alexrv

Устроит. Забронируй пока за мной Если не затруднит, замерь его длинну

За уплотнитель багажника, какая цена?

Нету там ТОЛЬКО ближний

тоже целый день висит

Та вот и я так думаю, мож зарегать его как 2,4 свиду они одинаковые

Проездной всегда в кармане. Но как законопослушный гражданин, хочу все это дело сделать легальным

Может у кого то есть подвязки в НИИ?

Сегодня решил поговорить с экспертом с НИИ, по поводу замены двигателя. Обьяснил что у меня москвич 21412, в нем стоит двигатель Ауди 2,8. Сказал что к сожалению, быстрее всего откажут в выдаче акта, т.к. мощьность и крутящий момент превышают заводские более чем на 7%. А на мой вопрос, о том что выпускались Москвичи с моторами Рено на 112 и 150 л.с, ничего ответить не смог. Кто что подскажет делать? Дальше ездить с плотно закрытым капотом? )))

Блииин, Санта-Барбара быстрее закончилась, а тут до этого времени ))))))

Ставил когда то от Скорпио гену, все отлично работало!!!

Андрюх, мне более интересен был бы спойлер Алисовский верхний, хотя по бамперу интерес тоже есть

Задние Монро Газ матик, передние Бильштайны Б4, все отлично

У меня за 20 лет ниодна ручка не поламалась. Может нужно просто регульнуть замок???

ага

Сомневаюсь что случиться такое чудо )))))))))))))))))))))

Пиши апеляционную жалобу, проси чтобы востановили сроки на апеляционное обжалование, т.к. тебя никто не уведомил и на суд не вызывал. Далее в жалобе укажи что машина это твое единственное средство зароботка, и лишив тебя прав, семья обретет тяжелое материальное положение. Проси чтобы закрыли производство в связи с окончанием сроков привлечения к ответственности. в 90% закрывают на основании ст.38 КУпАП

О, и мне если можно баночку, а то после зимы ворота в гараже начали скрипеть

от черного ящика идет жгут если не изменяет память, с заднего разьема

для VW/Skoda нету ничего?

Я растворителем обезжиривал, и намазывал фиксатором резьбы, но выбирал не сильный

Где то читална ауди форуме, что гравера ставить категорически нельзя, причину к созалению не помню, но думаю пластины-полумесяцы не зря там стоят

Виталька, относительно болтов ШРУСов, советую поменять на Аудюховские оригинальный номер VAG (N 911 082 01) Я брал Febi, качество отличное вот такой Внешняя резьба M8 Длина, мм 48 Длина резьбы, мм 22 Качество / класс 12.9 Материал Сталь Поверхность дакрометизировано Профиль головки болта внутренний многогранник По поводу троения, проверь датчик температуры впуска, стоит он на впускном патрубке. Без него (или если он неисправен) машина будет троить, отсечка где то на 4000 - 4500, короче мозги будут работать в аварийном режиме. У меня при диагностике показывало температуру -70 градусов, из-за этого оно лило бенз шо дурное

ага, а ещё с двух сторон можно повесить маленькие ведерка. Не в обиду топикстартеру, то имхо это безсмысленная затея. Мне тоже предлагали делать на две стороны выхлоп, т.к. с каждой ГБЦ свой выхлоп. Отказался.

Та я чет так и подумал. Как по мне, лучше поставить красивую банку и не мучаться

А скажите мне, какой смысл данной конструкции?