Реле регулятор

[shot93]

Собственно такая ситуация. На холостом ходу с включенным дальним светом и габаритами при проверке прибором напряжения на клемах аккума оно падает до 11-11.5 В и потом включается заряд и напряжение постипенно поднимается до 14.5 В а потом заряд опять отключается и напряжение постепенно падает до выше указаных пределов (11-11.5В), и так по кругу.

Не низкий ли предел понижения напряжения перед тем как генератор опять начинает дозаряд аккума?