Gudvin

Ну от 09 потоньше чем наш, но если этим летом у нас будут такие пробки как и прошлым летом, то надо тоже переходить на Эл.вентилятор. Шестилопастной вентилятор на холостых уже не спасает.

питерский ,новый ,медный купил дорого 550 гривен, поставил фото нет, сделаю! там пробка другая и верх радиатора немного другой.

Спасибо прикладываю усилия! Нашёл у нас на разделки подшипник под рулевые( цена вопроса 10 гривен, но подрулевые подорожали от 6 жиги 120 гривен) На следующие выходные буду ставить торсионы от 412 на багажник и переделовать подрулевые переключатели.

Немного поплню гараж . Переделал решотку на "слепую" и поставил дворники бумеранги, но намучался с ними ужас, там пружина стоит как на дверях, но трут прекрасно!

Начались весенние прогулки!

спасибо за добрые слова))) Будем старатся! До встречи на дорогах СССР!!! Летом все в Крым!!!

Цвет-убийство называется "МИМОЗА" Даже сохранилась бирка на крышке багажника! Весной будет подготовка и покраска в цвет по техпаспару ЖЁЛТЫЙ! Так что спектр огромен найти теперь хорошую краску!)))

Многофункциональная полка ! Удобней ещё не видел на москвичах ! Советую всем ни чего ни когда не выподает и всегда порядок в багажнике! Радиатор новый на верхних фотках тоненький! Но медный! И по мелочам полка заднего стекла! Клубная наклейка и за неимением средств -пока пластмаски братьев китайцев))) на колёсах вместо добротного литья!)))

Решил показать проделанную работу! Правда только мало за неимением времени!

По поводу цены-это же севастопольские барыги)))! Поеду в Россию, гляну там ,может быть значительно меньше!А за электровентилятор я не спорю! Каждый делает свой выбор, а пробки у нас теперь тоже частая история!

Да сегодня только смотрел фирма Grand Сделано добротно- предназначена на ВАЗ 2107, но ставят на 2140)))

Установка электровентилятора - трата денег и времени! Лично моё мнение , без обид! Замена радиатора - вот решение проблем ! Цена вопроса 550 гривен! А вместо электровентилятора -электро стеклоподьёмники за эти же деньги! У нас в Севастополе на рынке стрелецком цена 650 гривен Grand помоему называются! Реечные прикольные, позже возьму обязательно!

Во первых-долил масла до максимума! Старый хозяин ездил до половины и считал ,что это правильно! Во вторых как только поменял крыльчатку на 6 лопасную температура даже в пробках не поднимается больше+ 95! Про бензонасос поставил через обычный сухарь гетенаксовый и паранитовые прокладки и всё! В дальнейшем меняю радиатор по поводу течи! Но и он то с 1983 года!!! По поводу доработок -крыло левое заднее немного подвело (ржавчина)! Амортизаторы все думаю менять! Достали погремушки <img src="./images/smilies/m/moskvich//new_smile.gif" alt=" " title="Wesoly" /> ! Поменять все салент блоки - благо всё в наличии и новое! Прокатать рессоры ! Замена дисков-на литьё ( просто хочу) Установка БСЗ и карб Солекс! Пока стоит WEBER 2101 и как эксперимент жаклёры от 1,3 обьёма! Правдо приеместость не та ! НО РАСХОД!!! ГУД! И как итог - покраска! Так что работы много ,но мне нравится)))

Двигатель 1,5 ; поставлен новый бак омывателя лобового стекла, шестилопасная крылчатка , бензонасос Пекар-700, куплен новый радиатр(производство Россия медь), планирую поставить на этой недели. Перегрева насоса и двигателя после доработок нет при температуре +37 в тени.

Привет всем! Решил показать свой мосик, как он есть на сегодняшний день! Работы будет много! Доработаю буду выкладывать отчёты!

Машина зачёт!Цвет +5! А вопрос, у тебя уплотнительные резинки на дверях не стояли? Или те что в проёме хватает?

Пекаровские насосы хорошие! Но они идут нескольких модификаций! На москвич и на жигу разные по задней лапке! Ставить нужно только по схеме соблюдая размеры прокладок ! А то ход поршня либо большой будет либо маленький. А два года работы- замена на ремкомплект и в путь. Но если не сильный знос внутреннего зеркала под поршеньками. Ну вроде всё рассказал Удачи.

Диски с мерса, какого не знаю. Производство Англия -разболтовка 112х5 вылет30 ширина7J,стоят через проставки спереди 10 мм, сзади 6.5 ! Резина 195 х60 . Шпильки удленённые и соответственно замена гаек.

Выкладываю очередные фото своего Мося ! Теперь он на литье (модные тапки на 15R ) Купил на сайте! Снято на берегу ,где будет проходить автоэкзотика!

Торсионы ,естесственно бу, подваренные петли, но на рынке в единственном экземпляре-достались за 60 брал без торга! Очень замучал не открывающийся багажник! Ну теперь гуд <img src="./images/smilies/m/moskvich//bf.gif" alt=":-ok-:" title="OK" />

Нет решётка прямая! Игра теней!

Произведу маленький доклад о проделанной работе! Установлены подрулевые переключатели от 06 жиги, поставлены торсионы от 412 , теперь придерживаю на заправке багажник ! Самое главное ни каких переделок , купил и поставил! И немного оттюнинговал "слепую решётку" по своему , как мне кажется получилось не плохо! Жду Ваших откликов о решётке!

Ну от 09 потоньше чем наш, но если этим летом у нас будут такие пробки как и прошлым летом, то надо тоже переходить на Эл.вентилятор. Шестилопастной вентилятор на холостых уже не спасает.

питерский ,новый ,медный купил дорого 550 гривен, поставил фото ! там пробка другая и верх радиатора немного другой.

Спасибо прикладываю усилия! Нашёл у нас на разделки подшипник под рулевые( цена вопроса 10 гривен, но подрулевые подорожали от 6 жиги 120 гривен) На следующие выходные буду ставить торсионы от 412 на багажник и переделовать подрулевые переключатели.