AntoxXxa

отвечу за evgen564, если ехать от майского то он в 3ем кооперативе, я во 2ом, так что все рядом))))

ребята, кому наклейки делать и сколько штук, уточняйте, на неделе будем закзывать, так что определяйтесь

угу))) +6мм сзади оказалось то что надо))) кстати блин форум потух как обычно, вмысле вместе с машиной и когда есть что написать))) вообщем машина стала на прикол (хз как серьезно и надолго) из свежих поломок: потек колдун (уже есть новый, менять влом пока что))) ну и заодно поменяю одну заднюю трубку и нормально наконецто прокачаю тормоза, но но пока что ни желания ни времени этим заниматься нету, мотор пердит все по прежнему, жрет много едет плохо, на холодную троит, добавляет звука пробитый резонатор)))) звук как у запора)))) термостат украинский исдох и год не отработав, буду возвращать вернетовский наместо или вообще пустой поставлю, пальцы навесов передние под замену, нужно красить заднюю левую дверь, при покраске запорол немного и теперь пошла ржа по низам, ну и бампер восставновить, в последний раз прокатился накатом на 2ой и её стало выбивать (цуко жалко кпп 92ого года, с завода еще собрана, в неё никто никогда не лазил, я только сальники менял) ну вкратце как то так)))) а, вспомнил, вварил всетаки кусок рулевой тяги в тягу панара, выставил балку терь все ровненько))) ну пока что все))))

конечно можно! скорей всего уже на неделе будем делать, так что приезжай на следующую встречу и будут наклейки всем желающим

6565-4336-9870 пользуйтесь! есть еще, кому еще надо пишите скину в личку

ну так че ребят! попробуем там собраться?

спасибо дружище! радует, что хоть и не едет но зато смотрится вот бы и то и другое стало было бы вообще хорошо но хотя бы на данный момент машина если че до места встречи доберется

Сегодня купил бенза, залил тормозуху, прокачали немного задний контур, проехался по месту. на 15ых пожлще чем на 14ой зиме, дороги после зимы разбитые аж жалко ехать... Купил на покровском колдун, ох жеж и жалко было отдавать 120 грн, но на 41ый нашел в одном месте, в остальных вообще от 40ого предлагали 130-150, притом видно не первой свежести с закисшими поршеньками.... и фото состояния машины на данный момент

вверху страницы машина клубня из Одессы

всмысле высоко? куда уж ниже то? сейчас сток -1.5витка + проставк толстые, летом были ваз передние -0.5 витка, с непилеными вообще джип был

ну я пошел по пути наименьшего споротивления поэтому как раз и было решено использовать муфты от рулевых тяг, они контряться конусными втулками, хотя один хрен могут открутиться

фафа твоему авто сегодня около 17ти часов, правда тебя рядом не видно было

я не против поехать и на админпоселок, как раз машину сделаю до того времени, только покажи на карте где он находится и как проехать

слова мои, мысль чья-то : "зачем нападать на страну, которая сама постепенно разваливается" помоему весь мир в акуе, как тут люди вообще могут жить.... если бы в том же сша на несколько центов цена на бензин поднялась, сразу организовали бы забастовку и машин на дорогах вообще бы не было, пока опять в норму не пришло, а у нас все бояться, пусть так, лишь бы еще хуже не было, а хуже поэтому будет, пока так будут думать

Саня, та тут я смотрю на городские встречи не все хотят ездить.... та и мой ведролёт на приколе стоит, сыпется Думаю как нить к вам в гости приедем обязательно!!!

блин а я бы с радостью в Днепр мотнул!

родные штампы настолько утопают в арках что 1-2см незамтено так понял что тяга получилась трубчатой формы, а это не плохо случайно? тк она же вроде долдна на кручение еще работать??? непрактично приваривать , а вдруг опять жопу задрать захочеться Дим, и многие ли машины осматривают на "ТО"? машина то вообще в севере зарегина, и кстати её там видели на ТО наверно так в году 97 хотя может попробую его пройти в этом году без ведромотора, что скажут интересно И шо ж они скажут??? 90% не знают шо были реногоры... А о том как выглядит тяга панара.. забуть. Красиш в черный и никаких вопросов... главное перед ТО незабыть все дниище пушсалом с отработкой задуть чтобы не было желания осматривать многие вообще не сображают что это такое даже ,как то про рено спрашивал в мрео всех подряд с кем общался, все на меня как на дурачка смотрели - какое нах рено когда это ведро-москвич? что интересно что многие даже не знают значения этого слова, с тем же успехом (раньше говорил, повторюсь) литье (безопасность), вонючка на зеркале (закрывает обзор), музло (мешает при движении) - это все тоже преоборудование, а на это нужен сертификат так что пока конкретного утвержденного списка элементов, которые называются переоборудованием, в морду не тыкнут можно посылать их подальше. вспомним про ТО, ко мне так докопались мол аптечка не полная, я ему говорю покажите список препаратов, кторые должны быть в ней, он отморозился и (сцуко) увидел что у меня нет буксировочного троса, но про аптечку потом даже не вспомнил, кстати про список его попросил несколько раз, так ниче и не увидел....

