Djun

У меня такая, чую это не родная его "батарея"

Фотки взял с других тем)))

Тоже думал просто радиатор поставить с вентилятором и все, но необходимость установки печки большей мерой обусловлена запотеванием стекол в дождь или влажную погоду. Так же, по наблюдениям катаясь на разных машинах, заметил что в режиме рециркуляции стекла не очень то распотеваются...

По причине отказа от идеи делать кабрио, озадачился установкой печки. Прикрутить все на свои места не составляет труда, разве что один нюанс... старый хозяин заварил лючек что возле лобового...    Так вот вопрос.... от куда можно вывести забор воздуха из-за борта и как? хоть теоретически.... А то что то не хочется резать все снова та и я так понял он мне не все запчасти отдал  есть только весь корпус с радиатором, я так понимаю там еще воздуховод должен быть... и не охота чтоб вода попадала в салон.

Немного недопонял вопрос 1, но всё равно отвечу. Датчик температуры во впускном 408 коллекторе находится под самим карбом:

А что за заглушка выше датчика, ни разу такой не встречал

Можно предположить что кто то вакуум подключал

Ну после выходных, хотя думаю выносной фильтр, а-ля нулевык на гофре впасет 

ПыСЫ: Хоть я и не большой поклонник оригиналов, но машинка у тебя красиво сделанная! 

Я вот какую то книгу листал, так там написано типо во впускной коллектор, где датчик температуры, обратка с печки подключается  . Вот и думаю ж что циркуляции не будет...

Коллектор 408-го, карб ВАЗ, кастрюля Ваз не стает 

Опять пришел за консультацией 

Вопрос 1: На печку один выход вижу, а где второй? По книжке один вывод возле выпускного коллектора (его вижу), второй в месте где у тебя вкручен датчик температуры (у меня кстати тоже там же вкручен), а сам датчик должен вроде как вкручиваться в головку вертикально возле клапанной крышки (у тебя там заглушка, у меня тоже)

Вопрос 2: Кастрюля воздушного фильтра москвичевская? А то у меня от ВАЗа не стает, в трамплер упирается 

ПыСы:  Флипер- это резиновая прослойка (кусок той же камеры обрезанный) между диском и камерой, чтоб она не протиралась 

Просто берём бумагу, такую точно, в которую заворачивают вкладыши,  вырезаем кусочек, чтоб точно повторяла контуры поверхности  соприкосновения шатуна с крышкой. И собираем вместе с вырезаной  прокладкой (в таком случае бумага будет между шатуном и его крышкой).  Собираем и проверяем.

или фольгу  Кухонную или с шоколадки. Но все равно лучше отдать проточить, так как вероятность получить ровную окружность не велика 

А принципиально по какой схеме цеплять стаб ??

Стремное это занятие, если неправильно закалить палец может просто лопнуть в самый ответственный момент.

А ест вариант на имеющемся пальце выточить конус с резьбой как на шаровой? Судя по схеме, должно получиться.

Конус можно выточить, а вот длинны для резьбы не хватит 100%

Ну скажем больше интересует с какого материала точить палец этот и как его обрабатывать чтоб не оборвало...

О площадке думал, но там с геометрией будет проблема, развал регулируеться втулкой с этим пальцем.

Вот столкнулся с проблемой нужен совет человека который розбирается в свойствах метала.

Суть вопроса: Купил поворотные кулаки с АЗЛК 2140 с дисковыми тормозами, хочу их имплантировать их в 407-й.

Проблема в том, что в 2140-вом нижний шарнир это шаровая, а в 407-м некое подобие шкворня (с кулака торчит палец, который вставлен в бронзовую втулку в рычаге)

Вопрос реально ли выточить у токаря палец, который верхней частью будет иметь форму пальца шаровой и вкрутить его в кулак, а нижней частью чтоб был идентичный пальцу 407-го и вкрутить его в эту втулку? Какой при этом материал надо брать? Надо ли термообработка? Не оборвет ли?

Или как еще можно срастить это все?

С ув.

Ну вайтволы мне не нравятся, тут сразу признаюсь, а вот разварки по душе, но как то качество их стремает, как они балансируются, какой там шов, не рассыпется ли ))

Обновочки  R15 7J

Усилитель, выводы +Vs и -Vs

OUT и GND это соответственно ж "+" и "-" динамика?

Хорошо, с подключение к магнитоле понятно над чем думать!  Спасибо

Еще один вопрос, какое питание надо? Двухполярное или однополярное? Есть такие преобразователи на КарДачах?

ну вот, линейный выход на челенджер должен быть!

На челенджер разве выход? А не вход с челенджера?

сигнал на вход усилка если снимаешь с динамика то только через делитель напряжения. Ни в коем разе напрямую не подключай, спалишь УНЧ.

D.mon

Этот делитель есть в продаже? Или схема для примера? Или он зависит от каждого конкретного случая?

Или даже по другому задам вопрос... Его реально подключить? Или надо другой покупать?

Та в том то и дело, не помню точно, но они отличаются только возможностью управления чейнджером...

Нашел!

philips CAR 400 ( Возможно CCR 600.. отличаются неокторыми функциями, корпуса одинаковые)

стерео радио, кассета, RDSeon, умная  громкость, кнопки на руле, Dolby Digital обработка звука - самая  распрастраненная магнитола среди своих одноклассников

Щас в и-нете ищу.

А если нету линейных выходов? Магнитола Филипс, которая базовая на старых иномарках, на фольцах часто шла. Можно как то от выходов что на динамик идут?

С магнитолы

один канал снимаю с динамика подключаю на усилитель, выход усилителя пускаю на динамик

То висит 2 штуки, я один подключаю.... второй (послабее) и от магнитолы терпимо работает