Messer

За сцилки и предложения спс))) Алекс и Фима, вы поподробнее - какие номерочьки то!? Коль чего поеду куплю))) Вообщем вчера: сальник менять на полуоси очень просто и действительно занимает немного времени. Заменил))) после нашел течь с потдона, подкрутил немного, вроде норм. Далее перешол к задней ходовой(которая жила своей жизнью и гремела), все переживания по поводу ступици или подшибниках оказались ложными, всеголишь навсего открутился стаб , все подтянул и норм. Единственное что на амортизатарах нижние резинки навернулись, в скорем времени надо менять. Появился только свист в коробке дня три назад и не пропал, масло кстате с коробки полностью не выбежало, от туда ещё много слил. Так же ехал сегодня без музыки и чтото не совсем мне понравился звук двигателя, как то стремно он работает, намикая на капиталку вот хитрец

космич писал(а): шо ж ты телефон дома забыл... эти сальники лежат у меня в багажнике, забери... в личку свой номер мне скинь, я тебе с городского наберу

scor.p , с удовольствием поискал бы, но как на зло времени нет. Я много прогулял на работе, пока занимался другим. А теперь страшно и отпрашиватся. Ну думаю мож отец поможет, как ни как у него большой стаж(груз авто) , вдвоем вечером попробуем, а там видно будет. Инструмента у него куча хотя при всем желании я бы с удовольствием отдал 60грн за работу и подождал 25мин, чем мы вдовоем с папиком будем сидеть колядовать там до 12 (я так думаю), плюс ступици задние надо глянуть .... Эх..... вот не подготовлена у меня была машинка для такого типа ралли как мы проводили, а я трое суток там рысачил

космич, меня батя все таки уговорил пока поменять сальники. Да и у него есть масло классное, за одно он мне его и вольет в коробку. Так что вот сейчас сижу думаю, как без телефона мона когото попросить прикупить эти сальники и вечером по дороге на западный "перекупить"!? Ну если повезет и буду не позно валить может в Арсенал заскочу. Кстате не поскажешь как точно сказать на что сальник, чтоб на меня в магазине не смотрели большими глазами

Да вот ещё по нэту шарюсь, и вот понять не могу, или то я дурак или чтото не то!? Везде и все кричат что кпп от ауди 80 становится, но не где нет описания с фото, что да как. Нашел только вместе с двигом установку. Ну хоть примерно понятно что и по чем. Так же прикололся что с Ауди А4/s4 от 2001года 6-ти ступка, подходит на 2141 , но она естественно нереальных денег стоит. От ауди 80 в нэте нашел 3500-4000грн, но говорят что это пипец как дорого и на разборки за 1500грн а то и 1000грн мона найти И вот узнал за торпедо от опель вектра вроде, 700-1000грн со всеми приборками, в прошлом году помню узнавал 600-800грн пустая стоила

anatoly - эх... спс, буду смотреть))) scor.p - эт я так понял, как мне космич обьяснял, там 6 болтов под шистигранник(вроде) их откручиваешь, и достаешь ту часть что в коробку идет. После чего выковыриваешь сальник, туда новый. Собераешь все назад. Яправельно понял!? alexrv - спс, успокоил Да у мну ещё задняя балка своей жизнью жить стала. Надеюсь разберу сегодня и там окажется что все голишь навсего ступици обе немного открутились.... А то на кочках стучит, а когда ногой толкаешь так такое впечетление как будто оно не с машиной...

Гггггггг.... мне бы для начала узнать куда доливать, а то я такого ещё не делал и не знаю что да как. Примерно видел пару пробок но хз то они или то какието другие)))) кстате вчера поставил другой стаб и резинки. Руль держит ровно, ни куда не тянет, ощущения супер. Обязательно ехать на развал или можно и так погасать!?

Вся фишка в том что ранее то не текло, за два года не разу. А тут те на, ручьем.... Ну давай тогда договариватся и сьездим. А то эта лужа а вытье в коробке уже достало. Кстате течет как то быстро, ну всмысле капает оч быстро.

Ну наконецто я смог добратся и до своего дракона и до гаража.... Вообщем пару недель назад или неделю - было сделано, поскольку на кнопку габаритов приходит проводок, потом кнопкой замыкает на второй и тот валит в приборку замок зажигание(ну вообщем туда кудато) и возвращается снова на кнопу, только уже ближний дальний свет. Сделал отдельный проводок, напрямую с кнопки на кнопку. И теперь все ОК. Кнопки не горят, все работает, приборка все показывает как надо)))) Заменил так же датчики масла и ОЖ. Да с результатов прикололся, только все равно закипаю помаленьку, если в тапок жму, когда спокойно езжу то нормально все. Ну а теперь все то что я отлаживал на потом и оно лежало пылилось)))) Поставил новый стаб с резинками от святика, ну и естественно скобы - Тотти, результат очень даже заметен))) Так же поменял просевшую подушку на коробке. Прикололся - барыжная 50грн, классная 90грн ... Остались вопросы, на которых ненашол ответа% 1. Почему стаб стал доставать до защиты маховика???(даже после замены подушки он от него не ушел) 2. Начало течь(не подетски) масло с коробки, а именно из того места куда шруз вставляется, есть ли возможность чегото подкрутить, или надо только разберать и менять сальник???

