Logvin

100 считается предел. Но у меня кпп 30 летней давности пробег под 90 тысяч, если б я ее не мучал и никто б туда не заглядывал, как новая. 3 обычно всегда должна включатся. Вторая с 3 может и не включится на солидных оборотах.

На новой кпп? Или это только фотка?

1- зх. 2 - 1Я, 2Я, 3Я, 4Я.

2. 1 это ЗX.

Такой воопрос что бы включить перевую или вторую после третей четвертой,нужно останавливаться....Какая тага отвечает за 1,2 а какая за 3,4 задню?под номером 1 или 2?

Всем привет вот поставил зеркала....

Пасиб, Ромка за фотки Вот теперь вижу что нужно кронштейн подсоса покрасить в чёрный цвет, а то бросается в глаза. Да и вообще сделал большую глупость что не покрасил поперечину что под торпедой тоже в чёрный цвет. Под низ как заглянешь а там все бээээээлое .  Кстати редуктор дворников, сволочь, начал пищать как бешеный! Не могу понять в чём причина, перед установкой все смазывалось, ревизировалось, а оно...   Боюсь что торпеду снимать прийдется

иж 2715, я вообще старался сделать по кузову почти сток без отличий

Logvin, а чего добавить? Спойлер что ли? )

  наконецто у меня колеса есть

Ну 2 штуки зелени! Оно того стойт!Машин получилась мего крутой!

задний борт б/у хор. сост. для пирожка сколько может потянуть?

Двиг можно по запчастям разобрать и распихать и не придеруся,но могут придраться за вес!)

Пример расчета М2141 с 1700 куб см старше 8 лет

Вы ввели следующие данные:

[/color]Стоимость автомобиля EURO 100Объем двигателя 1700 куб.см

Тип двигателя Бензиновый

Возраст автомобиля Б/у старше 8 лет

Суммарные таможенные платежи, EURO 4127 В том числе: Ввозная таможенная пошлина, EURO 10Акцизный сбор, EURO 3400 Таможенное оформление, EURO 15НДС, EURO 702 Стоимость растаможенного автомобиля москвич, EURO - 4227Транспортный сбор на год, грн.  (Регистрация в ГАИ)      5100 Суммарная стоимостьс учетом растаможки и транспортного сбора EURO 4227 + 5100 грн.

Это при условии, что все будет по-честному

Разговор ни очем. считаю что тему стоит закрыть

Несмотря на то, что эта тема неоднократно поднималась, я повторюсь

С точки зрения жизненого цикла, (если по теме)

Есть смысл рассмотреть возможность установки змз 406 с КПП.

Но напомню УЗАМ один из самых удачных моторов савдепии задушеный на заводе.

Запчастей благодоря САВДЕПИИ хватит на долго.

(Благодоря конструкции мотора - Для экстрималов есть много доноров по з.ч. двиг.)

И самое главное при том же внешнем виде, можно получать мощный мотор (На улице, ГАИ, если не пускать за руль, не подкопается)

Те деньги которые будут вложены в имплонтант, можно с лихвой апгрейдить сток.

И напомню, уже для мотора 1.7 правильно сделанного, трансмисия стокового москвича 412/2140 (для гонок) слабовата.

Москвич с двиг. 2.0 уже серьезный агрегат. Его построить можно ну скажем за тыщ 8..10

А покупать мотор за тыщ 6 (непонятного состояния и ресурса - гонять же собрались) и еще стоко же или больше чтоб его втулить.

смысл ???

да да нужни фот!

он купил его уже готовым, потом выкинул нафиг тот мотор и УЗАМ поставил.

Ищо такой воопрос помню форумчанина DVA ну у него ищо был оранжевый,а потом зеленый с бмв двигом!Где его можно найти????Ну или фотка его балки...

Ага, теперь еще и 2 камера открывается)) а то раньше тапка в пол едет ток 90, терь летает  только вот вопрос до 100 спокойно а потом подергивание какието идут... что это может быть, мне говорят бенза мало идет..

вполне согласен с Chaika!При желании и финансовой подкованности можно сделать что угодно...А насчёт двигателя с БМВ, то вы глубоко ошибаетесь насчёт цены...На форуме е30 например двигло 1,8 со всем навесным, коробкой, карданом и редуктором продают за 800$.Насчёт усиления подвески конечно не скажу, так как не знаю, но с самим двиглом вариант очень даже...Я например где-то через год-другой планирую себе пригнать донора именно для того, чтобы полностью по возможности пперекинуть всё на масика, и на светофоре неверных наказывать :D

да???я ошибаюсь????ну да ладно значит в германий беху 316 реально взять от 400 евро! в болие мения живом состояний 700-800.Шяс наченьтся да ты пи.диш. Вот сылка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8

Ну типо нашего авто риа. дальше узнавал через знакомых пригнать как для свойх евро 300-400. http://bmwclub.by/html/technics/motor.html сылочка на моторы бмв м 10 незнаю как по мне даже заморачиваться не хочеться там есле не ошибаюсь то 105 л.с ну и морально он устаревший!Ну мое мнения незнаю может я его поменяю ищо не очень много о нем читал....

