anatoly

Добавлено: Ср 15:39, 19 авг 2009 ну как говорится "на вкус и цвет..." а вообще хочется конечно куда-то двинуть, но постоянно чет деньги жмут a в крым далеко ...

Добавлено: Ср 15:32, 19 авг 2009 пару дней типа штормило то да вода была грязная а так мы туда уже 5 год ездим то отлично

Собственно море ну и дорога обратно

"дикий" отдых

Добавлено: Ср 14:54, 19 авг 2009 Небольшой фотоотчет о поездке ... 1,2. Дорога туда 3. "крейсерская" скорость

Вобщим небольшой отчетец За отпуск накатал ~1500 км. Скатал в Днепр (~600 км. по кругу), без проишествий, заезжал на авторынок на 12 квартал, разборка конечно ух... есть практически усе.... у одного барыги надыбал голову - говорил 1,8 что это значит он не знает сказал тока "1,8" загнул 900 грн я посмотрел по маркировке чет не вьехал и, балбес, не записал теперь даже незнаю шо збрехать потом была поездка на море (~900 км. по кругу) ездили в лазурное под скадовском никаких достопримечательностей там нету кроме моря по дороге туда поймал левым колесом ямку с последствиями левую опору выгнуло, блин тока 2 месяца назад поменял, обидно, опять разбирать и наверное менять придется непомню где-то читал что вроде мона от десятки ставить, нада будет посмотреть мож они покрепче будут дорога назад вобщим без проишествий фотоотчет будет попозжее пока все дома не разобрано... левая постраждавшая опора 2. и для сравнения правая

Добавлено: Ср 8:18, 19 авг 2009 Ах, да сори, и много рыбы....

Добавлено: Ср 8:11, 19 авг 2009 Лето, отпуск, море и много пива в понедельник токо вернуло домой

Добавлено: Вт 13:47, 07 июл 2009 сори если не так понял ....

Добавлено: Вт 13:25, 07 июл 2009 та оно это... спорить не буду - могобыть у СЕРЖа вон и каяба не долго прожила ... с нынешним рынком так вообще хз шо покупать пысы а че херцох кетай точно ? а на лейбе все так красиво написано

Добавлено: Вс 18:42, 05 июл 2009 ну вот наконец дошли руки до наклейки, еще с зимы ждала своей очереди, спасибо николя99

Добавлено: Вт 15:26, 30 июн 2009 угу, это да

Добавлено: Вт 15:20, 30 июн 2009 та да, но оно-же там и крепится, токо при помощи скоб, тока вот смущает одно - по идее при наезде на шо-нибудь защита просто слетит с балки а если взять на шпильки то наверно может порвать балку.

Добавлено: Вт 13:38, 30 июн 2009 Ну вот за выходные была установлена защита поддона, досталась мне от прежнего хозяина и вот пришла очередь и до нее. но в связи с утерей одного крепления пришлось делать "из того что было" - из старого крепления бампера 412 но это мелочи, сегодня после первого выезда выяснилось, что переднее крепление защиты касается двигателя и естественно вибрация по всему кузову шо капец нада срочно переделывать, промелькнула мысль в балке есть 3 отверстия ~6мм рассверлить их на 8 и на шпильки взять защиту, а скобы выбросить нах

Добавлено: Ср 6:40, 24 июн 2009

Добавлено: Пн 7:30, 22 июн 2009 аммы в кировограде за пару: 1 росийские (хз) - 500 грн 2 Herzog - 550 грн 3 Кояба - 750 грн верхние опоры хз покупал не я , опора + шайба + 2 резинки вышло 140 грн

Добавлено: Пт 19:23, 19 июн 2009 Ну вот были прикуплены недостающие деталюшки и сегодняначался процесс их инсталяции подшипник газелевский 108905 били выточены 2 втулки ну и собственно сам процесс снята левая стойка разборка примерка подшипника на новый амортизатор ну и уже собранная стойка с правой так не получилось, оказалась согнута сама стойка, и не удалось извлечь из неё амортизатор, а я впрошлом году делал развал и мастер сказал шом мол наверно стойка изогнута потому как выставить невозможно, он оказался прав теперь ищу замену потому как на меня ровнять рихтовать и т.д. эт не то

Добавлено: Вт 8:08, 16 июн 2009 Ну вобщим с головой пока затык - залил пока воду, трещину залепил холодной сваркой, накатал ~300 км масло и вода на месте, снимал крышку заплатка тоже пока держится, это пока временная мера купил голову на замену, разобрал а там трещина возле втулки клапана вернул назад продавцу вобщим все остановилось до приобретения головы ..... ну а пока фото как установился солекс еще били прикуплены вот такие передние аммы маслянные - ждут инсталяции

Добавлено: Сб 18:16, 30 май 2009 Ну вобщим шлифовка головки результата не принесла тосол как и прежде уходит в двиг..... поэтому сегодня было принято решение во что-бы то ни стало найти причину для этого были внесены некоторые изменения в систему охлаждения после чего на гарячем двигателе с тосолом качаю - результат 0 сливаю ~3-4 л. тосола опять качаю - результат 0 жду когда остынет двигатель опять качаю и ОООО в раене 3 цилиндра еле слышно бульканье ну или шипение, но точно определить трудно откручиваю гайку крепления головки, обильно смачиваю мыльной эмульсией и опаньки, вот оно ... между клапаном и приливом обнаруживается трещина вот так вот, а теперь.... нада шо-то делать

Добавлено: Сб 21:05, 23 май 2009 ну конечно руками 2 часа работы и гут (будем надеятся )

Ну вот после долгих танцев с бубном которые описывались здесь, сегодня решил прошлифовать головку потому как замена прокладки, могократная ее подтяжка результата не принесла тосол все так-же уходит в масло 1. итак головка уложена, инструмент на месте, можна приступать к работе фото головки после 1-й минуты работы после 1-го часа работы, с продолжительными перекурами после 2-го часа работы, с продолжительными перекурами ну приблизительно можна принять за норму завтра предстоит сборка ну и результат

Вот сегодня зафиксировалась такая вот циферка внизу это пробег после капремонта двигателя

Добавлено: Вт 9:04, 21 апр 2009 За прошедшие выходные установился ДААЗ 21041-10 который СОЛЕКС, немного он меня поимел но результатом пока доволен, конфигурация следующая - 1 кам - ТЖ - 102,5 ВЖ - 155 2 кам - ТЖ - 120 ВЖ - 135 ХХ - 41 расход пока не мерял + спасибо СЕРЖу поменял трос газа, поставил с 08 таза, немного длинноват, но ниче потянет

Добавлено: Пн 6:38, 06 апр 2009 внутренний одинаковый - 37 мм а наружный у старого 45 у нового 44 мм

Добавлено: Вс 8:56, 05 апр 2009 вобщим такая история вчера поменял втулки, поставил старый выжимной поставил коробку, завел, та-же байда при нажиме на педаль сцепления возникает какая-то вибрация в сцеплении. снял опять коробку, снял корзину, оказалось внутренний диаметр в корзине 40 мм, в старой 37 мм. внутренний диаметр подшипника 37 мм. наружный 44 мм вот так. откуда берется вибрация, почему разлетелся подшипник - хз поставил обратно старую корзину поставил на место коробку завел - результат гут