Ну наконецто я смог добратся и до своего дракона и до гаража.... Вообщем пару недель назад или неделю - было сделано, поскольку на кнопку габаритов приходит проводок, потом кнопкой замыкает на второй и тот валит в приборку замок зажигание(ну вообщем туда кудато) и возвращается снова на кнопу, только уже ближний дальний свет. Сделал отдельный проводок, напрямую с кнопки на кнопку. И теперь все ОК. Кнопки не горят, все работает, приборка все показывает как надо)))) Заменил так же датчики масла и ОЖ. Да с результатов прикололся, только все равно закипаю помаленьку, если в тапок жму, когда спокойно езжу то нормально все. Ну а теперь все то что я отлаживал на потом и оно лежало пылилось)))) Поставил новый стаб с резинками от святика, ну и естественно скобы - Тотти, результат очень даже заметен))) Так же поменял просевшую подушку на коробке. Прикололся - барыжная 50грн, классная 90грн ... Остались вопросы, на которых ненашол ответа% 1. Почему стаб стал доставать до защиты маховика???(даже после замены подушки он от него не ушел) 2. Начало течь(не подетски) масло с коробки, а именно из того места куда шруз вставляется, есть ли возможность чегото подкрутить, или надо только разберать и менять сальник???

Ну наконецто я смог добратся и до своего дракона и до гаража.... Вообщем пару недель назад или неделю - было сделано, поскольку на кнопку габаритов приходит проводок, потом кнопкой замыкает на второй и тот валит в приборку замок зажигание(ну вообщем туда кудато) и возвращается снова на кнопу, только уже ближний дальний свет. Сделал отдельный проводок, напрямую с кнопки на кнопку. И теперь все ОК. Кнопки не горят, все работает, приборка все показывает как надо)))) Заменил так же датчики масла и ОЖ. Да с результатов прикололся, только все равно закипаю помаленьку, если в тапок жму, когда спокойно езжу то нормально все. Ну а теперь все то что я отлаживал на потом и оно лежало пылилось)))) Поставил новый стаб с резинками от святика, ну и естественно скобы - Тотти, результат очень даже заметен))) Так же поменял просевшую подушку на коробке. Прикололся - барыжная 50грн, классная 90грн ... Остались вопросы, на которых ненашол ответа% 1. Почему стаб стал доставать до защиты маховика???(даже после замены подушки он от него не ушел) 2. Начало течь(не подетски) масло с коробки, а именно из того места куда шруз вставляется, есть ли возможность чегото подкрутить, или надо только разберать и менять сальник???

Ваха, это та что я в военской части... ну вообщем проехали просто фото позжее выкинул. Прикол еду домой и какогото, моя перебранная кнопка - или свет есть, или габариты. Не понял, взял вдавил её и то и другое работает. В конечном итоге, кнопка развалилась на три части,пружинку и мет. фиксатор . Я конечно остановился. Долго не думая, все лишнее убрал. Вмыкнул её и все ок. Правда теперь не нажимается, только в одном положении. Сегодня вечером опять её покалбашу.

Вообщем, пропали габариты и не горит подсветка приборки, а ближний и дальний есть. Первым делом полез в предохранители, все целые. У меня паника, гдето проводка, просмотрел быстрячком разьемы, все в норме. Думаю ну все, кнопка навернулась. Давай её драконить, когда действительно. Вообщем ранее другие кнопки я просто покупал новые и все. Но кнопка включения габаритов самая дорогая и стоит 45грн. Думаю, а чего мне терять. Приехал домой и разобрал её полностью. Почистил все внутренности, поподгибал контакты внутри и собрал. Что хочу сказать, кнопка стала на много лучше работать чем другие . Ура я секономил 45грн. Теперь буду знать, что можно просто почистить кнопку и контакты поподгтбать, а не сразу ехать на 12 квартал по новые кнопки(что ранее я и делал)

подвешен))) замена резины))) Вложение: P040610_17.06.jpg [ 101.33 Кб | Просмотров: 5 ]

AntoxXxa писал(а): про регулируемый датчик расскажи, первый раз слышу про такой еслиб знал рассказал, а так только видел, но мне Степа рассказал чтото, но я не понял . А на встречи он пока не приезжает, говорит занят, работает.

