Тимоха

по цвету оч на моего смахивает.. кстати как цвет называется?

chaika писал(а): Тех "людей" что подготавливали к покраске и красили надо (извините, я редко на форумах матькаюсь) п_издить долго и мучительно. то шо ты назвал сколами это не сколы, это ямки где нет шпаклевки и где не ходила наждачка. Деньги забери за покраску и за краску пусть отдадут, суки. Бери в руки трубу и нагло их бей по головам, по морде и по всему , но шоб деньги за краску отдали, возьми ребят наших в помощь. +1

если хотите качественный обвес заказывайте в москве у этого человека http://www.azlk-team.ru/forum/profile.p ... ile&u=4790

шось маловата компрессия..

что-то ты пропал.... как там москвичёк поживает?

*^PhantoM^* писал(а): ИМХО. А мне панель которая сейчас у Тимохи, больше нравится! Зря, ты ее поменял. это приборка такой эффект дает Ты Серегину вживую не видел... отакая

мне тоже нравится

Серж писал(а): Внимательно читайте, только внутрение! И потом подумайте , зачем ставить от москвича, если есть от форда? У меня с пыльниками тоже все гуд! Комплект пыльник+хомут+ смазка= 35 грн (для 41мося) для Форда =40-60 Сегодня заменил гбц . На старой гбц совсем померли сальники клапанов, и распредвал начал стучать. Мысли в слух: На движки 3313 и 3318 ставили 248 гбц. V=77 куб/см. 412 гбц V = 69 куб/см. Тоесть чтоб получить матор 3313 с 412 гбц надо ставить три прокладки. У меня гбц пилена на 2мм и объем камеры сгорания равен 64 куб/см. ( проливал шприцом) 69-64=5 5/2= 2.5СМ/КУБ. на 1 мм. 77-69=8 см.куб. 8/2.5= 3.2мм Толщина прокладки алюминиевой 1мм, и две простых после ужатия головой будут приблизительнно по столькож. Вот както так. Короче поставил гбц пиленую на 2мм. + три прокладки, а там посмотрим. если надо, у меня есть медная толстая прокладка, но на 82... при желании можно переточить

johnny писал(а): родные устраивают (шрусы) а пыльники родные нет... очень часто рвутся, особенно внешние хм. странно.. у меня редко рвутся...

johnny писал(а): Цитата: сАМОЕ ГЛАВНОЕ ЧТО ШРУСЫ ПОДХОДЯТ ОТ 41 МОСКВИЧА , ВНУТРЕННИЕ! тоесть от скорпа подойдут на 41-го????? а зачем? чем тебя родные не устраивают?

работает?? поздравляю!!!

ну как там рейка поживает?? собрал?

*^PhantoM^* писал(а): У тебя может поводки гнутые? Потому что, мы покупали на два Москаля по 45 и получилось в самый раз, больше не влезут. А Тимоха поставил на 50см, так у него гнутые поводки. да да тока у меня хребетные)

сориии за офф, но что за накладочка на торпедо????? заинтерисовало....

никуя себе.... ет как так он пострадал????????? что с ним случилось???

лучше б другое место под кнопку выбрал.... там лучше всего принудиловку на вентилятор ставить..

оракал просвечивает..... так что ищи уф принтер..

оба варианта аэп... просто они со и но..

s100por писал(а): serg.sa писал(а): Под ковриками случайно воды нет?А то у меня из под резинки через стеки с наружы в дождь прокапивает то на коврик то под него.Не знаю что делать!!! Это общая болезнь 41. нифига, проклейте и ниче не течет

вчера ехал 140 оборотов там 3800, и это на резине 18570 двигатель 1,7

на 5 140 3 тыс оборотов не может быть

Speedster писал(а): убяитая после 250 тыс км и 3 дтп не верю (с)

хмм.. нада себе померятся..

аплехчением ты 100 кабыл не сымеш GreenMile писал(а): Чето не верится в 100 сил и "обегченые полшни или коленвал непомню, ну и всякая такая фигня". Потому как двухлитрович в стандартном блоке без глубокой доводки даже до 90 л.с. не дотягивает, а глубокий тюнинг не забыается чё? 1,7 85 кабыл есиче

ненуаче, если тачка поджопная то пробег может быть три ляма за столько лет.. ЗЫ у знакомого тачка 99го года, он покупал с нуля, а пробег там уже больше ляма просто он постоянно на машине катает..