Хоп, хэй, ла-ла-лэй!
С 2011 года я терпеливо ждал возвращения Всеукраинки в Харьков... Ведь еще тогда я планировал приехать на Москвиче, но немного не успел его собрать...
Потом жизнь завертелась: свадьба, ремонты, смены техничек, рождения детей - ну, и всё такое, всё как у взрослых. Было особо не до Москвича да и сейчас я не уверен, что поеду на нём куда-то дальше Полтавы/Днипра/Охтырки. Но! Москвич прекрасно доехал из Купянска до Харькова, затем в Старый Салтов и обратно, вот сегодня привёз меня на работу.
фото факт! ИЖ под работой.
Короче, ездить можно, но дорого и не так комфортно, как в том же Логане (с его хрустящими ручками. Пуша, привет!), но, повторюсь, ездить можно и в этой езде на тридцатилетнем реаритете есть некий особый шарм, штоле ) И если раньше я тупо стремался садиться в москвич и ехать куда-то дальше 10 километров, то теперь, вроде, норм - уже не страшно.
Из потерь за последние поездки:
- Был отторгнут бачок омывателя. Что-то он хиловато сидит на родном креплении, а наполненный омывайкой отпадает, прислоняется к горячему мотору и начинает источать запах жжоной пластмассы.
- Крепление расширительного бачка подлежит доработке. При езде по говнодорогам, тавробачок норовит куда-то соскочить. Еще не соскакивал, но крепление надо как-то доработать.
- Левый задний вайтволл (новейший!!) практически пал в бессмысленном бою с аркой. В этом же бою протерлась и пластиковая защита. Всему виной кривостоящий мост и просевшие рессоры, ну и разварки... Что делать - пока не знаю. Собираюсь купить новые рессоры. Куплю, поставлю (надеюсь, это не затянется на годы) - будет видно. Но, мне нравится как Мось сейчас посажен и нравятся разварки с вайтволлами. Не нравится только то, что арка херачит вайтволл...
Реально больно и жалко )
- Что-то руль стал стоять не совсем ровно. Надо посмореть на ходовку/рулевую.
- Открутилось зеркало, но не выпало (снял на ходу рукой), потерялся лишь болтик.
Из того, что еще надо сделать в ближайшее время:
- Померять компрессию, поменять масло и еще раз померять компрессию.
- Поменять охлаждающую жижу.
- Разобраться с электрикой:
* Подключить лягушку задней скорости.
* Разобраться с траблами с габаритами (там как-то все запутанно).
* Подключить кнопку открывания багажника.
* Подключить обогрев заднего стекла.
* Проложить проводку на доп фары (фары без дела валяются, надо ставить!) и поставить их. В принципе, этот пункт не обязателен.
- Облагородить открывание багажника тросиком (сейчас надо тянуть плоскогубцами за торчащий из-под сидушки трос - как-то не благородно, штоле). Но, если открывание с кнопки вернётся не и будет иметь мозг, то спрячу тросик под сидушку на случай очередной поломки кнопки.
- Сделать заднюю полочку.
- Обтянуть чем-то благородным задние арки.
- Поподмазывать сколы. Но, тут,наверное, нужен комплексный подход. А комплексный подход может обернуться переваркой и перекраской жопы... Я на такое пока не готов...
Ну и немного фото.
пуск
выехал
мойка
приехали
и стоим
аппетитная попка
торжественное построение
торжественная загрузка
Юли, дети и Москвич