Подварил я себе сидухи, попытался спаять светодиоды в приборку от ТИММИ, а они заразы по очереди сгорали, сцуки 40грн на ветер 30 светодиодов. Всетаки надо ленты покупать

AntoxXxa писал(а): Сань, а у меня по сути таже беда, так и не разобрался че к чему Да вот пока на 95 катался и норм, а тут 100, а потом опять 95, а оно кипит постоянно и то не прет или прет но при малейшей нагрузки пальци цокотят. Надо хорошего настройщика))) Кстате, а с кипением, наверно одним способом справится, поставить принудиловку с кнопки. Или как сделал у нас Степа, поставил датчик и постоянно выставляет температуру какю ему надо, и как только она привышается вент работает пока не остынет. Посуте тоже что и в стандарте, только там более практичнее и вент держит включеным пока не остынет а не так как в стандарте покрутил, оно не остывает, выключился, и начинает кипеть, только вент не включается пока градусы не уменьшатся.

Kelvin писал(а): Merskvich писал(а): А ну словесно, кто что скажет или напишет. Докрутил ХХ до максимума и потом сделал два оборота назад. Прокрутил трамблер в ту точку где ХХ держит хорошо обороты. Вроде как настроил, все круто. Но начинаешь ехать и... Вроде ускоряется отлично. Но цокатят пальци и греется быстро(закипает) днем, ночью немного проще, это если давать высоких оборотов. На низких норм. Если перестраивать ХХ и делать позже зажигание(чтоб не цокотели пальци). Перестает тянуть под горку, нет того ускорения, и закипает в моменте. Вообщем после Аи-100, не могу перенастроится. Может ктото даст какойнибуть совет. Просто наверно у мну квадратная голова наверно. скажи мне птенчик, ты капиталку движку делал? на кой Х ты в него 100 залил? заедь на вог залей 92 и настраивай машину. и впредь лей тот бенз на который рассчитан двиг.

Йорик, свечи идеального цвета, сам в шоке, и не много и не мало. За жиклеры, то воздушные стандартные 21041 а ТЖ 120 вторая и 112,5 первая, или 117,5 и 112,5. Точно уже не помню.

А ну словесно, кто что скажет или напишет. Докрутил ХХ до максимума и потом сделал два оборота назад. Прокрутил трамблер в ту точку где ХХ держит хорошо обороты. Вроде как настроил, все круто. Но начинаешь ехать и... Вроде ускоряется отлично. Но цокатят пальци и греется быстро(закипает) днем, ночью немного проще, это если давать высоких оборотов. На низких норм. Если перестраивать ХХ и делать позже зажигание(чтоб не цокотели пальци). Перестает тянуть под горку, нет того ускорения, и закипает в моменте. Вообщем после Аи-100, не могу перенастроится. Может ктото даст какойнибуть совет. Просто наверно у мну квадратная голова наверно.

РСП был установлен, правдо стекло теперь косит.... ну пока терпимо.... Космич, кстате я поставил свои те штучьки, а у тебя из двух там тоько одна была. Кстате, и на моих кривит пипец. Но все равно спасибо тебе за РСП. Так же вчера наконецто дошли руки до дверей, была отрегулирована сигналка на дверях и концевики, спасибо за помощь Айсу, ну и Евгеничу, который сначало бегал вокруг машины и кричал - дайте чтото покрутить, а потом внес свой вклад в разработку передней левой двери и т.д. Спасибо и Садисту за то что в пятницу накормил моего дракона 100 бензом. Я до сиг пор не могу настроить зажигания, то не едит и кипит, то едит и кипит и при этом пальци шелестят. Вообщем надо опять к ниму ехать.

космич писал(а): приехать вряд ли получится, работы много. а за РСП ничего не хочу. забирай так. ща пойду поищу... СПС!!! Тогда на днях заеду. Просто нам надо будет завтра с утреца созвонится, за базу поговорить. Просто уже дата поджимает. Узнать у него сколько везти денег? На 40 мест пока, но со временем до 16 числа мож ещё типо добавим. И какие места заказывать будем и т.д. Может просто надо ехать к нему на базу отдыха!? Вообщем, завтра созвонимся)))

космич писал(а): акей... пусть дальше валяются... жрать не просят... не ну почему же валяются, это нужное дело, если можешь то привози на встречу, если ты конечно соберался приезжать. Только сразу говори сколько хочешь за них))))

круто))) разберусь с резиной, сьезжу куплю . Кстате так не чесно!!! Надо было не писать что дверной РСП. По английскому звучит прикольнее, только я подзабыл как. Эт мы ездили с Айсом,Евгеничем и Йориком и придумали как мона удивить)))) Подходишь к ино и спрашиваешь есть у тебя РСП!? Как нет?? Ты не знаешь что такое РСП??? Фууууууу... А потом в конце это же - Ручной Стекло Подьемник.

Обидно, поламался РСП двери, теперь надо менять, а он не дешево стоит. Мож у кого так завалялся!?