Messer

как это не про тебя!? помнится мне после регулеровки клапанов у Садюги, у тебя мотор не дергался даже на мм при работе и услышать его можно было только если ухо приложить к двигу... (эт я кончно утрирую, но тип того и было) скромняга однако))

ну посмотрим)))) ближе к делу будет видно))) так с 3317 коленом 1,9 не получится даже на 88 поршнях... с такой компановкой получается 1,8 - 1823куб. спасибо Анатолий за подсказки.

спасибо товарищи))))))))

да то я ступил у меня бывает

Ууууууууууууууууууууррррррррррррррррррррррррраааааааааааааааааааааааа, получилось 3,14*8,5(в квадрате)*7,5=1,701 круто........... хм.... так вот он мой обьем)))))))))

3,14*4,05(в квадрате)*7,5= получается бред... че то я туплю...

та да мне сейчас противопоказано говорить про 2,0 пока ремонтируюсь, а то потдаюсь соблазнам на которые у мну денег нет... больная тема... в формуле радиус поршня в квадрате? чтото я считаю и космос получается...

чет не получается....

а диаметр поршня 1,7 безремонтного, 75мм вроде!?

спс... теперь я тоже знаю формулу

а по поводу прокладки эт я знал, покупал просто, а вот по поводу колец - удивлен конечно, хотя...

ну вышло что так оно и было , сам в шоке... ну вот ща посмотрим что соберу, мож какогото супер кара, а может и улитку , но работы движутся, сейчас видутся работы по доработке клапанов)) дальше будет видно. Если и будет 1,8 с натяжкой то и то хорошо, но то потом извесно будет.

колено у меня 3317, эт стало извесно после замеров. Кстате потом мне и рассказали что было дело колена 3317 сколько то штук выпустилось с затертыми цифрами 1 и 7, впринципе по колену видно что это при плавке так вышло. Колено у меня 3317, поршня (сцуко забыл) ну вообщем нолевой ремонт 1,7 (только я не понял как так получилось что я покупал кольца для 1,8 а оно ещё и норм ездило и подошоло, наверно чегото я не понял). Голова стандарт 412, только последние пару месяцев на 78 распреде катался, в котором уже на двух кулачках трещины и ещё товарищь Ефим , когда поедим к твоему корешу что мне голову втуливал!? :D пускай бока исправляет... Ну тип того, кстате мне формулу не сказали по каторойсчитается обьем, кто знает что за формула?

ну не спорю, АЗЛК двигатели громкие, но не все, есть у нас один человек в Днепре, двиг работает тише чем инжектор))))

Хм.... интересно))) прикольно получилось. Ну и как ощущения по езде!?

По поводу кнопок, у самого над прикуривателем стоит принудиловка для вента и противотуманки. А кнопка открывания багажника вместо подсоса стоит уже второй год

уже здоров)))))) вчера поколупался в бампере и излечился ну как бы изначально думали что у мну 1,8 так говорил прошлый хозяин, а я как то и не отрицал, ехала хорошо,быстро и т.д., хотя меня предупреждали что там по ощущениям нет 1,8... Ну вот, я то формул не знаю, но как мне насчитали после разборки, то вышло примерно 1,6 с копейками почьти 1,7. факт в том что тут вот пока думается, соберать тоже самое только уже 1,7 как минимум с небольшим тюнинг уклоном или 1,8 собрать. Но многого нет да и хорошего качества тож сложновато найти. вообщем пока только планируется ремонт...

Ну вот, здрасте родные стены форумского гаража)))) Вообщем о главном: у меня не 1800куб., как постоянно хотелось, а только 1670куб.(примерно). На данный момент двигатель в полном разобранном состоянии. Пока вот проходят переговоры о том что соберать, то что было или поднять действительно до 1800куб. Фото будут немного позжее. Немного решил подремонтировать бампер и изменить внешний вид. Дальнейшие виды ремонта пока только рассматриваются, но сделать хочется много, да ещё и здоровье подкачало немного...

Постараюсь))))) как соберусь полностью, сообщу сразу

я вот хочу очень попасть!!! Я надеюсь за две недели своего соберу и будет как новый))))) ну и не хотелось бы обещать, но постараюсь приехать, с точным ответом, мне надо посмотреть по времени, хотя еслиб Дракон уже был на ходу я точно приехал бы, тут всего лишь 150км)))))

-= Авто-Драйв 2009 =- - 12 часов драйва и незабываемых ощущений! - Спешим с радостью сообщить Вам, что 23 августа 2009 года в г.Полтава пройдет авто-шоу «Авто-Драйв 2009». Место проведения - ТРЦ «Экватор», ул. Ковпака, 26 с 10:00 и до 22:00. В рамках этого авто-шоу будет проходить выставка тюнингованих автомобилей со всей Украины. В течении всего дня развлекательная программа - концерт, выступление лучших танцевальных коллективов города, конкурсная программа с призами и подарками от партнеров проекта, а также выступления лучших DJ г.Полтава. К этому мероприятию привлекаются ведущие автосалоны Украины, страховые компании, лидеры автокредитования, мастера автозвука и тюнинга, салоны комплектующих, радиостанции и другие. В программе авто-шоу: - презентация автомобилей от мировых производителей; - тест-драйвы; - яркая шоу-программа; - лучшие прокачанные авто со всей Украины; - акции и подарки от партнеров; - PJ поддержка; - лучшие DJ города; - байк-шоу; - графити шоу; - лучшие танцевальные коллективы города. Все это и не только в яркой, насыщенной программе "Авто-Драйв 2009"! Участие для автоклубов - БЕСПЛАТНОЕ! Приглашаем к сотрудничество! Звоните- договоримся. Если у вас есть тюнинговая тачка, или интересное предложение Вы будете добавлены в предварительный список участников! Вас увидят тисячи полтавчан и гостей города! Место проведения: http://www.kishenya.com.ua/merega/Poltava/ Пригласили, вот ссылка из вконтакта: http://vkontakte.ru/event10770003 Город: Полтава, Украина Адрес: ТРЦ "Экватор", ул. Ковпака, 26 Начало: 23 авг 2009 в 10:00 Окончание: 23 авг 2009 в 22:00 Контактная информация Телефон: +38 (066) 128 77 83

M Power писал(а): но она не фига не соленая.. и не большая.ю +1

SANYCH писал(а): И я хочу в Крым никада там небыл. Что постоянно в Турцию да Египет летаешь????

garri-g писал(а): В Крым едем, что там думать. Горные дороги что еще надо правильному автомобилисту. +1

Ну так Кириловка или Бердянск, то я тож тогда "ЗА"!!!!!