DRUMMER

сел, поехал. машина 3 дня как с автосалона. первое впечатление - коробка переключается очень туго, руль тоже тугой. места столько, что кажется нечем дышать внутри.

ездил на калине после 99. огромный шаг назад автоВАЗа. коробка хлам, рулевое хлам, места мало внутри. короче зубило куда лучше. аппарат весьма унылый эта ваша калина. а 41 посравнению с этой консервой ваще бог.

ну это ты перегнул, импала в 2 раза больше. и она изначально такая, а москвич нужно кастомайзить хз сока лет

Спасибо Yevgen за надписи которые он мне просто подарил! Большой души человек!

неправильный совет, ибо так вы только и делаете из этого места хлебное. действовать нужно только по закону, тогда эти твари станут хоть что-то делать.

Спасибо Garri-g за подарок!

ха_) респект Димон. ну а выставка так себе... много авто которым там не место.

а вот и не правда, он может купить себе хороший велосипед, мотороллер или даже совкоцикл на эти деньги. На любое из вышеперечисленного он будет тратиться меньше чем на порваный москвич и постоянный ремонт без конца и края....

я думаю по преидущим постам понятна моя точка. А так еще раз повторюсь, земля и небо. Главное внимательно выбирать, чтоб машина не стала великим гемороем.

задний привод хорош на бмв, лошадей хватает и он правильный. а москвичевский задний привод это мало лошадей, особо не погазуешь, а если погазуешь рискуешь отрвать мост. А мост предназначен для того чтоб дрова возить а не людей. Управляемость УГ, комфорт УГ, надежность УГ. Так что москвичевский задний привод это не плюс, а один сплошной минус...

сравниваешь хрен с пальцем. одно дело передний привод, низкий центр тяжести, просторный салон, пружины по кругу и какой-никакой комфорт, аэродинамика. Другое дело рессоры, узкий салон, высокий центр тяжести, плохая аэородинамика, комфорт спорный и тп. У этих авто 20 лет разницы в эволюции Тут нечего думать, есть возможность, пересаживайся...

расход станет меньше или останется таким же все правильно ты думаешь.

раскошелься покрась колеса! ато как-то бедно на ржавых колесах...

для а и а1 нужно снова учится в автошколе и сдавать экзамен на мото. сейчас новые правила. если хочешь по-быстрому, это около 1500грн. а если со школой и тп то поболее... откуда я знаю? добавлял себе буквально неделю назад)