Ну раз морально устаревший, то за 1500$ могу от Х5 достать...Да, и кстати, 300 евро за пригонку - это дорого.А я знаю что говорю, так как сам занимаюсь перегонкой машин...только из Латвии(там они хоть не пи...нные как например в Польше, или той-же Германии)...А вообще ты правильно размышляешь-зачем брать токо двигло, если можно пригнать донора, и переделывать всё, что захочешь...

Ну кагбы интересуюсь етой темой...а у людей спрашую что поместеться,а некоторые начали тут ржать.....и шо что от Х5????Тут машина целая надо....Во первых вся проводка торпеда и печка надо с донора,ну а раз уже торпеда то и салон.

Блин, не смеши...Я-бы честно понаблюдал-бы как ты с Х5 будешь всё ставить на Мосик ) ...Просто игра не стоит свеч...Да и вообще тогда лучше пригнать из той-же Латвии это-же Х5, и ездить не растамаживая на латвийских номерах по бессрочной доверенности, которая стоит 30$...

Блин,да эта сертификация будет касатся только спецмашин,но не гражданские авто,что за паника?

Ещё раз повторяю -- как ты собираешься всё это узаконивать в свете изменений с Нового Года. Или будешь каткться до первого гайца, а дальше на штрафплощадку?

Сейчас гайцы получили права цепляться даже к нештатным болтам на колёсах, к бензонасосам Пекар, к белорусским стартерам, а ты им несертифицированный движок предлагаешь. Я просто ох...еваю с тебя!

С недавних времён запрещены ЛЮБЫЕ, несертифицированные заводом-изготовителем, изменения конструкции транспортного средства.

Опять... И в этой теме к новому году пришли. Люди, у которых забрали москвич за бензонасос пекар или шланг фенокс, отзовитесь!    Уже три месяца с нового года прошло. Вот прямо сплю и вижу штрафплощадки, заставленные пыльными москвичами, сложенными один на другой... "Я легенда" и "Сталкер" отдыхают.

Тыкните мне пальцем. ГДЕ в ПДД такое написано??????

Приемистоть внизу решается проще - заменой КПП

Не ну просто интересно что можно поставить.Ну а еслм пощитать что бы узам валил что надо????ну для начала КПП с тазо сцепой щитал примерно 2500(запчасти),дали МПСЗ около 2000(там пластины и т.п),инжектор 1500грн(переходная плита и т.п)ну вот он уже валет но слабо обем побольше.. колено пусть 1500 поршневая група взборе пусть 800грн.Голова там шяс сколько???ну пусть 1000грн итог 8500,ну если ищо и турбину то вообще.... В Германий реально взять беху годов 88-94 за евро 800.выходит двиг милионик и хорошая мочность.Дале а как вкинуть? При наличий полавтомата реально! значит переварить балку ну и 2 подушки ну и на кпп 3 опору,тунель нечего сверх истественого я не вижу... зарегистрировать пусть тыщи 3,ну и перегнать 3000грн... итог 14000 мы получаем двигатель и кппп салон с БМВ,плюс проданем не нужные запчасти пусть за 4 тысячи.... итог 10000. Ну а теперь здоровая критика....Ищо раз повторюсь я пока менять нечего не сообираюсь пока только прикидую...

Логвин, пользуйся, пожалуйста, знаками препинания. Я чуть мозг не сломал, пока прочел.

А про белорусский люкс забыли с двигателем от форда? Это намного бюджетнее, чем бэха.

вполне согласен с Chaika!При желании и финансовой подкованности можно сделать что угодно...А насчёт двигателя с БМВ, то вы глубоко ошибаетесь насчёт цены...На форуме е30 например двигло 1,8 со всем навесным, коробкой, карданом и редуктором продают за 800$.Насчёт усиления подвески конечно не скажу, так как не знаю, но с самим двиглом вариант очень даже...Я например где-то через год-другой планирую себе пригнать донора именно для того, чтобы полностью по возможности пперекинуть всё на масика, и на светофоре неверных наказывать :D

да???я ошибаюсь????ну да ладно значит в германий беху 316 реально взять от 400 евро! в болие мения живом состояний 700-800.Шяс наченьтся да ты пи.диш. Вот сылка http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?scopeId=C&isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=8

Ну типо нашего авто риа. дальше узнавал через знакомых пригнать как для свойх евро 300-400. http://bmwclub.by/html/technics/motor.html сылочка на моторы бмв м 10 незнаю как по мне даже заморачиваться не хочеться там есле не ошибаюсь то 105 л.с ну и морально он устаревший!Ну мое мнения незнаю может я его поменяю ищо не очень много о нем читал....

Ну раз морально устаревший, то за 1500$ могу от Х5 достать...Да, и кстати, 300 евро за пригонку - это дорого.А я знаю что говорю, так как сам занимаюсь перегонкой машин...только из Латвии(там они хоть не пи...нные как например в Польше, или той-же Германии)...А вообще ты правильно размышляешь-зачем брать токо двигло, если можно пригнать донора, и переделывать всё, что захочешь...

Как уже достало обилие на форуме таких тем, чтоли и мне создать одну такуюже, чтоб у каждого своя была, Вот фото, вот инструкция -главное с разбегу, а вообще купи полуавтомат, гараж и болгарку, и станет что угодно, а без переделок иногда и родной не стаёт если равозка патрубков разная, или карб не родной и понеслась