DISYA

.

В субботу утром и в воскресенье вечером.

Я так в сторонке стал))), все подходили фоткались а ты там что был?

Да, в этом году что-то очень мало машин было.

Та не, я мирный))))

Задний ход и поворот посредине. В общем если увидите еще сфоткайте, интересно.

фото нет, сзади бампер похож на мой, а фонари вроде-бы красные с белой полоской посредине.

http://content.foto.mail.ru/mail/is_disya/5/i-45.jpg

Не эта случайно?

Что б это могло значить?))

Тоже матовая???Может это был я?Просто не знаю в киеве больше матовых Е34...есть в Черкассах черная.

А какой сейчас радиус стоит?

m20b25+короткая КПП и редуктор

Салон пока еще не переделывал, но кожаные сидухи уже лежат в гараже

Первая мойка после покраски. Стекло не выставили, кароче весь мокрый был::FUN::

Поставил проставки вперед, а то очень низко, цеплял.

Интересно цвет меняется, фотки сделаны в одно и то-же время.

Передний RIEGER, задний Siedl.


Ну да, матовая!

СпАкойнА!!!У меня есть зимний набор бамперов и проставки

Наконец-то сегодня выехала моя машинка, после года работы над ней. Я очень счастлив, я целый год ждал когда настанет этот момент!!!::SMILE::

Так как зарядку от фотоаппарата не нашел, фотографировал телефоном, не видно перелива цвета.

Да кто спорит, критика наоборот даже хорошо, но конструктивная, а не высказывания в такой форме.

Я ж говорю если что-то заглючит , не где-то 16-18, то уже 4-х литровый до двацатки жрет.

Вот кстати видео, если интересно, мой 2-й заезд.

сейчас м20б25 + короткая коробка и редуктор (8с до 100) .(сначала хотел м60б35, но его расход мне не очень, если на этом какой-то датчик летит, то уже расход 20 - 25, а на том наверное и до заправки не доедешь)
Цвет, какой-то серый с голубоватым отливом, есть один интересный...пока машина уже 3-й месяц варится.
Дело вкуса - дело каждого человека, кому сток, а кому и сок.

А что сделал ты, интерестно посмотреть?! Что б ты "проффесионал" знал, это не китайский, а фирменный немецкий обвес Rieger!!!А ты вобще знаеш в каком состоянии была машина до начала переделок и кое их там количество?! Я потом покажу, когда закончу, а пока я не закончил, тут нету смысла ничего комментировать!!! А то что ты написал тут можеш засунуть себе поглубже и свалить нах отсюда, потому-что твое мнения меня абсолютно не интересует, потому-что смысла в нем нет абсолютно никакого.



Там уже и так не осталось не одной детали от 520!



Вобще-то что б круче ехала, я с этого и начал, Заменен двигатель со всем навесным, проводкой, вся ходовая...остальное обородувание, кароче все, зачем перечислять. А теперь делается внешний облик, соответствующий внешнему содержимому, так сказать небольшой рестаил, что б освежить может немного устарелую внешность. А М обес, да, хорош, но приметивен, тем-более у меня не М!

Если бы я занимался как вы выражаетесь "пацанским" тюннингом
, я б просто прицепил бувочку ///М и машина б стала самой быстрой!

Rieger, да, похож, в стиле М5 е39.
Сейчас с ней ведутся активные сварочные, ремонтные и тюнинговые работы , потом на покраску.

Спасибо

Так я его и не доделал :? ну ниче, будет много денег, дособираю, продавать та всеравно не собираюсь .

Сейчас пока вот чем занимаюсь

0 - 100 km/h (перекрутил на первой правда)))

.

На первой фотке обычный люксовый, второй (серебристый) вроде-бы от гольфа 2 GTI, последний эксклюзив))).

Та не, нормально), не такие уж они и низкие, это раньше низкие были, (самый первый бампер (его тут нету на фотках) разлетелся при переезде трамвайных путей))))Потом были очень жирные пороги (их тут тоже нету), так они на скорости по асфальту чиркали)))не успел сфоткать, ехал на даче по дороге, а там трактор какой-то по встречке из крутого поворота вылетал, пришлось заехать в кювет, там пороги и остались))).

Так что с высотой я уже наигрался и нашел оптимальную что б и на бровку можно было заехать и выглядело более-менее.

Кстати нашел интересную особенность, чем ниже обвес, тем меньше шумов в салоне)))))).