Simplissimus

таврюшу жалко.

для Nikolya99

ага, и еще на курсах мастера учили, что, если уже стал под стрелкой, а за тобой кому-то нужно ехать, то ты должен или "посторониться" или ехать по стрелке, хоть тебе туда и не надо (типа вежливость, что ли). Только так делать не стоит, лучше просто не становиться в правую полосу, если тебе не нужно вправо. Раньше я, пропуская задних, втискивалась перед левым рядом. Сейчас, когда поняла, как это противно, когда перед тобой щимятся, слегка прижимаюсь к левому ряду, чтоб мимо, вправо, по стрелке остался проезд.

Когда впервые поехала по стрелке, то не пропустила мужика на ЖИГУЛЯХ. Он меня затормозил, прибежал, матюкал, но, самое смешное, что заявил: Ты права купила, а ездить не купила Я уж не выдержала, перестала извиняться, и гаркнула, что да, а к правам, в нагрузку, еще москвичи дают После этого случая я знаю как ездить по стрелке

чтоб адвокат обошелся дешевле, есть такая военная хитрость: обзваниваешь 2 десятка адвокатских контор, которіе по ДТП специализируются. В разговоре прикидіваешися дурачком, которій ничего не знает и хочет прийти к ним на консультацию, разговариваешь и спрашиваешь, разговариваешь и спрашиваешь.... если посілают - "спасибо большое за информацию, до свидания", но как правило, вежливіх людей не посілают сразу,тем более, если люди думают, что ті к ним же и придешь. А ті тем временем накопишь знания. Главное, четко и кратко описать ситуацию и изобразить полную растерянность: как? что? помогите словом добрім... И не лениться обзванивать, даже если кажется, что знаешь уже все.

о, насоветовала тут, а тема уже закріта почти. Поздравляю! может хоть совет кому пригодиться

что-то не пойму, какие это квитанции? У меня никто и не спрашивал такого.

Чайка, не мне тебя учить, но в Ахтырке, уверена, за хороший коньяк и баночку кофе секретарше - любые штрафы не заметят.

в норковых шубах, и палочки платиновые

в Киеве, если ехать непосредственно за цирком есть пересечение улиц Воровского и еще каких-то(не помню уж). Так там, на въезде на ул. Воровского именно такой светофор и висит. Если горит зеленый- все едут прямо и налево, а крайняя правая полоса стоит. Тухнет зеленый, загорается стрелка направо- и едут только направо. Вот уж не вспомню,если ли там контур на основном зеленом...

Познавательная тема- я уже и правила подзабыла кое-какие

ни одной бумажки не приходило по поводу штрафов. самый давний-больше года назад был. Последний- с месяц назад, но в Чернигове(а я в Киеве). И как я узнаю о нем "в базе данных города" ? ехать туда, что ли?

ладно, остается ждать ТО, так понимаю?если оказываюсь в Гаишной базе-иду платить, если нет- слава Богу.

вот вопрос по теме: висит на моей машинке пара штрафов: оформили, дали копию и все. Никакого візова в суд не было...да и должно ли быть? куда платить,если дело было в Чернигове(один штраф)? я не понимаю: дали писульку, а ты,баран, иди заплати? не плачу пока, вот уже с год.

кстати, говорят (сама не проверяла), что фотографировать ДАИшников, их машину, записывать разговор и т.п. помогает даже лучше чем все эти прибамбасы (из 1. поста). І ввічливість ГРАМОТНОЮ державою мовою - обов*язково - проверено!

Лично меня останавливали считанное количество раз и (тут можно смеяться) всегда, когда нарушала на обоих машинах. На масике от ДАИшников у меня случался стресс и платила всегда. Сейчас же останавливают только из-за отсутствия талона ТО на лобовом, ну и дважды нарушала . Раз 100грн дала (штраф- 250), второй раз - протокол. поставила в пустых местах зеты и подписала (Даишник :"я потом заполню", не ведитесь на это). Следующий раз буду писать, что не согласна, это идея хорошая. А вообще - обидно: нарушаю крайне редко,и всегда ловят, а по городу столько нарушающих, что ездить противно...

я бі вообще написала в таком случае заяву в ГАИ, что машину угнали с места аварии. Они не имели права ее забирать, если не мешала движению. Єто частная собственность. к тому же, при их транспортировке, они могли повредить (и повредили скорее всего) тебе бампер или еще что-нибудь. Я не юрист, но, полагаю, нужно нападать, а не защищаться.

