(

Ну и я немного расскажу...

Вообще по специальности инженер-эколог(тобишь просто Эколог)

Много где работал,но все не официально и неинтерестная работа была.

Последних два места были в магазине автозапчастей.В первом работал неофициально 11месяцев,с дурным граффиком работы и кучей непонятных людей.Потом открылся новый магазин и конкуренты меня переманили)))

Сначала торговал с самим шефом,потом взяли еще одного человека,торговали уже без начальства.Вскоре я стал управляющим,нанял еще одного человека)) У меня появилась потребность в машине для перевозки товара,купил Газель.Проработал 1,5года.Стало очень тяжело,времени свободного практически не стало,работал почти без выходных,зарплату подымать отказывались...Решил уйти.Конечно обидно немного,магазин подымали практически с нуля,забивали товаром и т.д.

Вот как было

Уже третий месяц тружусь на другой работе.Водитель на Газели,точнее когда я пришел то это было только пол Газели))

Она стояла с 2010г со стукнутым движком и разорваным редуктором.Машина сама 2006г,но убита в халм была.Почти за два месяца я ее поставил на ноги.

Под капотом все новое,кроме рулевой колонки))Перебрана вся ходовая,отбухтованы рессоры,заменены все резинки,отбойники,подушки.Подварена рама и кузов.Подкрасил где нужно,покрасил пластик(бампер и т.д)Вся новая резина.Полностью новый задний мост,тормозная система,новый тент.Практически все перебрал в этой машине! Уже наездил практически 8тыс,км.Машинка работает пока отлично.

Наша фирма занимается газом и водой,точнее газофицируем села,небольшие города,в общем тянем трассу где еще нет газа или воды.Газель используется в основном для перевозки труб(полиэтиленовых),сварок,генераторов и прочего материала.Ну и как тягач для компрессора ПКС 5,25,которым прокачиваем систему.Ох и тяжелый зараза он)

Ну месяц назад,мне сказали,что меня персаживают на машинку немного поменьше.Ездил забирал совсем новую с салона)))Такая она сейчас)

Сказали сделай,чтобы тебе было комфортно,ну я и сделал...))) Поставил музыку,тонировка,полная шумоизоляция,обработка кузова.

Ежжу в основном сам практически по всей Украине,вожу всякие горы бумаг,иногда с шефом.Иногда девочек с бухгалтерии катаю по месту))

Когда надо сажусь на Газельку,на ней никто не ездит!

В общем ничего интерестного) За месяц на Ниве уже наездил 12тыс.км!

Нифига себе рассказик)))

Небольшой отчетик о проделанной работе...

Были снова вскрыты все двери,тоесть сняты карты.В передние двери завел провода под динамики,исправил косяки с ЭСП на водительской двери,там стекло не до конца опускалось и чуть сместил планку ЭСП внизу.Теперь все отлично!

Дальше зашумил все двери,ну они уже были обесшумлены,только изнутри филенка.А теперь еще и сама дверь.

Шумка бюджетная,можна так сказать)) Она на шару,по работе у меня много кусков разного размера этого изолона остается!Сейчас двери стали закрываться еще тише!

Вот так все 4-ре.

На передние карты ставил подиумы,жаль было резать их,но пришлось вырезать...обьем нужен для хорошего звучания!

Вот так получилось

Оно конечно не сильно красиво,но во всяком случае лучше,чем просто динамики прикрученые просто к карте!

В сочетанием с овалами в задней полке,звучит очень неплохо,если учесть,что аккустика бюджетная!

Когда все собрал на место,вспомнил,что я хотел зеркала подключить,бывает так иногда))) Но уже харило снова разбирать... Буду ставить доводчик,тогда уже и зеркалами займусь!

Но зато разобрал,частично,торпеду.Готовлю под установку волговской приборки,переделываю проводку,ну еще немного разного исправляю.

Вопрос,по волговской приборке,может кто знает...Датчик скорости нужен 6-ти имп. только от ИЖа или можна любой 6-ти имп. который накрутиться на наш привод?

Подошло время к ТО 2!Да как не странно,это вторая основная замена масла! Последних месяца два машина ездит очень мало,только на выходных!

Вот затарился немного)))

В двигатель,уже полюбившееся мне Хадо 10W40,МАННовский фильтр только короткий,воздушный 41-й и топливный инжекторный!

Взял еще креплений для обшивки на двери,на нескольких дверях не все есть.

Наверное по всей стране сейчас идут ямочные ремонты дорог...У нас немного делают и все это обильно заливают смолой.Как аккуратно и медленно не едешь,все равно на машине она есть((( Купил средство для очистки кузова,проверено на рабочей Ниве!Она белая и смолу на ней видно очень хорошо,а за широких лаптей смола есть даже на боковых стеклах! Так вот это средтво отмывает на ура!

Ну и на последок купил на передние двери подиумы и динамики,в скором времени займусь установкой.

Еще заказал немного ништяковых деталей и не деталей для ФреДа))) ,жду в общем!)