Gudvin

Немного поплню гараж . Переделал решотку на "слепую" и поставил дворники бумеранги, но намучался с ними ужас, там пружина стоит как на дверях, но трут прекрасно!

Начались весенние прогулки!

спасибо за добрые слова))) Будем старатся! До встречи на дорогах СССР!!! Летом все в Крым!!!

Цвет-убийство называется "МИМОЗА" Даже сохранилась бирка на крышке багажника! Весной будет подготовка и покраска в цвет по техпаспару ЖЁЛТЫЙ! Так что спектр огромен найти теперь хорошую краску!)))

Заканчиваю фотоотчёт

Многофункциональная полка ! Удобней ещё не видел на москвичах ! Советую всем ни чего ни когда не выподает и всегда порядок в багажнике! Радиатор новый на верхних фотках тоненький! Но медный! И по мелочам полка заднего стекла! Клубная наклейка и за неимением средств -пока пластмаски братьев китайцев))) на колёсах вместо добротного литья!)))

Решил показать проделанную работу! Правда только мало за неимением времени!

По поводу цены-это же севастопольские барыги)))! Поеду в Россию, гляну там ,может быть значительно меньше!А за электровентилятор я не спорю! Каждый делает свой выбор, а пробки у нас теперь тоже частая история!

Да сегодня только смотрел фирма Grand Сделано добротно- предназначена на ВАЗ 2107, но ставят на 2140)))

Установка электровентилятора - трата денег и времени! Лично моё мнение , без обид! Замена радиатора - вот решение проблем ! Цена вопроса 550 гривен! А вместо электровентилятора -электро стеклоподьёмники за эти же деньги! У нас в Севастополе на рынке стрелецком цена 650 гривен Grand помоему называются! Реечные прикольные, позже возьму обязательно!

Во всех источниках по ремонту и обслуживанию двигателя 2140(412) сказано, что масло должно быть по отметку максимум! Ну если масло уходит надо смотреть! У меня гнало из прокладки под бензонасосом - устранил ! Отметка максимум! А масло на охлаждения двигателя влияет на прямую!

Во первых-долил масла до максимума! Старый хозяин ездил до половины и считал ,что это правильно! Во вторых как только поменял крыльчатку на 6 лопасную температура даже в пробках не поднимается больше+ 95! Про бензонасос поставил через обычный сухарь гетенаксовый и паранитовые прокладки и всё! В дальнейшем меняю радиатор по поводу течи! Но и он то с 1983 года!!! По поводу доработок -крыло левое заднее немного подвело (ржавчина)! Амортизаторы все думаю менять! Достали погремушки ! Поменять все салент блоки - благо всё в наличии и новое! Прокатать рессоры ! Замена дисков-на литьё ( просто хочу) Установка БСЗ и карб Солекс! Пока стоит WEBER 2101 и как эксперимент жаклёры от 1,3 обьёма! Правдо приеместость не та ! НО РАСХОД!!! ГУД! И как итог - покраска! Так что работы много ,но мне нравится)))

Двигатель 1,5 ; поставлен новый бак омывателя лобового стекла, шестилопасная крылчатка , бензонасос Пекар-700, куплен новый радиатр(производство Россия медь), планирую поставить на этой недели. Перегрева насоса и двигателя после доработок нет при температуре +37 в тени.

Продолжаю)))

Фотки почему-то закидываются по 3 штуки!

Привет всем! Решил показать свой мосик, как он есть на сегодняшний день! Работы будет много! Доработаю буду выкладывать отчёты!

Уже было где то про такую штуковину-через неё идет топливо и заряжает толи отрицательными толи положительными частицами для уменьшения завехрения ! Ну что то вроде , но народ умный сказал что это бред! А вообще поищи по поиску более точную инфу!

Ну естественно, сколько? Если приемлемо когда забрать и где???

Передняя решётка в любом состоянии. И капот всё пойдёт под эксперементы!

AquaGen Поздравляю с удачным перебросом! А что с остальным 2140? Если, что осталось напиши!

Хром просто песня! Поздравляю с открытием гаража! До встречи в Севастополе! Завтра уезжаю до 16 августа! Так что до августа!