Если при работе прогретого мотора (с полностью вдвинетой рукоядкой "подсоса") воздушная звслонка полностью открыта то на работу мотора устройство запуска уже ник как не влияет и соответственно на расход бензина тоже не влияет,
нужно убедиться что она на самом деле полностью открыта, иначе идёт дополнительное (не нужное) обогащение рабочей смесии расход увеличивается,
а вот на режимах прогрева, когда воздушная заслонка ещё не заняла вертикальное (полностью открытое) положения это влияние имеет место - как регулировать работу пускового устройства см. по ссылке ранее...