итак 1ый шаг сделан. сегодня были безжалостно распилены 2 тяги немного с размерами натупил, но вродь работать буит, остается за малым, чтобы это все дело проварили и пробовать в работе фоток нету, делал вспешке, и даже успел до того как свет отключили кхм... если ты сместишь в сторону на 1.5 см, то у тебя слева будет выступать на 1 см, а справа будет утоплено на 0.5см. чота как-то я не понял логики. сделать чтоб торчало не так так как у всех, а с другой стороны? не, я всмысле про то что щас оно на 1.5 см смещена, а регулировками все это выставить в 0

растем конечно, но не совсем так, как хотелось бы, устранить бы сначала все старые болячки... из хорошего. вообщем за два вечера поснимал по 12 мм, с каждой стороны и поставил утолщенные проставки под пружины, на 2 см стало выше. из плохого, хотел проехать, проверить как оно вообще, не тут то было: 1) закончился бенз 2) убежала тормозуха....колдун зараза все мне мозг парил, а тут получается как зад посадил его болтиком то и зажало, а отпускать, регулировать было влом лезть вообщем так машина постояла и бачок опустел...обидно, и блин тепер на рынок только в субботу попаду...

карты и руль понравились!

красиво но не практично мне кажется что 6-ью мм не отделаюсь, хотя можно конечно арки чуть загнуть, но чтоб подкрылок на месте остался, вообщем неделя есть подумать невопрос, если их уберу могу подарить. правда они самодельные, вырезал болгаркой и сверлил, 6 штук за день сварганил почему именно от максимы? пасиба за совет конечно , но думаю пока что я еще мал для такого...

поход на рынок это лотерея я так както датчик температуры брал, менял несколько раз пока не попался рабочий вот думаю полезная же штука ведь, ну лан Саня придет, напишет как он функционирует

ну да, только у меня борьба с тем чтобы они были максимально широко , притом машина сидела также (ну зад чуть выше будет на 1-2см) , при этом чтоб не терло и не бояться назад пассажиров садить, вообщем не мала баба клопоту :claping: если бы не тяга панара, то можно было иедально выставить чтобы зазор между колесом и аркой был мм4, но нужно или тягу регулируюмую делать или проставки слева больше ставить справа или вообще убрать или чуть меньше, но это уже не то, вот думаю насчет тяги, плохо сварочного щас нет, так бы попробовал её переделать, бесит что балка вправо смещена

идею со значками на дисках поддерживаю диски класно получились! вот только думаю всетаки лак нужен, он и глянец добавить должен, и если хорошего кач-ва то не потемнеет и краске потемнеть не даст кстати Сань, а че у тебя за показометр под крутилкой печки то? вольтметр? че за штуковина такая?

вообщем собрал седня колеса и примерял на машину спереди 1 см выступает за арку с зади слева до кромки арки 0.5 см, справа выступает на 1 см, тоесть смещение балки примерно 1.5 см (долбаная тяга панара ) притом слева на см ниже, а пружины одинаковые (сток -1.5 витка), приедется походу резать и ставить тазопружины , чтобы колесо чуть доходило до арки, а не за неё, как сейчас. но возник вопрос че делать с выносными проставками. наверное спереди они останутся, а сзади уберу по две штуки (6мм) с каждой стороны. или уже тогда убрать их спереди (12 мм) для симметрии. или что самое крутое оставить все так и немного покрамсать задние арки, а в будущем их переварить чтобы были как передние, круглой формы а не капельной ( пример на фото) но вот подумал, для начала попробую убрать спереди, и сзади оставить по 6мм, а потом если с арками буду заморачиваться то поставлю все на место