tick

нуууу...предположений много. надо пробывать. я ж еще баран в этом деле

кароче невдача(  пару дней пытался завести, без успешно.... жостко стреляет во все дырки)))

а буквально 3 часа назад сжог катушку))

диски дорого, видал давненько на майорске за 450, свои продал в эквивалент 500.... а дисочки класные!!!

жестяк! сочувствую....

хотелось бы... но увы скорее всего не получится...

оот такое вот мероприятие.... ждем следующего года

я б этому топ гирцу ибало набил бы   пусть все чем он занимается превратится в пыль и гавно!

а сколько поршни твои весят???

а маховик?? корзина?

да причем тут самолет, просто интересно давление ОЖ смотреть, а как ты работоспособность крышки бачка проверишь???  все говорят, проверь крышку,а как? просто посмотреть на целостность резинки и все. увижу, может оно и не надо, весит мало ... хай будет))

это понятно, я б пальцы точил када, там вся машина перекорчевана, а так проще 20 кг с багажника выкинуть)) я пальцы не трогал, стремно, из-за 50 гр. можно серьезно пострадать.... Сингуринди делал када качество другое было... типа имхо

п.с. у меня есть пальцы с нуля делались, легче на 30 гр. каждый, типа прочность эге гей(не проверено правда)  только их бы сверху зацементировать или .... хер его знает, у них чистота не та.

индикатор- мех. датчик низкого давления, типа для проверки работоспособности клапана сист. охлаждения

от нивы я до сих пор торчу

проводка готова, только к мозгу надо расчехлиться  шо куда.....

не знаю, будет ли полезна такая вещь, но давно хотелось...

эти 50 гр.- капля в море.....

летающие таврии в след. серии, не переключайтесь, после рекламы видео

между заездами работы кипят у команд...

жаль нет фотки баггов, после заездов. Было грязно очень, до соревнований лили дожди.

Сетки лобовые сильно  закидывало, я не представляю  что спортсменам было видно...

а это просто субару...

донецкий клуб ягуар