jeka

Какая толщина металла бочки.

а свою с бочки покажешь?

покажи фото ну буржуйках оно кагбы во всех так тепло в трубу вылетает Поэтому и называеться буржуйка от слова буржуй, что не экономичная. Перестал топить, перестает греть, тепло не держит. Но для гаража самое то, быстро нагревает Хотя есть тепловые пушки еще быстрее нагревают и газовые отопители всякие.

а 200 грн хоть отдал?

там скорее всего вварена задняя часть днища или полностью все днище от бмв в салоне видна перегородка багажника и заднего сиденья. скорее всего от бмв И чтоб зделать пикам ее надо убирать. чтоб что-то толковое сделать самому надо каждый день над ним работать на протежении полугода с утра до вечера. или найти мастера и дать ему тис 20 грн

вроде на прошлой недели видел да ценник был 3500 на синий четырехфарник хотел еще сюда ссылку кинуть, но потом забыл где видел. Может перекупщик уже купил его или это другой. Там помню фото салона были а тат нет.

да цена норм, Вот только если б курс доллара был нормальным. У большинства то зарплата в грн А тоета там тока кузов, и то мятый. не отора не салона не стекол нема. И хрен где найдешь. Та еще на 4 фото фара от москвича в багажнике лежит

не обычную. Просто у меня на работе под окном такая стоит кажды й день. Вот наверно она.

А мне сегодня снилось что я тринашку купил черную тонированную)))

хорошо спасибо.

Ну эт ясно А как спросить от чего он

По фарам я менял на своем на осрам Н4. Так как одна фара была разбита. и отражатель был неочень. Так при замене мне показалось что осрам чуть длиннее и упираеться в зашитный кожух. И кожух сложно нормально поставить изза этого. На старых он содиться лучше. Да на холостом в пробке или на светофоре или на бездорожье кагда едешь медленно. Фары тухнуть очень сильно, на холостом. Где взять этот маленький шкиф? Смотря где как и сколько ездить. И смоотря какая зима будет. Если такая как прошлая шипованная не нужна. Если как позапрошлая. то нужна Я бы на всякий случай сейчас брал бы шипованную. Хотя до этого брал не шипованую и езжу до сих пор на ней .

Ну может уже и не возит, мес 2 назад отправлял в Крым с обратной доставкой наложкой. Все работало. Чтоб знать наверника надо набрать новую почту и спросить.

Донецк луганск не возит новая почта Крым возит. Зайди на сайте в расчет стоимости попробуй выбрать Донецк и Севастополь. Донецка там нет, Севастополь есть. Или зайди на карту отделений и посмотри представительства Донецка и Крыма на карте. В донецке их щас нет, в крыму есть. Деливери в крым возит, если что.

Фары это все хорошо. Но есть еще один большой недостаток москвича. Это генератор. На малых оборотах, на холостых . не дает нормально зарядку, и эти самые фары не светят нормально. Какие б фары не поставили. Особенно если включена печка дворники и прочие. Может это только у меня так из-за плохого тех состояния.

где? Если ты про Новую почту. То какая разница кагда я там был последний раз. Для этого достаточно просто зайти на сайт и посмотреть. Кагда то был в течении месяца и видел,слышал что люди отправляли в Крым

В крым возит НП но цена за пересылку дороже раза в 1.5 В доенцк Интайм возит

Не могу видео про данос глчнуьь. Где его еще можно поглядкть

Качество пластика не влияет на задевание им. Просто есть мягкий пластик, Который при задевании не трескаеться, а есть который трескаеться, и ламаеться. Конечно все относительно но все же. Вот например на Китай автопроме, и ланосах, почему-то замечаю очень часто потрескавшиеся бампера. Может совпадение... Пробег тоже влияет. Если много ездишь то больше вероятность повредить бампера. Опять таки относительно. Как там москвич то твой поживает, лучше расскажи.

Во первых качество пластика может быть разное. Во вторых может у тебя бампер выше. В третих может ты окуратнее ездишь. В четвертых может ты мало ездишь зимой. В пятых может ты еще мало наездил. Какой у тебя пробег. Может пластик еще нормальный, так как пластик со временем стареет и становиться более хрупким. Какого года у тебя машина. Ланос нагруженый спокойно чиркает заднем бпмпером на сельских грунтовках.

Да я видел ланосы с вырванными задними бамперами. На тазе зад повыше обычно. У меня на машине родителей стоит фаркоп, если б не он точно бы бампер задней поломел. За что я фаркопом только не цеплялся. До того момента, пока не поставил проставки и неродные более жесткие задние пружины. Конечно машина стала подубовей и менее комфортной, но зато задний бампер теперь высоко

Посему особого смысла в этой теме нету, каждый сам должен решить надо ему какая либо машина или нет. Стоит ему менять ее или нет. Это зависит только от твоих желений там целей и самое главное возможностей. Пробегов в день. Для чего нужна машина. Поэтому решать только тебе. Могу только посоветовать, что иметь 2 машины как хорошо так и плохо. Посему накупать несколько старых машин, не очень хорошо, все равно будешь ездить на одной восновном. А следить, заниматься, заправлять, делать ГО, Покупать акумы надо на 2 машины. Опять же ставить, где-то. Если есть где, одно дело. Если на улице во дворе многоэтажке или на стоянке другое дело. тоесть брать 2108 и оставлять москвич, мне кажеться не оч хорошо. Все равно если ваз понравиться будешь восновном на нем ездить. Но плюс в том если 2108 не понравиться сможешь ее продать, и сново вернуться к москвичу

да кадди сейчас новый вообще красиво выгдлядит. и по размерам больше а кенко уже лет 15 делают один и тот же, как на вазе

какого года? и пробега там вроде дизель какой-то сложный, вроде не везде его могут хорошо обслужить, но то мелочи. Основной плюс сейчас с той ценой на топлево что расход у дизеля меньше чем бенза. у кенгу литров 7 максимум будет по городу да можно много чего взять

Кстате ща глянул приору за 4куе можно взять