Andji

А как нужно его правильно настроить?

Бо я когда поставил то настроил так... Что когда никто в машине не седить он закрыт. Одним словом на ненагруженую машинку болтик только касаеться кнопки колдуна.

блин. НОВЫЙ!

Приедь подарю!

Я ж тебе уже говорил. Подпаленые контакты и слабый ток чтоб пробить окисленные контакты. Тут два варианта. 1 поставить новый блок. Или снять все зачистить и контакты пайкой залудить.

Всегда пожалуйста! Если что... Ты это заходи 

Есть такой магазин-склад "Донецкэлектроопторг" Там стекловолокно, стеклоткань - разная. Мотками как обячная ткань. Приехал и говориш сколько метров или рулон забераеш. Хочу туда съездить прикупиться. но все ни как и что самое главное ведь не далеко от меня всего 10 км.

А не лучше купить новый колдун в сборе? Бо тормоза это серьезная вещь. При чем он не так дорого и стоит чтоб так рисковать!

Поставь туда тройник. и без колдуна можно кататься. В принципе нормально тормозит. Я вот год на 41 отъездил пока тормоза начал делать и колдун поставил. В принципе больше нравилось без него кататься. А на 412 вообще все напрямую было и тормозил... становился что вкопаный!

Дядя Гари рекомендует 47. И я себе тоже хочу 47. Правда еще у него не заказывал. и моторчик тоже не переделывал. Запчасти на моторчик лежат и ждут своей очереди. Не могу найти хорошие шатуны уфимские. Хотя Шавич и обещал их дать. Но все ни как не заберу у него. Чтоб потом облегчить их. И поэтому пока езжу на стандартном 1,5л двигле. А времени заняться двигом нет. Да чесно говоря машинку на пескоструйку хочу отогнать. и уже все для этого подготовил а вот времени как всегда..... А потом и денег.... А когда деньги появляються то время исчезает    Вот такая закономерность!  )

Зайди ко мне в гараж посмотри какие я брал. Это кольца одни из самых лучших на сегодня что можно у нас купить. И поверь из того что сейчас в продаже есть можно тоже нормальный двиг собрать. А можно конечно и заморочиться с переделкой инопоршневой. Но оно тебе надо?

Ну в принципе кольца продаються на рынке.

А по поводу точить... Зачем? У многих гильзы конотопские стоят и нормально ходят.

По поводу амотризаторов. Я себе поставил Каяба. И поменял передние пружины на новые мягкие. А задние пружины остались старые. Но поставил проставки под низ на 3,5 см Машинка стала высокая. Передок не задран все как пологаеться. И по бордюрам можно спокойно ездить. как я ездил на 412. Одним словом для нашей местности для бездорожья то что надо. и по трасе идет нормально.

почему передок должен подняться? все зависит от амортизаторов!

Ощущения только положительные. Хотя уже после переварки. Понял что можно было сделать намного проще. Купить наподобие газелевских подшипников. Наши. только не скольжения а качения. И поставить их вместо стандартных. тоже самое будет. они по 80 грн за штуку на рынке.

Поздравляю!

С днем ВАРЕНЬЯ!!! 

Я в шоке! 

Я в последнее время на его машинке часто ездил за рулем... Да машинка была зачетная!

И так экономим бенз и ставим буржуйки в салон  .

А вообще если грамотно сделать обдув и почистить все проходы (шланги) То эфект будет очень хороший. Зимой в салоне будет баня! Так что приодеться веничке покупать.

во блин... теперь буду аккуратен... спасибо

Вот наконец ты будешь аккуратный  )

Как это нету?

Если инерционный значит одна есть.  Может она лопнула. Иле механизм немного перекосило. Одним словом вскрытие покажет. 

А у меня подготовка к поездке в сопино. Нужно будет развал сделать и тормоза еще раз прокачать и по мелочам...

Думаю в воскресенье на денек съездить отдохнуть, скупнуться позагорать...

смажь механизм! 

медный или латуный более надежный. И ремонтопригодный.

В печках на 40 и 412 проблема не в радиаторах А в вентиляторах. А печки жарят очень хорошо.

Так что не факт что поменяв радиатор ты получишь то что хочешь!

Тут или полностью печку с вентиляторами переделывать.... но очень дорого выйдет от иномарки.

Проще и не менее эфективно переделать сам вентилятор. Самый простой лопостя от волги и по сложнее вентилятор от 41 либо жиговский одинарный втулить. На форуме и в инете очень много статей и фото по этому поводу.

И даже если ты и выяснишь с какой машины может подойти.... поверь вряд ли ты будешь это делать.

Во первых цена почти как машина твоя и возни чтоб втулить это все...

Ты что?    Кто тебе такое сказал?

Медь, латунь а потом только люминий.

Зачем тебе радиатор печки с другой машины? Чем не устраивает родной?

Многие наоборот гоняются за москвичевскими печками так как они самые теплые и по цене приемлемые. А тут наоборот!

Че то я не пойму. объясни в чем тут фишка?