Мой Красный Универсал 2137, 1983г.в.

[Nikanor]

Сегодня сфоткал своего мосика.Именно своего.Техпаспорт выписан на меня.Я второй владелец с 2007года.

Задумки понятно есть.Самая толковая-привести в божеский вид.

[Andrey-M433]

Трудяга как всегда запряжен прицепом .

[Sprat]

Аппарат бомба у меня тоже такой, не заменим в семье)))

Вот не пойму только, почему Комби? ето АЗЛК 2137) а Комби, ето ИЖ)

1983 года.. у меня 79-го)))

[Romm]

Больше на униерсал похож если он азлк, комби делали Ижи в кузове хетч

[Andrey-M433]

По сути Универсал 2137 есть был и будет )

[Nikanor]

В техпаспорте написано "легковой комби" (только по украински).мне тоже не нравилось такое название.

[Nikanor]

Уже чтобы мой Красный Комби 2137 был лучше,решил поставить копейскую КПП.Только сразу для эксперимента на Зеленый 412.Статус авто-можно вернуть хозяину,если что.А мой Красный Комбик -мой.Личный.

Поставил коробку с копейки.Точнее ставили на сто.По ходу клапана порегулировать,цепь натянуть.Да и охота знать мнение эстэошников про распредвал и саму машину.Потеплеет,можно и самому ковыряться.Да и охота заценить работу на сто- обращаться другой раз или прибегать к услугам соседей- любителей выпить и подавать ключи.

В общим , Зеленый 412 не узнать-глушак рычит,первая плохо втыкается,сцепление каккоето не то стало...Хорошо,что не попортил этой копейской КПП своего личного Красного Комбика .Это если бы выпивал- закеросинил бы от удачного посещения СТО.Кого винить?Коробку раздолбанную.Ну а раздолбаи ли эсэошники решу -полазю сам в яме,гляну глушак,чего он рычит так?Сердится блин на всех.

[Andrey-M433]

В техпаспорте написано "легковой комби" (только по украински).мне тоже не нравилось такое название.

Посмотрю у себя но у меня точно универсал написано.

[Nikanor]

Посмотрю у себя но у меня точно универсал написано.

Ну и что написано в техпаспорте?Переписывать мне название темы?

[Chardger]

Да, тебе безграмотные менты техпаспорт выдавали

У меня 408й написано ИЖ а год 65й но тогда еще на ИЖе не выпускали 408е

а в 433м 72года написано вообще МЗМА, тогда уже давно был АЗЛК а не МЗМА

[Romm]

Крывые и проблемные документы на москвич это в порядке вещей)))) Причем половина хозяеив их при этом и не догадываються, зато так задротно пытаються соблюдать все пдд, создают кучу тем на форуме типа "а что будет если ремень не пристегну?"

[Nikanor]

Ладно,не надо наговаривать на мой автомобиль.Тыщу раз останавливали гайцы,просматривали документы.Не забраковали...

Налажу дверцы чтобы не тилипались лучше

[DANkiev]

Расслабьтесь, господа. 80% документов на старые авто с ошибками. Перепутаны модели, модификации, годы выпуска и т.д. ГАЙцы это знают и не обращают на это внимание. А уж на такую мелочь как фантазии в графе тип кузова...

[Nikanor]

Заменил разбитые рычаги,рулевую трапецию.На СТО сделали развал-схождение.

Коробка родная москвичевская прокапывает маслом-пока нерешаемая проблема.

[Nikanor]

Коробке долил масло,поскольку после очередной замены прокладки мещду самой коробкой и сцеплением капает,но не сильно.

Делая маневры с новой и старой резиной на автомобиле я уже вроде обнаружил причину периодического заноса вправо-правый передний суппорт . Вроде изза цилиндриков,рабочий из четырех был только один.Ведешкой пшикнул,разработал.

В процессе маневров с резиной обнаружились два диска,что подходят только на зад.Давно охота их наметить как то или выбросить,но прижились уже.

Сделать маневры с резиной посоветовал знакомый эстэошник после быстрого осмотра без ямы моего 2137.Аргумент ,что москвичевская резина 6*45*13 для москвичей 412, а жигулевская для модели тазиков меня полностью не периубедил,но я решил поставить родные москвичевские на перед и на зад 2137. Решил , да и поставил,но не проверил.

