Chardger

Та это вообще бред изначально был, про орфографию это вообще пипец

Конечно можно редуктор любой поставить

Вот козлы, руки бы им поотрывать

Блин пока немогу себе позволить, но обязательно закажу на 412ю подвеску на все, рад что тема не забыта и что Ден про нас не забывает

ромчиг все забіваю сфотать для тебя колокол, если хочешь я тебе его подарю и фотать не прийдется

Да у меня движок 412й, менты туда и не заглядывали, да и откуда им знать что там должно стоять, а вообще то заводом изготовителем допускается такая замена

ЧАРДЖЕР: Человекоподобный Автоматический Робот с Действенной Жизнеформой для Ежедневного Разрушения

Поставь фильтр на сапун))) А если серьезно то эт уже движке хана

Да я в нем даже посидел, давай радуй нас новыми фото и тем что с ним делаешь

да ладно если б мне его за 1000 уе предложили взял бы не задумываясь, помоему оч качественно сделан и даже у нас ему цена была бы близка к этой

Отдай мне и проблем небудет

когда ставите ваз уплотнители надо подгинать тот буртик на котором сидит уплотнитель, я на 2140 когда с родных перешел на ваз заманался регулировать замки, но не помогало потом мне подсказали что надо рихтовать этот буртик, стало гораздо легче закрыватся

если не резать тунель то коробка слишком низко стоит, и есть вероятность цеплятся, я на обоих машинах резал тунель, даже резал после ваз коробки, потому что не влазило

Да сейчас 76й не найдешь, я ехал из одессы в мелитополь и только на 2х стремных заправках нашел 76й

Брал две коробки год назад, все работает, насчет шумов даже незнаю, я привык что в москвиче должно быть шумно))

Да знаю что все надо менять, уже много чего есть, и много чего надо ))) Но желание есть большое, и постепенно все сделается

Вот бы мне теперь такие зеркала на мой 433 )))

Прошу любить и жаловать, приобрел себе данный раритет в славном городе Белгород-Днестровском, по наводке одного форумчанина но не данного форума Вот только сегодня пригнал к себе в Мелитополь, общее расстояние 570 км гдето Итак что я купил, Он и с виду не особо красив, но внутри еще хуже Правое крепление стабилизатора отгнило, поперечная балка спереди между лонжеронами отгнила и норовила выпасть, недавал стабилизатор Ходовка вся разбитая, причем очень сильно, амортизаторы неработают, поддомкратники отгнили, короче труха Но в силу редкости данного экземпляра будет восстанавливатся в оригинал, передние лонжероны уже закуплены, много каких запчастей скопилось в гараже Машину хотели сдать в металлолом но я решил ее выкупить по цене лома и восстановить, еще 2 месяца назад я и не задумывался о еще одном москвиче, и тут на тебе не устоял ))) http://www.drive2.ru/cars/moskvich/m433/m433/chardger/ Фото нехотят грузится, даю ссылку там фото Ограничение на каждую фотку 2мб, да у меня фотки с телефона больше весят

Приятно что и за бугром наши машины полюбляют, рады приветствовать

Вроде как заднее крыло на дерево крепится Может он когда то и был деревянным, но сейчас уже все зашито металлом и закрашено раз сто, да и он рассыпится пока из гаража выедет Мне кажется это был когдато буратино

Ну че там победил свои (его) неполадки?

Хороший масик, желаю удачи! п.с смотрю и зазик у вас интересный есть, мне тут руча наружная открывания двери пассажирская попалась на разборке ;-)

блиин хочу себе ГУР, сколько по деньгам обошелся?

Насчет коленвалов, в Мелитополе много чего делают, и литеек полно и обработку шпарят, но делают только то что выгодно в основном партиями! Поршня льют, но есть разные по качеству, то же и с чугуном! поршня могут и из ложек отлить могут и норм сплав сделать, так же с чугуном Смотрю эта дора литье делает на автоцветлите, по крайней мере не кустарная литейка Могу к ним заехать поинтересоватся, может их заинтересует коленвал 1,8 Короче ниче конкретного не обещею, будет время найду их

ну для его лет конечно это достойно восхищения, но такой пробег в день в принципе многие машины выдержат