Chardger

Я покупал в Эпицентре в отделе каминов или рядом, широкий как обычный скотч, таким обклеивал некоторые детали, снаружи через года два начал отшелушиватся и рассыпатся, в салоне норм держится

Скотч хорош но не панацея, и все равно как минимум ты знаешь что это не хром а скотч

Кстати и у меня есть одно стекло стопа от 2140 б/у но в хорошем состоянии

Я надеюсь кольца не имеют срока годности?

Купил комплект полный на 408й двигатель, кольца, поршня, прокладки. Покупал давненько, если поискать то найду в личке переписку и скажу точную дату

Была ситуация когда достал поршень хотел начать собирать, заметил на поршне трещины, обменяли без проблем, прокладки гавно но я знал что они такие так что претензий нет, потом через несколько месяцев решил всетаки собрать поршня, начал примерять кольца и прозрел зазаор в канавке вместо 0,03-0,06 составляет 0,2 , сами поршня нормальные, занижены именно кольца, причем на моих б/ушный кольцах нет такого зазора.

Оправдания что такого быть не может не принимаются!

Кольца не соответствуют размеру!

Смотрим фото и делаем выводы

Я с девушкой общался

Сегодня звонил вам на счет колец 408

От велосипедистаЕсть такой сайт Велокиев. есть такая тема как угнаные велосипеды http://www.velokiev....wforum.php?f=25 многие из которых стоят в четыре пять раз дороже наших коней, у самого вел получился в два раза дороже авто... так вот всем ТС из этой темы звонят мошенники и просят денег в обмен на найденный велик...У меня был случай покруче угнанный велосипед НАШЛИ менты и дело передали в суд.Кому интерестноhttp://www.velokiev.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=116268

Хорошо что нашелся

Да и я там был)))

Антохин читай личку

 

Ребята как меня учили по танковым дизелям - запуск без подогрева и прогрева движка при -5 и ниже -100 км пробега движка по износу .Думайте сами -решайте сами иметь или ни иметь

 ты ничего не перепутал?

Ты предлагаешь сливать воду вечером, утром заливать горячую воду и при этом еще картер греть горелкой

Проще тогда не ездить зимой

Сам я завожу грею минуту две от силы, в это время отчищаются стекла и сметается снег, и потихоньку еду

Да масло должно быть нормальным, когдато был нигрол в мосту при крепких морозах как будто на ручнике

классно

блин когда ж я свой движок так вылижу

Привет тебе и тут, странно что я раньше не знал какой у тебя необычный 408й))

Классное авто, пиши еще

Соболезную

Приехать не смогу к сожалению

Сват ты когда копируешь анектоды с других сайтов, ты хотябы удосужся между анекдотами пробелы поставить или каждый с новой строки чтоб начинался

возьми в цылиндр бенза залей и попробуй с толкача! должен завестись

а это тема, надо попробовать

Пробовал заводить не получилось, снял бак топливо не идет, промыл краник, и возд фильр, не помогло, снял карб и помыл снаружи и немного внутри, нашел один жиклер забитый унтри под долтиком он спрятан

Попытался завести тоже не смог, куда рыть дальш?

Грешу на электрическуюь составляющую мотороллера

Искра есть, вынул свечу положил на кожух и крутанул искра есть

В гараже дико неудобно и нет никаких условий, а на работе негде его хранить, и если его там разобрать то потом буду долго запчасти искать среди кучи москвичевских

Керхеровской грязевой насадкой оч хорошо мыть ковры, всю грязь выбивает из под ворса и ковер даже за топтаный становится как новый

С химией не шутите, то что продается для нас простой шампунь, более менее безопасный, а для авто моек продается концентрат который надо строго дозировать и если не со блюсти пропорции можно краску убить на раз

Я шампунь наношу на одну сторону, потом тряпкой его растирав и быстро смываю, если он высыхает на машине то остается белый налет, нельзя ему давать высыхать

Керхером пользуюсь больше года, классная мойка, только что то последнее время какая-то фигня наверное с пистолетом, напор слабый, делаешь минимум и накручивая на максимум становится норм, отпускаешь кнопку опять надо с минимума на максимум накручивать

Ему цена 5000 грн от силы но не 9000!

Почему 5 только потому что это универсал, за седан в таком состоянии не более 3х, 4х тысяч

Я покупал 408й 65 года за 3000 грн на ходу, отъездил год, побывал в харькове на нем, потом решил капитально делать, когда разобрали и сняли всю краску гниль была только там где я видел это передння часть лонжерона перед балкой и поменял заднее крыло (центральный бурт замят был) все остальное железо родное было без дырок так это за 3 тыщи 65 год а не за 9 ваше решето 80х годов

За торг даже не говорите, это что надо было с 9 торговатся до 5, да и смысл если в него (кузов) надо вложить 8 тыщ грн

9000 за это гавно еще просили

Для меня львовский филиал клуба не существует больше, еще и по смеялись над людьми!

Был в гараже пытался завестись, не получилось, понял как снимать кожух, начал осмотр и выявил что топливо из бака совсем не поступает, на работе отмыл краник бака и он заработал, так же вымыл воздушный фильтр

На дняхпопробую завести с прочищеным баком

Вопросы

1. Может ли Электрон работать без аккума, и где он должен стоять?

2. как переключать скоростя, в смысле как я знаю, в какой последовательности?

книгу я скачал, но принтер сдох распечатать не могу пока

Сочетание цветов мотороллера вообще в тему с машиной, синий с белым)))

Да выключатель Массы у меня первое дело в Москвиче, стоит прям под рукой, оч удобно, кстати я тут на разборке присмотрел один выключатель, но не кнопка а самодельный выполнен в виде винта, его закручиваешь и откручиваешь когда надо, в твою машину впишется идеально, не будет инородным предметом

А у меня в 15 лет Минск М-106 был первый мой отреставрированный мотоцикл

У меня из техники был Зайка, потом Тиса2 ну и Украина что не в счет, походу небыло у меня детства, и как я с таким детством попал в авто и мото тему непонятно)))