[jew_zp.ua]

Не слушай этих "специалистов", сам почитай в литературе

На москвич в разные годы ствили немного разную резину

в 80-е завод АЗЛК ставил

- на 2140 - 6,45-13 (165-330), позднее ставили более широкую "ладовскую", но не из-за того, что не подходит, а наоборот она сама по себе была лучше (новая модель) просто её не хвтало потому и ставили на ВАЗ-2103, 2106, и на Москвичи, а на ВАЗ-2101, 011, 02 вообще ставили 6,15-13

- на 2137 и 2734 - резина 6,95-13 (175-330)

Данные из инструкции по эксплуатаци автомобилей Москвич-1500 мод 2140, 2137, 2734 издание 1979г.

[Nikanor]

Тем не менее,на москвичевской 6*45*13, на всех четырех колесах я сегодня прокатился-не кидало в сторону,как на новой жигулевской .175*70*13 ,написано рассава,капитан.Единственно,что я с правым суппортом позанимался-цилиндрики разработал.Для достоверности эксперимента стоит конечно опять поставить новую резину,поскольку купил и назад не примут без явного брака.

[Chardger]

От резины кидать при торможении не будет, если она конечно резина а не лысое или пересохшее гавно

Кидает именно из за тормозов

[Nikanor]

От резины кидать при торможении не будет, если она конечно резина а не лысое или пересохшее гавно

Кидает именно из за тормозов

Скорее из-за тормозов.

Пока решил заняться рессорами .Тормоза есть пока,а порожняка (9 и 10 листов рессоры) жесткая какая то .

Литературы не нашел по отбухтовке.Рейса ,кувалда и шаблон нужен.Для эксперимента можно подойти к кузнецу,может возьмется постучать.Только кажется самому надо.

Поскольку литературы по отбухтовке не нашел,то сразу сниму дополнительные рессоры -2 и 1 лист.Операция не затратная.Автомобиль стоит на яме смотровой.Никто кроме прошлых хазяевов и не знает,почему разное количество рессорных листов на задней подвеске.Никто за меня не будет лучше видеть рессоры и трястись в автомобиле.А порожняка жестко ехать...Пока не начал экспериментировать и разбираться.

[Nikanor]

Рессоры пробухтованы и установлены.Высоко задратый зад не получился с родными сережками.Кузов приподнялся-верх колеса 6*45*13 + 10мм =начало крыла.На аватарке 2137 до отбухтовки.Поставлю на тоже место мосика и сфоткаю.Цель всей суеты-сделать машину устойчивее ,интереснее.Рессоры были просевшими,высота А=17,5 см,стала 25см.Уже круче рессоры не натянуть-делать серьги с чего то длиннее?

Тем не менее,опорную планку сделал короче на четыре пальца,дверка упирается в потолок,а раньше свободно открывалась и нецеплялась о потолок.Главное что я заметил,машину не трусит,как до бухтовки.

Заметил,что при маневрах кузов кренится в сторону заноса.Перетяну стремянки,сережки.Сосед ляпнув по пьяне,что реактивные тяги сзади смотреть нужно.Если нету,значит как то нужно сделать,а потом буду смотреть.

Пока кроме улучшения внешнего вида,стала мягчее машина.Охота для эксперимента поставить колеса с прицепа 6*40*13 на зад.Эксперимент не дорогой в совершении-поменять местами.Только и всего.Давно думал,а все что то мешало- час работы.Переставить колеса и на место поставить,если не понравится.

[Nikanor]

На 1см авто стало выше после выгрузки с него 100кг груза.Правильно? Был 1метр от земли до полоски на крыле.Выгрузил груз-высота выросла ровно на 10мм.Правильно?

[markantonius]

Это точная копия моего 2137, по паспорту универсал-В

[Nikanor]

Перебрана ходовка, но. Когда ехал разваливать резину,то сменил 6-45-13 на россаву новую.После установки схождения (развал делал позднее) на новой рассаве мосика тянуло в лево .Кидало как положено раздолбанной ходовке начало после установки развала и корректировки схождения.

Опять нужно поставить родную 6-45-13 на перед, как и было, только нужно купить парное колесо или снять с прицепа для эксперимента.

Только вот я заметил, что на зеленом М412 стоит такая же рассава, как и на М 2137.На М412 же мосика не кидает.

[brightlight]

машинка огонь , интересно было бы за рулём прокатиться)