Ромм,ты можешь помочь с регистрацией уже установленного в машине газ-балона?ответь в личку,пожалуйста.

Сколько обойдется Талон ТО без маш, без справок, без квитанций? Не вижу смысла платить деньги и бегать за этой х...ней еще.

я в шоке! как-то пропустила начало темы, а теперь прочла всю от корки до корки... Гарри, я помню наш разговор о переделке тормозов. Если вот такое чудо творить, то имело смысл переделывать. Но чудо вы с Санычем аж сейчас только сотворили. Снимаю шляпу и замерла в глубоком уважительном поклоне. Москвич нуждается в таком тюнинге, только вот мало кто сумеет его сделать, полагаю. Тут нужен симбиоз знаний, навыков и терпения. Меня интересует не только качество торможения, но и как долго эта конструкция не будет ломаться (точнее - как быстро износиться).

И с точки зрения эстетики - действительно красиво.

на ручник есть распорки (завод КРАЗ производит). Я такие до сих пор на Рыжика не поставила, в бардачке лежат. Но дарили мне их с клятвой, что 100%-овое спасений для ручника...

ну вы даете! всерьез обсуждаете варианты самоубийства... кто-то тут уже сказал, что москвич и летом, на мокром асфальте прекрасно "дрифтит". Не могу не согласиться . Ну не создан масик для таких вещей,не создан А впихнуть в его корпус кучу чужих деталей,так это уже будет не москвич,собственно. Не понимаю я таких пустопорожних тем- абы поговорить.

оно, конечно, оригинально... НО зачем? в наши дни, москвич в хорошем состоянии, на хорошей скорости на дороге- само по-себе оригинально .

SanyaSL, вот с тобой я согласна на все 100%. А, чтоб руль не был таким отвратительно тонким, на него одевается чехол. Когда у Рыжика появился чехол, я была шокирована улучшением управляемости: стало легче поворачивать, почти как с гидроусилителем

вопрос конечно оскорбительный для серьезного человека,но все же: зачем тебе магнитола в машине?чтоб бояться "вскроют/не вскроют"?

Сколько езжу- ни в одной из (аж двух ) моих машин этого девайса нету. Если так уж нужно,то удобно слушать радиво с мобильного.Правда качество не то

гм... а как же дискуссия о том, что "если давление масла 4, то двиг будет долго работать"? (на прежнем форуме это обсуждалось, кажись.

Полусинтетику без качественного промыва заливать нельзя. А в старенький двиг, "првыкший" к хз чему, вообще не стоит. Минералочку каждые 2-3 мес поменять, оно постепенно вымоет всякую гадость и будет счастье .

на масике- Нокиан (летняя,зимней уже нет за ненадобностью), зимняя была Амтел,шиповка. Признаюсь,она мне больше понравилась ,чем зимняя Не шипованная Пирелли на сеате. Я с точки зрения "выгребания" по скользким/рыхлым местам,а не езды на скоростях(кто ж зимой летает?). Учитывая,что разница между масиком и сеатом таки не малая, то,при нынешней погоде,да шипы бы на Пирелли- цены б не было этой резине .

с єтим нельзя не согласиться,и все же: если масиковы колеса вывозили тебя на разных неудобоваримых дорогах летом, то,поверь, они на любой резине тебя вывезут.
Кто попробовал зимнюю шипованую Амтел, даже Пирелли уже не будет доволен *(это я о себе )

вопрос: а что у тебя (масика) с посадочными местами (под шпильки) в дисках? Целые?

Здорово! нам родной брат

разбираешь поворотник,идешь на рынок,покупаешь такое же как в твоем поворотнике, реле за 25грн,ставишь. Если работает-хорошо,если не работает, то у тебя проблемы-придется менять весь механизм(на Перова барыги продают б/у под видом нового за 250грн). Будешь долго искать по разборкам...

Иста- мечта автомобилиста. 5лет точно, может 6- не помню. КАЖДЫЙ вечер снимала клемму, утром одевала (пока "великие умники" не позакручивали их,что открутить не могла ). Эту зиму моя Иста,возможно и не переживет(хотя клемма снята)- машина не ездит, и в гараже мороз...

проблем с аккумулятором не бывало в принципе.Подчеркиваю,куплена 5 лет назад, но какие "исты" производят сейчас-не знаю.

необслуживаемый служит 2-й год. Тоже ничего,морозы не мешают. Но он все таки испанец,фирменный как-никак,рано ишшо ему гигнуться .