Перейти до вмісту

alexrv

Москвичеводи
  • Публікації

    381
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    3

Повідомлення, опубліковані користувачем alexrv

  1. Ребята, соглашусь с мнением Андрея Transiver, ГУР намного лучше ЭУР, потому как его примастырить к нам намного тяжелее, во вторых, кто катался на машинах с ЭУР, подтвердяд мои слова, руль не имеет четкости, он ватный, ты не чувствуешь обратной связи итд, да парковаться с ним удобно, но ездить нет. Дажее хочу сказать о надежности, точнее о ненадежности ЭУР, почитайте форумы тазоводов как они плюються на свои ЭУРы.

    Во вторых, не нужно изобретать велосипед, рейку москвичевскую у нас найти невозможно, за то она почти идентична рейке Ауди, немножко отличаеться крепление, но ее реально поставить.

    У меня ГУР стоял на УЗАМе, все отлично работало, никакой мощности не отбирало.

  2. Колдун очень нужная деталь. После установки ЗДТ, на мокрой/скользкой дороге больше чувствовалось что задние перетормажуют, и задница шла в занос.

    После того как колдун вернул на место, тормоза стали более предсказуемые, жопа не перетормаживает

  3. Потому что аккумулятор в багажнике у БМВ и Ауди ставится только в кузове седан, где багажник отделён от салона перегородкой. А в хетче обитателям салона придётся дышать парами серной кислоты :(

    По примеру БМВ в кузове е36, не имеет значения седан или универсал. Аккум ставился в зависимости от того какой двиг стоит, у 1,6 - 1,8 он под капотом у правого стакана, у 2,0 - 2,8 в багажнике справа.

    Также и ауди, на примере кузова с4, у С5 уже стоит под лобовым стеклом

    душу может греть тот факт, что в салоне москвича побольше отверстий, чем в ауди и БМВ. поэтому и вентиляция получше :)

    а какие были-то? поконкретнее можно?

    россияне? боши синие? боши белые?

    Был Опелевский оригинальный толстый какой то, потом Волговский Бош белый, ещё какой то Бош но тонкий. И самое противное, что все гудели, что было слышно в салоне

×
×
  • Створити...